[文/觀察者網(wǎng) 王驍]近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展消費(fèi)力變強(qiáng)，中國(guó)游客出國(guó)旅游已經(jīng)不是新鮮事兒。美麗的中南半島上的泰國(guó)、越南等都是中國(guó)游客的旅行目的地。但是有一個(gè)國(guó)家卻長(zhǎng)期默默無(wú)聞，鮮少出現(xiàn)在人們的視野中。

　　這個(gè)隱士一樣的國(guó)家就是老撾。

　　老撾有著大量華麗的寺廟，美麗的湄公河，壯麗的瀑布和二十多個(gè)國(guó)家公園。雖然有著如此豐富的旅游資源，老撾在2016年僅接待了420萬(wàn)游客，它的鄰國(guó)完全沒(méi)得比。泰國(guó)去年接待了3200萬(wàn)游客，馬來(lái)西亞接到了2680萬(wàn)游客，越南接待了1000萬(wàn)游客。

　　不過(guò)隨著中國(guó)高鐵的建設(shè)計(jì)劃，老撾的國(guó)際旅行市場(chǎng)可能將會(huì)迎來(lái)繁榮。

　　對(duì)此，美國(guó)媒體CNN進(jìn)行了題為《新的中國(guó)鐵路計(jì)劃會(huì)讓老撾登上國(guó)際旅行地圖嗎？》的報(bào)道。

（新聞截圖）

　　文章提到，老撾作為前法國(guó)殖民地，所以還保存著一種懷舊的魅力。首都萬(wàn)象不像大都市一樣擁堵，而是有著許多流浪的僧侶一起漫步。由于經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，萬(wàn)象沒(méi)有大都市里的高樓大廈，摩托車也很少。

　　老撾除了傳統(tǒng)，還提供著神秘感。

　　老撾有許多鐵器時(shí)代的石頭建筑，沒(méi)人知道是誰(shuí)建造了他們，也沒(méi)有人得出到底是為什么。

　　既然有這么多的旅游資源，那么老撾的旅游市場(chǎng)為什么沒(méi)有辦法獲得像泰國(guó)那樣的熱度呢？

　　報(bào)道認(rèn)為，老撾最大的弱點(diǎn)就是它是個(gè)內(nèi)陸國(guó)家，缺少陽(yáng)光沙灘和大海。不過(guò)老撾已經(jīng)從中國(guó)的“一帶一路”倡議和先進(jìn)的高鐵技術(shù)中看到了機(jī)遇。

（東盟各國(guó)游客數(shù)據(jù)表，圖源：CNN）

　　根據(jù)中國(guó)的高鐵建設(shè)計(jì)劃，越南、緬甸和老撾最終都將連通，而老撾將會(huì)是第一個(gè)接觸到這項(xiàng)中國(guó)技術(shù)的國(guó)家。而且中老兩國(guó)的鐵路將使用同樣的軌距，也就是說(shuō)在兩國(guó)坐高鐵旅行可以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

　　同時(shí)，老撾還將成為泛亞鐵路的第一站，這條鐵路將會(huì)把中國(guó)和整個(gè)東南亞連接起來(lái)，列車以每小時(shí)200公里的速度運(yùn)載乘客和貨物。

（泛亞鐵路方案圖，圖源：CNN）

　　一旦建成，從中國(guó)昆明到新加坡僅需要10個(gè)小時(shí)。同時(shí)報(bào)道還稱，今年5月，四川航空在昆明和萬(wàn)象之間開(kāi)通了一條直航線路，而去年海南航空已經(jīng)開(kāi)設(shè)了海口到萬(wàn)象的直航班機(jī)。

　　哪怕是一篇旅游文章，CNN還是不忘植入自己的立場(chǎng)。

　　在文章最后一段，CNN強(qiáng)調(diào)老撾應(yīng)該從鄰國(guó)中總結(jié)教訓(xùn)，在歡迎中國(guó)游客的同時(shí)不要犧牲自己的“平靜氛圍”。然后CNN以泰國(guó)舉例，稱泰國(guó)某些地方需要為又可制作禮儀小冊(cè)子，教中國(guó)游客如何遵守當(dāng)?shù)囟Y儀。

（老撾旅游發(fā)展圖，圖源：CNN）

　　結(jié)尾，CNN說(shuō)，老撾一定要好好保護(hù)自己的環(huán)境，這是東南亞最后一片凈土了……（來(lái)源：觀察者網(wǎng)）