參考消息網(wǎng)8月21日報道（文/喻新 杜薇） 今天（8月21日），美國軍艦又出事了！

　　據(jù)美國太平洋艦隊官網(wǎng)消息，北京時間21日早上7點24分，美國海軍“麥凱恩”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在新加坡東部和馬六甲海峽附近與一艘商船發(fā)生碰撞。

　　美國ABC新聞網(wǎng)站報道截圖

　　美聯(lián)社報道稱，相撞導(dǎo)致驅(qū)逐艦上的10名水手失蹤，5人受傷。目前搜救工作仍在進行中。

　　消息傳回美國后，該國網(wǎng)友的第一反應(yīng)是：“我們的海軍怎么又出事了？”

　　美國網(wǎng)友：“我們到底為什么要去南海？”

　　美國海軍第七艦隊在一份聲明中稱，“麥凱恩”號與一艘名為“Alnic MC”的商船相撞時，該驅(qū)逐艦正在前往新加坡進行例行訪問。初步報告顯示，“麥凱恩”號船尾左舷受損。

　　另據(jù)商船網(wǎng)站描述，“Alnic MC”是一艘重3萬噸、長600英尺（約合183米）、懸掛利比里亞國旗的油輪。該船在艏尖艙吃水線以上7米處受損，但沒有船員受傷。

　　資料圖：與“麥凱恩”號驅(qū)逐艦發(fā)生碰撞的商船

　　來自新加坡政府21日的公告稱，目前，新加坡空軍已派直升機將美國軍艦上受傷人員轉(zhuǎn)移到新加坡接受治療，該國海軍和警察海岸衛(wèi)隊共派出了4艘艦艇前往事故現(xiàn)場提供救援。受損的美國軍艦和商船現(xiàn)正前往新加坡港口，準(zhǔn)備接受損失評估。對10名失蹤水手的搜救仍在進行中。

　　在報道此次碰撞事故時，多家美國媒體也同時提到，“麥凱恩”號驅(qū)逐艦不久前剛剛結(jié)束所謂的對南�！袄�行巡航”行動。

　　資料圖：“麥凱恩”號驅(qū)逐艦

　　路透社此前引述美國官員的話稱，“麥凱恩”號本月10日在南海進行“自由航行行動”，進入美濟礁12海里，“以挑戰(zhàn)中國對此的領(lǐng)土聲索”。報道指出，這是特朗普政府上臺后美國海軍在南海的第三次“自由航行行動”。

　　8月10日，中國外交部發(fā)言人耿爽回應(yīng)稱，中國軍隊派出軍艦查證識別后，已警告驅(qū)離。中方將向美方提出嚴(yán)正交涉。他同時還強調(diào)，“美艦有關(guān)行為違反中國法律和國際法，嚴(yán)重?fù)p害中國主權(quán)和安全，嚴(yán)重危及雙方一線人員生命安全�！�

　　外交部發(fā)言人耿爽

　　而這一次碰撞事件發(fā)生后，不少美國網(wǎng)友也坐不住了：

　　“連船都開不好，又如何發(fā)動‘怒火’打擊？”

　　此次碰撞事故發(fā)生后，對于大多數(shù)美國民眾而言，他們最擔(dān)心的也是船員的安危。

　　在“麥凱恩”號的官方臉書賬號上，最后發(fā)布的信息是8月19日的一組照片，當(dāng)天日落時分，艦艇上的水兵們還在甲板上悠閑地釣魚、打牌。

　　“麥凱恩”號官方臉書賬號公布的這張照片中，船員們正在悠閑地打牌。

　　與此形成鮮明對比的，則是船員家屬們得知事故后心急如焚的留言：

　　值得一提的是，被記者問及對撞船事件的看法時，美國總統(tǒng)特朗普的回應(yīng)一度引發(fā)網(wǎng)友吐槽，因為他只是簡單地說了一句：“這太糟糕了�！�

　　在不少人看來，發(fā)生10人失蹤的重大事故，總統(tǒng)一句“太糟糕”顯得漠不關(guān)心。

　　不過很快，特朗普還是在自己的推特上表態(tài)說：“搜索和救援工作正在進行中，為我們的海軍士兵祈禱�！�

　　特朗普推特主頁截圖

　　但是，總統(tǒng)的親自回應(yīng)也沒能解答網(wǎng)友一連串的質(zhì)疑：

　　今年以來美國軍艦在亞太事故頻發(fā)

　　有美國媒體在報道中提到，發(fā)生此次碰撞的馬六甲海峽附近水域非常擁擠繁忙，撞船事故時有發(fā)生。

　　但不少網(wǎng)友認(rèn)為，配備有先進雷達的美國軍艦與更加龐大的油輪相撞，這聽上去更像低級錯誤。

　　而且，如果一次事故是偶然，那么連續(xù)發(fā)生撞船事故很難用“碰巧”來解釋了。

　　CNN指出，“麥凱恩”號是兩個多月內(nèi)第二艘發(fā)生碰撞事故的美國驅(qū)逐艦。今年6月17日，美軍“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦在日本海岸附近與一艘集裝箱船相撞，導(dǎo)致7名美國水手死亡，包括艦長在內(nèi)的3人受傷。

　　與菲律賓商船相撞的“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦

　　盡管美國軍方至今未就事故調(diào)查給出明確說法，但就在幾天前的8月17日，來自五角大樓的消息稱，美國海軍準(zhǔn)備處分“菲茨杰拉德”號的所有當(dāng)事官兵，將以“犯有重大過失”為由，正式解職該驅(qū)逐艦的正副艦長等3名責(zé)任人。

　　事實上，除了這兩次造成重大人員傷亡的撞船事件，今年以來，美國海軍在亞太地區(qū)導(dǎo)致的事故頻發(fā)：

　　5月9日，韓國東部水域，美國“夏普倫湖”號巡洋艦與一艘韓國漁船相撞，沒人受傷。漁船撞在巡洋艦左舷中部后自行離開。

　　1月31日，在日本橫須賀，美國“安提坦號”導(dǎo)彈巡洋艦在尋找進港路線時擱淺，推進器和油箱受損。隨后在拖船協(xié)助下回港維修。

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　　對此，一位美國網(wǎng)友給出的建議是，“如果他們留在美國水域，而不是在那里惹麻煩，這樣的事就不會發(fā)生了。”

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