印度軍隊(duì)西線(xiàn)部署

　　觀察者網(wǎng)報(bào)道，印度媒體9月5日?qǐng)?bào)道，當(dāng)日印度空軍一架ALH“北極星”直升機(jī)在拉達(dá)克地區(qū)失事墜毀。當(dāng)時(shí)印度陸軍第3步兵師師長(zhǎng)正陪同14軍團(tuán)司令乘直升機(jī)視察。據(jù)印度軍方稱(chēng)機(jī)上成員均已生還，只是部分人員受輕傷。

　　印度第14軍團(tuán)隸屬于印軍北方司令部，下轄第3步兵師，第8山地師等部隊(duì)，以列城為中心部署。屬于應(yīng)對(duì)巴基斯坦和中國(guó)的一線(xiàn)部隊(duì)。第3步兵師更是部署于錫亞琴冰川前沿，逼近中國(guó)領(lǐng)土。

　　據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，當(dāng)時(shí)時(shí)間約為下午1點(diǎn)半，兩名印軍陸軍將軍視察拉達(dá)克東部，當(dāng)?shù)睾０胃叨燃s為16000英尺（4876米）。兩人乘坐的直升機(jī)在停機(jī)坪上剛剛起飛兩分鐘就一頭栽了下來(lái)。有消息人士稱(chēng)剛剛起飛飛行員就報(bào)告“尾槳失去控制”。印度飛行員稱(chēng)在這個(gè)海拔幾乎是在ALH直升機(jī)的極限升限飛行。“即使是突然起來(lái)的一陣風(fēng)都能造成事故”。印度軍方已經(jīng)組織調(diào)查法庭徹查事故原因。

　　出事的印度ALH“北極星”直升機(jī)

　　此次出事故的“北極星”直升機(jī)，是由印度斯坦航空公司（HAL）在德國(guó)的協(xié)助下研制的單旋翼帶尾槳的雙發(fā)多用途輕型直升機(jī)。其研發(fā)目的是代替70年代開(kāi)始服役的“印度豹”直升機(jī)。

　　恩，看到HAL估計(jì)所有人就都明白了。

　　“北極星”直升機(jī)在印度軍方服役至今已經(jīng)造成了19起事故。厄瓜多爾也從印度采購(gòu)了7架“北極星”直升機(jī)，但2012年交付完成后3年摔了4架。厄瓜多爾只得宣布停止繼續(xù)從印度購(gòu)買(mǎi)直升機(jī)。

　　然而在錫亞琴冰川和拉達(dá)克地區(qū)等高海拔區(qū)域，印軍仍然依靠這些直升機(jī)作為運(yùn)輸主力。

　　印軍還在使用的“印度豹”直升機(jī)，法國(guó)SA-3158型“美洲鴕”直升機(jī)的印度仿制版，升限高，適合高原地區(qū)活動(dòng)

　　沒(méi)辦法，雖然“北極星”的服役記錄非常惡劣，但是印度的直升機(jī)部隊(duì)的摔機(jī)傳統(tǒng)不亞于戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)。在“北極星”服役之前，印軍廣泛使用的是“印度豹”直升機(jī)，雖然“印度豹”創(chuàng)造過(guò)1.2萬(wàn)米的直升機(jī)飛行高度記錄，但是作為一種單引擎輕型直升機(jī)，其安全記錄實(shí)在不怎么樣。2014年，“印度陸軍軍人妻子抗議組織”要求停飛“印度豹”和“獵豹”兩款直升機(jī)。因?yàn)檫@兩款直升機(jī)簡(jiǎn)直是印度軍內(nèi)的“寡婦制造者”。20年摔了191架，導(dǎo)致294名軍官喪生。

　　摔的不僅多，而且摔的官大。這次“北極星”不過(guò)摔的是軍長(zhǎng)師長(zhǎng)，“印度豹”要摔直接就照著頂頭的摔。2015年2月，印度陸軍參謀長(zhǎng)比平