[文/ 觀察者網(wǎng)專欄作者 席亞洲]

　　最近，殲-20戰(zhàn)斗機換裝新型發(fā)動機的照片在網(wǎng)上曝光。從尾噴口特征可以明顯看出，這是和國產(chǎn)殲-11B戰(zhàn)斗機所用同一系列的渦扇-10發(fā)動機。這也驗證了去年珠海航展上筆者獲得的信息，即為了確保殲-20戰(zhàn)斗機的后續(xù)生產(chǎn)，將可能使用渦扇-10改發(fā)動機作為殲-20的過渡動力。

　　其實殲-20的發(fā)動機，沒有那么多可以爭議的內(nèi)容。網(wǎng)上有些人拿著一些自以為是的數(shù)據(jù)在那里試圖證實自己想象中的結(jié)論，比如從珠海航展上的拉起動作要推論殲-20已經(jīng)裝上渦扇-15等等……

　　從圖中看，發(fā)動機和飛機的結(jié)合程度還不高，顯然這還只是比較初期的試驗狀態(tài)

　　今日將登太行雪滿山 來日直掛云帆濟滄海

　　其實，中國航空發(fā)動機里面，渦軸-9雖然很少被媒體關(guān)注，卻是國內(nèi)完全自行開發(fā)的成功發(fā)動機的優(yōu)秀代表，完全應(yīng)該多“吹捧”一下它

　　而另一方面，國內(nèi)文宣單位在新式武器裝備宣傳口徑上，又往往喜歡玩弄一些春秋筆法，這就引起了更多網(wǎng)上的傳聞。目前和殲-20有關(guān)的國產(chǎn)發(fā)動機其實有好幾款，國內(nèi)翻新的AL-31F