觀察者網(wǎng)消息，美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站8月3日報道，泰國皇家空軍日前向內(nèi)閣提交了F-5T戰(zhàn)斗機的升級方案。按照泰國空軍的計劃，他們將耗資9610萬美元（約合6.5億元人民幣）升級4架F-5T戰(zhàn)斗機，并另外耗資8500萬美元升級10架F-5E戰(zhàn)斗機的航電設(shè)備。它們中最老的一批，已經(jīng)在泰國空軍服役36年了。

　　泰國空軍擁有30架F-5E/F戰(zhàn)斗機，其中經(jīng)過航電系統(tǒng)升級的被稱為F-5T，F(xiàn)-5T有2種批次

　　據(jù)泰國國防部長兼副總理巴逸上將透露，該計劃早在2015年就提交給了內(nèi)閣，并很快獲得了批準。但由于空軍司令部撥款一直沒有到位，因此升級計劃遲遲不能實施，最近再次提交只不過是撥款到位后的例行匯報。他特別強調(diào)，升級經(jīng)費來自空軍司令部，而不是中央財政。

　　1998年升級的F-5T第1批次，主要來自第4空軍師的第403中隊和第21聯(lián)隊的第211中隊

　　根據(jù)泰國空軍的2015年的升級方案，F(xiàn)-5T第3批次升級方案將由以色列埃爾比特公司承包。該方案的主要內(nèi)容包括換裝以色列ELM-2032脈沖多普勒雷達，并升級合成孔徑功能以具備高精度地面測繪能力；加裝以色列DASH IV型頭盔瞄準系統(tǒng)，配合以色列“怪蛇”4格斗空空導彈使用；最后，該機還將加裝泰國空軍獨立的Link-T數(shù)據(jù)鏈，可與北約Link16數(shù)據(jù)鏈通用。

　　2002年升級的F-5T第2批次，主要針對第21聯(lián)隊的第211中隊，該中隊的F-5最早是1977年~1981年交付的

　　泰國空軍第403中隊已經(jīng)于1995年9月開始接收F-16A OCU型戰(zhàn)斗機，1985年升級的F-5E/F戰(zhàn)斗機大部分劃歸了第231中隊，1998年和2002年升級的F-5T戰(zhàn)斗機則集中在第211中隊。此次升級，將主要針對第211中隊的F-5T戰(zhàn)斗機；此外，泰國空軍還將耗資8500萬美元為第231中隊的10架F-5E/F戰(zhàn)斗機升級航電系統(tǒng)，以便于和JAS-39C、F-16AOCU/ADF和升級后的F-5T配合作戰(zhàn)。

　　泰國空軍已經(jīng)為自己的JAS-39C機隊和F-16A機隊采購了IRST-T空空導彈，他們要求第3批次升級的F-5T也能使用IRST-T這類先進空空導彈

　　根據(jù)泰國空軍的計劃，經(jīng)過升級的的F-5E/T戰(zhàn)斗機壽命將延長到45~50年，足以使用到2026~2031年，泰國空軍計劃將這批F-5戰(zhàn)機投入到對地任務(wù)中去。F-5T的單機升級費用超過2100萬美元，已經(jīng)接近了JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機對第三國銷售單價。緬甸進口的全新“梟龍”戰(zhàn)機，在搭配武器系統(tǒng)后的均價為3000萬美元/架，性能遠高于所謂F-5T升級版。

　　新加坡空軍此前曾贈送給泰國空軍7架經(jīng)過升級的F-5E戰(zhàn)斗機，由此一出，再加上經(jīng)費不足，泰國空軍的F-5就這么“縫縫補補”的活到了現(xiàn)在，引出了這宗巨額升級案