臺(tái)媒：解放軍軍機(jī)連續(xù)三天繞臺(tái)飛行 壓縮臺(tái)“空防縱深”

　　參考消息網(wǎng)8月15日?qǐng)?bào)道 臺(tái)媒稱，解放軍繞臺(tái)常態(tài)化。繼8月13日宣布有解放軍運(yùn)-8戰(zhàn)機(jī)從臺(tái)灣南部“防空識(shí)別區(qū)”經(jīng)過航行后，8月14日臺(tái)灣防務(wù)主管部門再公布，上午解放軍運(yùn)-8戰(zhàn)機(jī)兩架進(jìn)行遠(yuǎn)海長(zhǎng)航訓(xùn)練活動(dòng)。

資料圖片：空軍轟-6K飛機(jī) 新華社發(fā)

　　據(jù)臺(tái)灣三立新聞網(wǎng)8月14日?qǐng)?bào)道，臺(tái)灣防務(wù)主管部門8月14日表示，其中一架由臺(tái)灣南部“防空識(shí)別區(qū)”外，經(jīng)巴士海峽后向東北航行，穿越宮古海域再飛返駐地；另一架經(jīng)巴士海峽向東南航行后，按原航路飛返駐地。

　　另據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)8月14日?qǐng)?bào)道，臺(tái)灣防務(wù)主管部門8月14日中午12時(shí)發(fā)布新聞稿表示，當(dāng)天上午解放軍運(yùn)-8戰(zhàn)機(jī)兩架，進(jìn)行遠(yuǎn)海長(zhǎng)航訓(xùn)練活動(dòng)。這是解放軍軍機(jī)一連三天，都繞臺(tái)灣飛行，也是本月第四次。

　　8月12日上午，一批轟-6與運(yùn)-8戰(zhàn)機(jī)由臺(tái)灣南部“防空識(shí)別區(qū)”外、經(jīng)巴士海峽向北航行，穿越宮古海域再返回原駐地。此外，另一批解放軍空警-200及蘇-30戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行伴護(hù)任務(wù)，由臺(tái)灣南部“防空識(shí)別區(qū)”外，穿越巴士海峽后，即按原路線返回駐地。

　　8月13日，解放軍兩架運(yùn)-8戰(zhàn)機(jī)由臺(tái)灣南部“防空識(shí)別區(qū)”外，經(jīng)巴士海峽向東北航行，繞臺(tái)一周。穿越宮古海域期間，有兩架蘇-30戰(zhàn)機(jī)伴護(hù)，再飛返原駐地。

　　據(jù)臺(tái)灣《旺報(bào)》8月14日?qǐng)?bào)道，面對(duì)解放軍軍機(jī)頻頻繞臺(tái)，臺(tái)灣政策研究基金會(huì)高級(jí)助理研究員揭仲受訪分析，隨著解放軍武力投射能力提升，長(zhǎng)航程訓(xùn)練勢(shì)必要進(jìn)行，一方面熟悉飛行模式，另一方面是經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)場(chǎng)。

　　揭仲指出，解放軍軍機(jī)繞臺(tái)若采編隊(duì)飛行，主要以戰(zhàn)術(shù)演練居多，若單機(jī)飛行，則屬單純飛行訓(xùn)練；從航線上看，解放軍軍機(jī)主要飛向巴士海峽、宮古海峽及沖之鳥礁附近海域，這些都是今后“攻臺(tái)”重要戰(zhàn)略位置。

　　揭仲透露，早在去年底大陸學(xué)者就預(yù)言，今后解放軍軍機(jī)繞臺(tái)頻率將會(huì)大大增加，按大陸方面習(xí)慣，一個(gè)動(dòng)作意味著多種含義，特別是對(duì)臺(tái)釋出政治信號(hào)。

　　據(jù)臺(tái)灣《自由時(shí)報(bào)》8月14日?qǐng)?bào)道，臺(tái)軍方資深官員8月13日稱，臺(tái)灣“防空識(shí)別區(qū)”的最北邊是劃至北緯29度線，大陸劃設(shè)的東海防空識(shí)別區(qū)，部分與臺(tái)灣“防空識(shí)別區(qū)”的北部區(qū)域重疊。但臺(tái)軍方內(nèi)部人員坦言，北緯27度以北的臺(tái)灣“防空識(shí)別區(qū)”空域，臺(tái)方恐已是力有未逮，解放軍軍機(jī)在8月的三次繞臺(tái)演訓(xùn)，最后都是沿著北緯27度空域向西飛行，嚴(yán)重壓縮臺(tái)灣北部的“空防縱深”。