西里古里走廊是連接印度東西部的關鍵，有鐵路干線連接。西部工業(yè)雖然不發(fā)達，但印度東部距離中國西南部城市最近。這一路雖然多山，但是比大軍翻越喜馬拉雅山脈要容易的多。所以，西里古里走廊是連接駐扎在東部大軍和南部工業(yè)區(qū)的主要通道。一旦失去，東部地區(qū)的方面軍就會腹背受敵。

　　西里古里走廊是牽動印度全局的關鍵

　　除了邊境，在孟加拉國西部邊境還駐扎著17軍。這支部隊隨時可以進攻孟加拉國，開辟西里古里走廊以外的第二條東西部新走廊。但是開辟新走廊的時候，一定是西里古里走廊已經(jīng)被掐斷了。駐扎在東部的第4軍和第15軍沒有后方支援，即便以攻代守也是強弩之末。所以17軍的戰(zhàn)略方向，看上去好像很靈活，但實際上卻很尷尬。因為到時候很有可能印度東部就剩下一個17軍，整個東南部的工業(yè)就全都暴露出來了。

　　我國重型裝備具備高原地區(qū)應用的可靠性能

　　所以西里古里走廊，是印度整個東部地區(qū)戰(zhàn)局的命門。

　　從西里古里走廊本身地貌看，戰(zhàn)場環(huán)境是下場山谷地帶。中間有鐵路貫通。那么部署在這里的部隊很明顯是為了保衛(wèi)鐵路。所以買武裝直升機，是為了巡邏和偵查，步兵戰(zhàn)車是為了運兵，T-90坦克是突擊兵器，但是在這里能夠用來對抗可能遇到的對方坦克。因為凡是地面突擊作戰(zhàn)，就少不了坦克，而坦克是反坦克的最好武器。米-17運輸機，它的主要功能還不是運兵，而是運炮。運的是從西方國家買來的M777榴彈炮。這種火炮很多部件都是輕量化設計的，能夠依靠直升機運輸，避開復雜山地險阻，走直線距離抵達戰(zhàn)場。

　　山地作戰(zhàn)，需要坦克和裝甲車的相互協(xié)調(diào)配合

　　但是有一點，這支部隊武器裝備的整合程度怎么樣？現(xiàn)在都是打空地一體戰(zhàn)，不知道印度這樣一個連三代主戰(zhàn)坦克都沒能力研制的國家，能不能把阿帕奇和T-90的數(shù)據(jù)鏈給攢到一塊兒。

　　這樣印度就只能進行機械化戰(zhàn)爭，這里機械化戰(zhàn)爭不僅僅是指武器裝備機械化，同時也是戰(zhàn)役戰(zhàn)術指揮機械化。因為數(shù)據(jù)不通、情報不暢，沒辦法像信息化那樣隨機應變，只能制定好一套作戰(zhàn)方案，然后等著結果。（作者署名：總說裝甲）

　　西里古里走廊靠近邊界線，完全在火箭炮覆蓋范圍之內(nèi)