習(xí)近平對(duì)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司成立作出重要指示強(qiáng)調(diào)

　　加快實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)自主研發(fā)和制造生產(chǎn)　為把我國(guó)建設(shè)成為航空強(qiáng)國(guó)而不懈奮斗

　　李克強(qiáng)作出批示  

　　新華社北京8月28日電中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司成立大會(huì)28日在京舉行。中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平作出重要指示強(qiáng)調(diào)，黨 中央作出組建中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司的決策，是從富國(guó)強(qiáng)軍戰(zhàn)略高度出發(fā)，對(duì)深化國(guó)有企業(yè)改革、推進(jìn)航空工業(yè)體制改革采取的重大舉措。希望你們牢記使命、牢 記責(zé)任，堅(jiān)持國(guó)家利益至上，堅(jiān)持軍民深度融合發(fā)展，堅(jiān)持實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，大膽創(chuàng)新，銳意改革，腳踏實(shí)地，勇攀高峰，加快實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)自主研 發(fā)和制造生產(chǎn)，為把我國(guó)建設(shè)成為航空強(qiáng)國(guó)而不懈奮斗。

　　中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作出批示指出，組建中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司，是黨中央、國(guó)務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略決策。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)之重器，是裝備制 造業(yè)的尖端，盡快在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，對(duì)于增強(qiáng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和國(guó)防實(shí)力、提升綜合國(guó)力具有重大意義。要牢固樹立新發(fā)展理念，堅(jiān)持軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略，以建設(shè)世界 一流航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)為目標(biāo)，依靠改革開放，立足自主創(chuàng)新，弘揚(yáng)工匠精神，集眾智推眾創(chuàng)，并積極借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，著力攻克核心關(guān)鍵技術(shù)。希望同志們牢記使命， 不負(fù)重托，努力做航空動(dòng)力的保障者、制造強(qiáng)國(guó)的建設(shè)者和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的踐行者，為保障國(guó)防安全、培育壯大新動(dòng)能、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

　　中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱出席大會(huì)并講話。他指出，要認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記和李克強(qiáng)總理重要指示批示精神，全面貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院和中央軍委 決策部署，堅(jiān)決落實(shí)重大專項(xiàng)實(shí)施方案工作要求，堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，走出一條航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主發(fā)展道路；堅(jiān)持深化改革，打造一個(gè)充滿活力的嶄新現(xiàn)代企業(yè)；堅(jiān)持軍民 融合，更好服務(wù)國(guó)防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展；堅(jiān)持人才為本，培養(yǎng)造就一批創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、科技專門人才和高技能人才，實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)從測(cè)繪仿制到自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略 轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)我國(guó)由航空大國(guó)向航空強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

　　國(guó)務(wù)委員王勇出席大會(huì)并宣讀了習(xí)近平重要指示和李克強(qiáng)批示。

　　中央和國(guó)家機(jī)關(guān)有關(guān)部門，北京市、中央軍委有關(guān)部門以及有關(guān)企業(yè)、高校代表出席成立大會(huì)。

　　中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)正式掛牌成立

　　我國(guó)航發(fā)產(chǎn)業(yè)大變革

　　今天（8月28日），中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)在北京進(jìn)行掛牌儀式，正式掛牌成立，標(biāo)志著我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)將形成全新格局，對(duì)我國(guó)航空工業(yè)未來發(fā)展具有重要意義。

　　新掛牌成立的中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)，是由國(guó)務(wù)院、北京市人民政府、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司共同出資組建的國(guó)有控股集團(tuán)公司。是我國(guó)第十二大軍工央企，第十一位的副部級(jí)央企，注冊(cè)資本人民幣500億元，下轄職工9.6萬(wàn)人。包括中國(guó)科學(xué)院和中國(guó)工程院院士6名、“千人計(jì)劃”6人以及一批專家學(xué)者、杰出技術(shù)技能人才。

　　未來幾年內(nèi)我國(guó)無論軍民領(lǐng)域內(nèi)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的需求都急劇膨脹，在軍機(jī)領(lǐng)域我國(guó)逐步淘汰二代機(jī)，以三代機(jī)為主體，四代機(jī)也將批量服役。軍機(jī)換代逐漸進(jìn)入高峰。三四代先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，大型運(yùn)輸機(jī)等各類機(jī)型將陸續(xù)大批量交付，未來20年國(guó)內(nèi)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求近452.1億美元。

　　當(dāng)今世界上最復(fù)雜的工程系統(tǒng)

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)有多復(fù)雜？

　　中國(guó)航發(fā)的專家說，這是當(dāng)今世界上最復(fù)雜的、多學(xué)科集成的工程機(jī)械系統(tǒng)之一，涉及氣動(dòng)熱力學(xué)、燃燒學(xué)、傳熱學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、控制理論等眾多領(lǐng)域，需要在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速和高載荷的嚴(yán)酷條件下工作，并滿足推力/功率大、重量輕、可靠性高、安全性好、壽命長(zhǎng)、油耗低、噪聲小、排污少等眾多十分苛刻而又互相矛盾的要求。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，全新研制一型跨代航空發(fā)動(dòng)機(jī)，一般需要二十幾年，比全新研制同一代飛機(jī)時(shí)間長(zhǎng)一倍。國(guó)外第四代戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件技術(shù)研究始于20世紀(jì)70年代初，到2005年12月投入使用，具備初始作戰(zhàn)能力，周期長(zhǎng)達(dá)30年。

　　專家表示，之所以研制周期長(zhǎng)，資金投入大，是因?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)不僅是設(shè)計(jì)和制造出來的，也是試驗(yàn)和試飛出來的。即使是技術(shù)最先進(jìn)的國(guó)家，其當(dāng)前技術(shù)水平也不足以完全通過設(shè)計(jì)分析預(yù)測(cè)結(jié)果。只有經(jīng)過設(shè)計(jì)-制造-試驗(yàn)-修改設(shè)計(jì)-再制造-再試驗(yàn)的反復(fù)摸索和迭代過程，才可能完全達(dá)到技術(shù)指標(biāo)的要求。

　　重要戰(zhàn)略地位和

　　巨大經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)是保證國(guó)家安全、彰顯強(qiáng)國(guó)地位的航空武器裝備的“心臟”。

　　近代飛行能力的每一次突破，都與推進(jìn)技術(shù)的發(fā)展直接相關(guān)。例如垂直起落飛機(jī)的成功，仰仗于可旋轉(zhuǎn)噴管發(fā)動(dòng)機(jī)的成功研制；巨型寬體客機(jī)的問世，少不了大涵道比大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用；先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的超聲速巡航和超機(jī)動(dòng)性主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)高推重比和矢量噴管。

　　此外，航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，覆蓋面廣，涉及機(jī)械、材料、電子、信息等諸多行業(yè)，對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展有巨大帶動(dòng)作用和產(chǎn)業(yè)輻射效應(yīng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，按照產(chǎn)品單位重量創(chuàng)造的價(jià)值計(jì)算，如果以船舶為1，則小汽車為9、電視機(jī)為50、大型噴氣飛機(jī)為800、航空發(fā)動(dòng)機(jī)高達(dá)1400。

　　新聞相關(guān)

　　中共中央國(guó)務(wù)院印發(fā)

　　《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》

　　新華社北京5月19日電 近日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹執(zhí)行

　　《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》主要內(nèi)容如下。

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　　四、戰(zhàn)略任務(wù)

　�。ㄒ唬┩苿�(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系創(chuàng)新，創(chuàng)造發(fā)展新優(yōu)勢(shì)

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　　2。發(fā)展智能綠色制造技術(shù)，推動(dòng)制造業(yè)向價(jià)值鏈高端攀升。……發(fā)展大飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、核電、高鐵、海洋工程裝備和高技術(shù)船舶、特高壓輸變電等高端裝備和產(chǎn)品。

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　�。�六）實(shí)施重大科技項(xiàng)目和工程，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)跨越

　　面向2030年，堅(jiān)持有所為有所不為，盡快啟動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)重大項(xiàng)目，在量子通信、信息網(wǎng)絡(luò)、智能制造和機(jī)器人、深空深海探測(cè)、重點(diǎn)新材料和新能源、腦科學(xué)、健康醫(yī)療等領(lǐng)域，充分論證，把準(zhǔn)方向，明確重點(diǎn)，再部署一批體現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略意圖的重大科技項(xiàng)目和工程。

　　解放軍報(bào)：我國(guó)航空工業(yè)冶煉鑄造技術(shù)獲突破

　　今天，成都航宇超合金技術(shù)有限公司召開新聞發(fā)布會(huì)，展示了由該公司研發(fā)的高溫合金產(chǎn)品、多款航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片和燃?xì)廨啓C(jī)葉片，標(biāo)志著我國(guó)航空工業(yè)冶煉鑄造技術(shù)取得重要突破。

　　高溫合金材料及單晶渦輪葉片是制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的關(guān)鍵材料。據(jù)介紹，在國(guó)家有關(guān)部門和四川省政府支持下，該公司核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)3年，研發(fā)生產(chǎn)出兩款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高溫合金，并以這兩款高溫合金為母材，鑄造出3種晶體結(jié)構(gòu)渦輪葉片。國(guó)際權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告，佐證了產(chǎn)品的優(yōu)越性能。

　　中青報(bào)：成立中國(guó)航發(fā)

　　意義堪比“兩彈一星”工程

　　5月31日，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司在北京市完成工商注冊(cè)，標(biāo)志著該公司已正式成立。黨中央、國(guó)務(wù)院決策成立中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司，是國(guó)家重視發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大舉措，具有重要的戰(zhàn)略意義。

　　成立中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司有利于發(fā)揚(yáng)我國(guó)“集中力量辦大事”的舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)，徹底突破航空發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)“瓶頸”。我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展長(zhǎng)期以來受制于發(fā)動(dòng)機(jī)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21“翔鳳”飛機(jī)，配裝的是美國(guó)通用電器公司的CF34-10A發(fā)動(dòng)機(jī)，遠(yuǎn)銷國(guó)外的“新舟600”飛機(jī)，配裝的是加拿大普惠公司的PW127J發(fā)動(dòng)機(jī)，“中國(guó)造”飛機(jī)用“西洋心”，這是中國(guó)航空人的“心病”。此次國(guó)家成立獨(dú)立的、國(guó)資委直接管理的中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司，彰顯了航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位，在國(guó)家層面落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)權(quán)、決策權(quán)，體現(xiàn)了國(guó)家重視航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的決心，意義堪比過去的“兩彈一星”工程。