8月28日，中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司正式成立，標(biāo)志著我國向航空強(qiáng)國前進(jìn)的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)一步，意義重大，值得期待。

　　習(xí)主席指出，黨中央作出組建中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司的決策，是從富國強(qiáng)軍戰(zhàn)略高度出發(fā)，對(duì)深化國有企業(yè)改革、推進(jìn)航空工業(yè)體制改革采取的重大舉措。從2015年將航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)寫入政府工作報(bào)告，到“十三五”規(guī)劃綱要草案中將航空發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施專項(xiàng)列在百大工程項(xiàng)目首位，國家在航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)上的征程正在加速推進(jìn)。成立中國航發(fā)集團(tuán)體現(xiàn)了國家意志，將加快實(shí)現(xiàn)由航空大國向航空強(qiáng)國的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

　　從目前披露的信息看，中國航發(fā)集團(tuán)的主營業(yè)務(wù)橫跨軍民兩域，目標(biāo)是建設(shè)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。這意味著該公司的科研成果和產(chǎn)品將是未來中國軍民用航空平臺(tái)的創(chuàng)新源泉和關(guān)鍵支撐，在推動(dòng)軍民融合深度發(fā)展的過程中，也將對(duì)國防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國之重器，匯聚眾多高端工業(yè)技術(shù)、位于裝備制造業(yè)尖端。同時(shí)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的“稀有化”使其可以作為戰(zhàn)略投射手段增強(qiáng)本國政治影響力。正因?yàn)槠渚薮蟮膽?zhàn)略價(jià)值，世界各國都在不停地向這個(gè)科技巔峰發(fā)起沖擊。然而，由于結(jié)構(gòu)太過精密復(fù)雜，導(dǎo)致研制難度極大、周期極長(zhǎng)、耗資極巨，在百余年的時(shí)間里，只有寥寥數(shù)國完成了登頂。

　　國務(wù)院副總理馬凱在出席成立大會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào)：“要實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)從測(cè)繪仿制到自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)我國由航空大國向航空強(qiáng)國的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變�！薄皽y(cè)繪仿制”說明我國雖是少數(shù)幾個(gè)能自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國家，但國產(chǎn)航發(fā)都是跟蹤仿制；“航空大國”說明我國航空產(chǎn)業(yè)需求旺盛，但核心技術(shù)還不在手上。

　　多少年來，我們引以為傲的戰(zhàn)機(jī)，噴射的尾焰都不是中國的顏色。核心技術(shù)受制于人等于國防安全受制于人。

　　我們太需要真正屬于自己的航空發(fā)動(dòng)機(jī)了！這既是中國航發(fā)集團(tuán)的主營業(yè)務(wù)，更是歷史賦予的光榮使命。不過，科技發(fā)展的客觀規(guī)律告訴我們不能盲目樂觀，認(rèn)為中國航發(fā)集團(tuán)成立后便能迅速在相關(guān)領(lǐng)域取得突破的想法是不現(xiàn)實(shí)，也是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�。�?duì)航發(fā)集團(tuán)來說，先制定一個(gè)“小目標(biāo)”，在一個(gè)方向上取得突破是比較可行的發(fā)展途徑。

　　目前來看，我國需要三類航空發(fā)動(dòng)機(jī)：一是滿足三代主力戰(zhàn)機(jī)的高推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)；二是滿足大型軍用運(yùn)輸機(jī)和民航干線客機(jī)需求的大涵道比大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)；三是滿足四代戰(zhàn)機(jī)超音速巡航需求的可變矢量噴口發(fā)動(dòng)機(jī)。考慮到四代戰(zhàn)機(jī)和運(yùn)-20的產(chǎn)能以及二代戰(zhàn)機(jī)的換裝需求，以及三代戰(zhàn)機(jī)在今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間仍是空戰(zhàn)主力的現(xiàn)實(shí)情況。筆者認(rèn)為，先從技術(shù)難度相對(duì)較低的高推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)突破是比較可行，也是比較急需的。

　　過去，我們提到航空發(fā)動(dòng)機(jī)，腦海中總會(huì)第一時(shí)間出現(xiàn)通用電氣、普惠和羅羅公司的名字，3家頂級(jí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商歷經(jīng)百年洗禮，至今仍顯得那么高高在上、遙不可及；今天，我們自己的航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司破繭而出，使命光榮，責(zé)任重大；未來，期待在世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)名目中不僅要看到“中國制造”的旗幟，更要打上“中國創(chuàng)造”的烙印。 （來源：中國國防報(bào)）