中新網(wǎng)青島7月25日電(記者 張曦)時(shí)隔5年，回來(lái)起2012年7月11日冒險(xiǎn)接護(hù)“旭富一號(hào)”船員的往事，北海艦隊(duì)航空兵某獨(dú)立團(tuán)的參謀長(zhǎng)、艦載直升機(jī)飛行員程文剛?cè)灾焙趔@心動(dòng)魄。

　　“旭富一號(hào)”漁船于2010年12月遭索馬里海盜劫持。船上共有26名船員，其中13名來(lái)自大陸，1名來(lái)自臺(tái)灣，還有12名是越南船員。

　　2012年7月11日，正在前往亞丁灣的第十二批護(hù)航編隊(duì)接到命令，緊急派程文剛所在艦艇前去索馬里海岸，深入索馬里海盜老巢，解救這26名船員。

　　17日，常州艦駛?cè)腩A(yù)定海域。當(dāng)時(shí)海上風(fēng)浪太大，拍岸浪高近6米，救援小艇經(jīng)過(guò)多次嘗試始終無(wú)法靠近岸邊，由于索馬里海盜人數(shù)眾多，如果獲釋船員不能在天黑前被及時(shí)接護(hù)到軍艦上，隨時(shí)可能被海盜再次扣押。

　　于是，現(xiàn)場(chǎng)指揮員當(dāng)機(jī)立斷：立即調(diào)整方案，請(qǐng)示由擔(dān)負(fù)空中掩護(hù)任務(wù)的直升機(jī)前去接回獲釋船員。

　　此時(shí)，已經(jīng)是下午2點(diǎn)多，要保證在天黑前把船員們安全救回，首長(zhǎng)找到了程文剛，“你作為機(jī)長(zhǎng)，執(zhí)行這個(gè)任務(wù)有沒(méi)有信心？”

　　作為一名有豐富經(jīng)驗(yàn)的飛行員，程文剛迅速查看了各項(xiàng)數(shù)據(jù)，他發(fā)現(xiàn)風(fēng)速等各項(xiàng)數(shù)值都超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)線，此時(shí)飛行十分冒險(xiǎn)。同時(shí)，從望遠(yuǎn)鏡里，程文剛看到被釋放的船員衣著破爛，距離他們幾百米，始終有幾輛吉普車尾隨。

　　程文剛當(dāng)時(shí)非常著急，一方面他擔(dān)心船員的安全，另一方面他認(rèn)為數(shù)值超標(biāo)，自己有責(zé)任保證在安全起降的情況下，才接受任務(wù)。于是他找到首長(zhǎng)，要求調(diào)整數(shù)據(jù)條件。

　　首長(zhǎng)說(shuō)：“程文剛同志，只要你能執(zhí)行這次任務(wù)，所有條件你盡管提!能滿足我必須滿足，全力以赴去滿足你的條件!”

　　程文剛也立馬提出三個(gè)條件：第一，飛機(jī)上要帶2-3名全副武裝特戰(zhàn)隊(duì)員;第二要確認(rèn)安全才拉上船員;第三，先做飛行準(zhǔn)備。如果可以就起飛。

　　獲得批準(zhǔn)后，程文剛快步走向飛行室，不到兩分鐘，他已經(jīng)在腦海里思考了幾套營(yíng)救方案，包括如何降落，如何分批運(yùn)輸。

　　然而，現(xiàn)實(shí)卻與他的計(jì)劃大相徑庭。

　　首先就是降落的地點(diǎn)。

　　快抵達(dá)時(shí)，程文剛發(fā)現(xiàn)，船員們停留的地點(diǎn)是一片剛剛退潮的稀松的海灘，無(wú)法承載直升機(jī)的重量。而此時(shí)，直升機(jī)還必須承受極大的側(cè)風(fēng)