原標題：能打仗，打勝仗！殲擊航空兵這樣擺脫鎖定戰(zhàn)機的導(dǎo)彈 

　　一說到空軍，人們最先想到的，可能就是開戰(zhàn)斗機的飛行員們，其實，這個兵種的正式名稱叫做殲擊航空兵，也就是我們今天這期節(jié)目的主角。

　　殲擊航空兵，是裝備殲擊機的航空兵，主要用來殲滅敵方的空中力量。他作為空中作戰(zhàn)的主體，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中擔負著奪取制空權(quán)、掩護地面或海上部隊、保障其他航空兵或空降兵的戰(zhàn)斗行動，除此之外，殲擊航空兵還可以執(zhí)行對地攻擊和空中偵察等任務(wù)。

　　殲擊航空兵最早出現(xiàn)在上個世紀初，在第一次世界大戰(zhàn)中，參戰(zhàn)國殲擊航空兵的數(shù)量迅速增加，在航空兵里所占比例也迅速上升。殲擊機所擊毀的飛機占被擊毀飛機總數(shù)的70%以上。

　　第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，殲擊航空兵更加迅速地發(fā)展起來。在蘇德戰(zhàn)場的空戰(zhàn)中，德軍共損失飛機4萬多架，其中被殲擊機擊落的占90%左右。美國使用殲擊機部隊護送轟炸機，對德國實施轟炸，也取得了良好的戰(zhàn)果。這些大量的戰(zhàn)爭實踐證明，殲擊航空兵既是一支不可缺少的防御力量，也是保障進攻的重要力量。

　　各國都很重視殲擊航空兵的發(fā)展，當然中國也不例外，中國人民解放軍空軍于1949年11月11日正式成立，那個時候，我國空軍絕大部分都是殲擊航空兵。

　　經(jīng)過近70年的發(fā)展壯大，人民空軍殲擊航空兵的種類和數(shù)量在增加，作戰(zhàn)性能在增強，作戰(zhàn)樣式也在變化。尤其是近年來，隨著空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的不斷深入，殲擊航空兵已經(jīng)發(fā)展成為一支空戰(zhàn)勁旅。

　　空軍實戰(zhàn)訓(xùn)練：“能打仗，打勝仗”

　　這是前不久空軍在西北某地進行的精確打擊訓(xùn)練。空軍航空兵某旅飛行員，駕駛國產(chǎn)某新型戰(zhàn)機對地面目標進行了精確打擊。

　　除了在地面上空，殲擊航空兵還在海上進行突擊突防和空戰(zhàn)訓(xùn)練。

　　在前不久的一次遠海突擊演練中，殲擊機編隊為了規(guī)避雷達和電磁干擾，選擇超低空掠海飛行。在完成了高難度的海上超低空飛行后，殲擊機編隊成功突破了電磁封鎖。完成了精確打擊任務(wù)。

　　除了精確打擊和低空突防，自由空戰(zhàn)訓(xùn)練同樣是殲擊航空兵飛行員必不可少的訓(xùn)練科目。

　　這是1對1自由空戰(zhàn)訓(xùn)練的現(xiàn)場。飛行員李凌駕駛戰(zhàn)機與對手接連周旋幾次，最終通過連續(xù)大載荷、大角度機動后，成功鎖定對手，并成功將其“擊落”。

　　飛行員李凌在他的飛行日志里記載：普通的一次空戰(zhàn)對抗訓(xùn)練，5個G以上載荷就有20多次，有時甚至?xí)�拉�?個G的極限過載。

　　空軍航空兵某旅“金頭盔”飛行員 李凌：載荷是什么？1個G的載荷就相當于正常人1個人正常重量，一個重力加速度，而5個G就相當于5倍的重量扛在肩上。

　　每次空中飛行1小時，飛行員就必須在地面準備1小時，飛行結(jié)束后，還要進行4個小時的分析評估和檢討交流，如今，這種訓(xùn)練方法已經(jīng)成為全空軍的寶貴經(jīng)驗。

　　“能打仗，打勝仗”是一切訓(xùn)練的主題，飛行員平時刻苦鉆研和訓(xùn)練，就是為了找到“人機合一”的理想狀態(tài)，在未來的空戰(zhàn)中不辱使命。

　　以三代機為主的空戰(zhàn)勁旅

　　要想做到人機合一的理想狀態(tài)，飛行員不僅要刻苦訓(xùn)練，還要對他們的坐騎了如指掌。中國殲擊航空兵飛行員們使用的主力裝備種類著實不少，除了從俄羅斯引進的蘇-27，蘇-30等戰(zhàn)機之外，我國以“殲”字打頭的戰(zhàn)斗機，就有殲-10系列，殲-11系列，殲-16系列等等。可以說，我國空軍殲擊航空兵現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為一支以三代機為主的空戰(zhàn)勁旅。

　　說到三代機，那么一二代機是什么樣，每一代之間劃分的標準是什么呢？

　　第一代戰(zhàn)斗機，是指第一批采用噴氣發(fā)動機的戰(zhàn)斗機，它的性能和使用渦輪螺旋槳發(fā)動機的飛機相比，性能有了顯著提高，比如我國早期的殲-5，殲-6，第一代戰(zhàn)機已經(jīng)能夠接近音速甚至超音速飛行了。

　　第二代戰(zhàn)斗機，采用了許多新技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)兩倍音速飛行，達到兩萬米高空，也就是所謂的“高空高速”。比如，我國的殲-7，殲-8。

　　第三代戰(zhàn)斗機，它的機動能力，雷達系統(tǒng)和導(dǎo)彈性能，都得到了很大提升，戰(zhàn)斗力得到了質(zhì)的跨越。比如，蘇-30戰(zhàn)機

　　第四代戰(zhàn)斗機是目前世界上最先進的一代戰(zhàn)斗機，特點是具有隱形能力，超音速巡航能力，超機動能力，超級信息優(yōu)勢，比如我國最新的的殲20戰(zhàn)機。

　　那么一二代戰(zhàn)機和三代機在空戰(zhàn)中的戰(zhàn)斗力差別，到底有多大呢？比方說，第一代戰(zhàn)斗機和第二代戰(zhàn)斗機如果在空中遭遇了第三代戰(zhàn)斗機，第三代戰(zhàn)斗機可以在幾百公里以外發(fā)現(xiàn)目標，一二代戰(zhàn)機還絲毫沒有察覺到危險的時候，就可能已經(jīng)被三代機打下來了，甚至它被擊中了還不知道是被誰打下來的，可見三代機與一二代戰(zhàn)機相比，在空戰(zhàn)中確實有很大的優(yōu)勢。

　　三代機這么厲害，那么我國自主研發(fā)的三代機長什么樣呢？

　　我國自主研發(fā)的第一款三代機，就是這款殲-10。它的線條很圓潤，像一只輕靈的小鳥，殲-10長16.43米，寬9.75米，高5.43米，不算很大，屬于中型戰(zhàn)斗機。

　　它的座艙采用了兼容式的設(shè)計，既可以是單座，也可以改成雙座。這種設(shè)計減少了改裝的工作量，增加了性價比。發(fā)動機采用的是我國自主研制的渦扇-10發(fā)動機。

　　從外形上看，這款飛機使用了“鴨式布局”的結(jié)構(gòu)，也就是把水平機翼挪到了尾翼的前面，這樣做有什么好處呢？這樣設(shè)計有一個優(yōu)點就是，當空氣進入進氣口后，就會在飛機尾部產(chǎn)生一股盤旋在飛機下方的氣流，這股氣流能形成向上升起的渦輪力，就能幫助飛機提升高度，使飛機的機動性能得到加強。它還能增強飛機高速飛行的穩(wěn)定性。這種鴨式布局也是世界航空技術(shù)的一個趨勢，很多軍事大國都在研發(fā)這種布局的新型戰(zhàn)機。

　　再來看看殲-10的武器系統(tǒng)。殲-10的機身下設(shè)計了11個武器掛架：六個在機翼下方、一個在機腹下的中軸線上、其余四個分布在機腹下方兩側(cè)，總共可以攜帶七噸重的導(dǎo)彈，比如空對空導(dǎo)彈，空對地導(dǎo)彈等。

　　此外，它還能根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)的不同，攜帶不同的吊艙，如電子干擾吊艙，用來實施電磁壓制，或者偵察吊艙，用來偵察地面情況。這就使得殲十擁有多種用途。

　　殲十經(jīng)過不斷地改進，還出現(xiàn)了殲10b，殲10c的改進型號，雷達系統(tǒng)和控制系統(tǒng)都得到了很大提升，具有較強的超視距空戰(zhàn)、近距格斗和空對地攻擊能力。

　　殲十可以說是我國自主研發(fā)戰(zhàn)機的代表作，其實在空戰(zhàn)能否取得勝利，不僅在于武器裝備的性能，飛行員的個人能力，與其他作戰(zhàn)人員的配合也特別重要。

　　“紅劍”演習(xí)：紅藍雙方交戰(zhàn)激烈

　　這是近年“紅劍”演習(xí)中的一幕，上午9點，紅軍戰(zhàn)機發(fā)起了突然襲擊，意圖摧毀藍軍的地面防空體系。藍軍預(yù)警機發(fā)現(xiàn)了紅方戰(zhàn)機，數(shù)架藍軍戰(zhàn)機立即起飛攔截。

　　藍軍飛行員眼看紅方戰(zhàn)機即將被鎖定的時候，紅軍戰(zhàn)機卻從顯示屏上消失得無影無蹤。這表明，紅軍戰(zhàn)機的電磁干擾開始了。藍軍戰(zhàn)機陷入了被動挨打的局面。

　　由于已經(jīng)在較遠的距離上被紅軍戰(zhàn)機鎖定，此時藍軍戰(zhàn)機即使做出機動擺脫動作也無濟于事，依然甩不掉這枚導(dǎo)彈。

　　藍軍戰(zhàn)機飛行員彭禮忠并沒有急于做出規(guī)避動作，他要等待一個最佳躲避時機。

　　就在導(dǎo)彈馬上就要擊中戰(zhàn)機的瞬間，彭禮忠做出了一個急轉(zhuǎn)彎動作。來不及轉(zhuǎn)彎的導(dǎo)彈，這樣才被甩開。

　　在藍軍躲避導(dǎo)彈的這段時間，紅軍戰(zhàn)機抓住機會加速沖向藍軍陣地。如果不抓緊時間想辦法，藍軍防空部隊很可能面臨被摧毀的命運。

　　藍軍司令員下令，立即對紅軍戰(zhàn)機實施電磁干擾。突如其來的電磁波，瞬間就讓紅軍戰(zhàn)機的雷達系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)失靈。深入藍軍腹地的紅軍戰(zhàn)機，即將遭到來自地面和空中的雙重打擊。

　　受到電磁干擾的紅方戰(zhàn)機已經(jīng)無法完成對地打擊任務(wù)，他們現(xiàn)在只能盡力突圍。而想要成功突圍，他們必須要擺脫藍軍戰(zhàn)機的攔截。

　　由于受到地面的強電磁干擾，紅軍戰(zhàn)機已經(jīng)無法鎖定和攻擊藍軍戰(zhàn)機。這讓藍軍戰(zhàn)機放開了手腳。但是紅軍戰(zhàn)機自身攜帶的電磁干擾設(shè)備，仍然阻礙著藍軍戰(zhàn)機的進攻。

　　在低空，藍軍戰(zhàn)機終于能從容地對紅軍戰(zhàn)機進行攔截打擊。而當紅軍戰(zhàn)機逃向中高空時，他們又會受到來自地面防空部隊的打擊。

　　在短短幾分鐘內(nèi)，數(shù)架紅軍戰(zhàn)機就被迫退出演習(xí)，藍軍取得了此次“紅劍”演習(xí)的階段性勝利。

　　這就是紅劍演習(xí)，中國空軍一年一度的多兵種、高層次的體系對抗演習(xí)。它和藍盾、金頭盔、金飛鏢，并稱中國空軍實戰(zhàn)化訓(xùn)練的“四大品牌”，“藍盾”演習(xí)主要是鍛煉防空旅的防空反導(dǎo)能力，“金頭盔”和“金飛鏢”則是分別考核飛行員的空戰(zhàn)水平和突防突擊水平。

　　通過空軍的這四大品牌的訓(xùn)練，一批批“空戰(zhàn)能手”“突擊能手”“導(dǎo)彈尖兵”在近似實戰(zhàn)的對抗中得到了鍛煉。

　　“金頭盔”競賽：精英中的精英

　　空軍實戰(zhàn)化訓(xùn)練的“四大品牌”中，“金頭盔”競賽可以說是為殲擊航空兵量身打造的。它的全稱是：殲擊航空兵部隊對抗空戰(zhàn)競賽性考核，是一個年度性的競賽，更廣為人知的通俗叫法就是“金頭盔”。

　　“金頭盔”考驗的是飛行員的自由空戰(zhàn)水平。在每年的空中比武中，都會授予10名獲勝的飛行員“金頭盔”稱號�！敖痤^盔”不僅僅是一個稱號，飛行員還會拿到一個實實在在的“金頭盔”。這個金頭盔可不是個模型，它是一個金色的，可以真正使用的頭盔，獲得該獎項的飛行員可以頭戴“金頭盔”登上他的戰(zhàn)機，真是滿滿的自豪感！

　　那么，到底什么樣的飛行員能夠參與角逐，贏得這項榮譽要經(jīng)歷什么樣的空戰(zhàn)呢？

　　首先，要在各個戰(zhàn)區(qū)的空軍殲擊航空兵飛行員中進行層層篩選，然后篩選出近兩百名飛行員，開赴同一個考核場地，角逐金頭盔。

　　比賽中，他們使用多型戰(zhàn)機，隨機抽取交戰(zhàn)對手進行近距格斗。從同型機對抗到異形機對抗，再從多機對抗到一對一對抗，最終產(chǎn)生10個金頭盔。

　　由此可見，能拿到“金頭盔”的那都是精英中的精英，因此“金頭盔”也是飛行員的至高榮譽。

　　我國空軍殲擊航空兵多次執(zhí)行實戰(zhàn)任務(wù)

　　近年來人民空軍在訓(xùn)練和考核中，都強調(diào)“自由空戰(zhàn)”，聽似簡單的“自由”，卻是對飛行員最苛刻的“試金石”�？罩星闆r瞬息萬變，飛無蹤影，打無定式，飛行員要根據(jù)不同的情況隨機應(yīng)變，靈活地駕駛戰(zhàn)機，哪怕出現(xiàn)一個小小的失誤，也可能瞬間被敵方發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致失敗。

　　在平時的訓(xùn)練和考核中，飛行員們苦練精飛，為的就是能在實戰(zhàn)中打贏對手，圓滿地執(zhí)行任務(wù)，那么近年來我國空軍殲擊航空兵都執(zhí)行了哪些實戰(zhàn)任務(wù)？

　　在南海方向上，近幾年中國空軍曾組織包括轟炸機，殲擊機在內(nèi)的多型飛機，赴南海執(zhí)行戰(zhàn)斗巡航任務(wù)，在復(fù)雜條件下以對抗空戰(zhàn)，島礁巡航等樣式組織行動，提升應(yīng)對各種安全威脅的實戰(zhàn)能力。

　　東海方向上，自從2013年我國劃設(shè)東海防空識別區(qū)以來，空軍一直保持空中警巡，對識別區(qū)實施有效管控。對進入防空識別區(qū)的外軍飛機及時識別，判明類別，并進行全程監(jiān)視。根據(jù)不同的情況采取相應(yīng)的措施。

　　王瑋：就是在前兩年，飛到我們東海上空，去執(zhí)行一次跟蹤監(jiān)視的任務(wù)，當天，我一共飛了兩個架次，在空域巡邏過程中，互相對突迎面而來，誰都不回轉(zhuǎn)，這個時候我們就想，如果你不回轉(zhuǎn)，我也不會轉(zhuǎn)，我就敢跟你拼刺刀，最近的距離飛行員已經(jīng)目視對方的飛機了。

　　最終，外軍飛機被成功驅(qū)離。

　　除了戰(zhàn)巡警巡任務(wù)之外，2016年空軍殲擊航空兵還執(zhí)行了一次特殊的護航任務(wù)。

　　執(zhí)行這次護航任務(wù)的是空軍航空兵某旅飛行一大隊，它的前身是空軍王牌空一師一團飛行一大隊，作為全軍第一支組建的殲擊航空兵，部隊組建之初就進駐東北某機場，參與抗美援朝空中作戰(zhàn)。

　　時隔60多年后，為了迎接當年抗美援朝烈士遺骸歸國，又是這支戰(zhàn)場上的王牌部隊奉命起飛，用人民空軍的特殊禮節(jié)迎接烈士英靈回家。英雄傳人迎護英雄歸來，這更讓護航任務(wù)更顯得意義非凡。

　　正是憑借在抗美援朝戰(zhàn)場上的卓越表現(xiàn)，這個大隊所在的航空兵師正式被授予“空一師”的番號，并涌現(xiàn)出了一大批戰(zhàn)斗功臣，開創(chuàng)了人民空軍的多個第一。

　　人民空軍成長壯大為戰(zhàn)略性軍種

　　革命英烈們生前翹首以盼的人民空軍，如今正在逐步實現(xiàn)強軍目標，成長壯大為擁有強大戰(zhàn)斗力的戰(zhàn)略性軍種。

　　從近海攻擊到遠海警巡，從第一次飛越島鏈到常態(tài)化管控東海、戰(zhàn)巡南海，空軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型正由量變積累向質(zhì)變跨越。

　　自從“戰(zhàn)略空軍”發(fā)展戰(zhàn)略提出以來，“戰(zhàn)略空軍”的相關(guān)理論建設(shè)不斷完善，主戰(zhàn)裝備也不斷更新?lián)Q代。

　　其中轟6-k轟炸機，運-20運輸機等大飛機都成為了耀眼的明星，我國自主研發(fā)第四代戰(zhàn)斗機也成了備受矚目的焦點。

　　在7月30日舉行的慶祝中國人民解放軍建軍90周年的閱兵中，殲-20首次以戰(zhàn)斗姿態(tài)在沙場亮相，它是單座雙發(fā)的第四代戰(zhàn)斗機，同樣采用了鴨式布局的結(jié)構(gòu)，這次閱兵也首次曝光了殲-20座艙的畫面，我們可以看到殲-20全景式座艙后面幾乎沒有遮擋，飛行員頭上的這種新式頭盔可以直接顯示機身各個感測器的訊息，以及戰(zhàn)機各個角度的影像，輕松掌握戰(zhàn)場的情況，并能用頭盔跟蹤及鎖定目標。這款先進的殲20戰(zhàn)機已于今年3月入列，在未來作戰(zhàn)中它將成為中遠程制空作戰(zhàn)的實力擔當。

　　緊貼使命任務(wù)、緊跟裝備發(fā)展、緊盯主要對手，空軍殲擊航空兵上高原、鉆山溝、飛遠海、跨國門，成長為一支支瞄準未來戰(zhàn)場打贏現(xiàn)代戰(zhàn)爭的“空戰(zhàn)勁旅”。