原標題：英媒稱中國創(chuàng)新“彎道超車”：現(xiàn)在輪到美國“山寨”中國

資料圖片：江蘇無錫市民在太湖新城內(nèi)騎共享單車出行。新華社發(fā)

　　參考消息網(wǎng)9月20日報道 英媒稱，中國正逐漸甩掉全世界最大科技山寨國的名聲，很多中國公司在全新的服務(wù)和商業(yè)模式上已經(jīng)一馬當先。

　　英國《金融時報》網(wǎng)站9月19日刊登題為《中美創(chuàng)新對比：如今誰在山寨誰？》的報道，無人機制造商億航（Ehang）的首席營銷官熊逸放表示，中國企業(yè)邁向領(lǐng)先地位也反映了一種代際改變。

　　他表示，新一代企業(yè)家都是“90后，出生在全球化時代”；“他們從未經(jīng)歷過中國的苦日子，因此他們擁有完全不同的思維”，比他們的父輩更接近美國或歐洲同行的思維。

　　看看中國首開先河的領(lǐng)域：

　　共享單車

　　報道稱，中國迎來了共享單車時代，引領(lǐng)了無樁單車模式，為騎行者提供了比倫敦和紐約同類型服務(wù)更好的體驗：使用者可以通過手機應(yīng)用解鎖單車，可以在任何地方騎走或停放單車。很多單車甚至配有GPS定位。摩拜（Mobike，車身為橙色）和ofo（車身為黃色）是最大的兩家。一名金融家半開玩笑半認真地說，進入該領(lǐng)域唯一的障礙將是顏色不夠了。

　　不過，成堆的單車像垃圾一樣堆放在各個城市，讓惱火的監(jiān)管者隨后決定對共享單車市場予以整頓，這預(yù)示著共享單車前進的道路上面臨坑洼。但這并未阻止LimeBike之類的共享單車追隨無樁、掃碼的中國模式，在美國加州、北卡羅來納州和佛羅里達州推出類似服務(wù)。

　　二維碼

　　報道稱，對于中國大多數(shù)地區(qū)，二維碼（條形碼的一種）是解鎖數(shù)字世界的鑰匙。用戶用移動設(shè)備掃一掃這個矩形圖案，就可以使用共享單車、為商品付款以及獲取新聯(lián)系人的信息：當你只要用手機掃一下新朋友的手機就能獲取對方信息時，何必要交換名片呢？

　　二維碼2013年在美國沒有引起重視，如今美國企業(yè)似乎正在轉(zhuǎn)變觀點。Snapchat于2015年采納了這個想法，允許用戶通過掃描其他人的二維碼來關(guān)注對方（就像微信中一樣方便），并進而利用二維碼為用戶訪問網(wǎng)站提供便利。今年社交媒體“臉書”試推出“獎勵”二維碼，用戶在特定商店出示這種二維碼可獲得折扣，同時Spotify采用了二維碼技術(shù)幫助客戶分享音樂。

　　社交媒體

　　WhatsApp上個月推出企業(yè)賬戶，這表明這款美國短信應(yīng)用在由中國同行微信開辟的道路上又前進了一步。

　　微信是騰訊旗下的聊天和社交媒體應(yīng)用，長期以來一直力求獲得企業(yè)青睞。在中國，政府、名人以及從博柏利（Burberry）到億滋（Mondelez）等企業(yè)與社交媒體中的客戶建立聯(lián)系（放出超酷的秀場照片、特別折扣和促銷活動來誘惑客戶）、發(fā)布信息或新聞的方式就是通過微信。根據(jù)業(yè)內(nèi)估計，微信如今擁有超過2000萬個“公眾號”，不過并非所有賬號都得到了認證。

　　報道稱，WhatsApp如今正準備追逐這股浪潮，沿著微信留下的腳印前進。為了幫助企業(yè)與客戶保持聯(lián)系并賺取利潤，這款“臉書”旗下的應(yīng)用開始提供“認證”賬戶，這樣一來客戶就知道他們聯(lián)系的不是山寨店或冒牌服務(wù)。

　　零售

　　今年6月，當亞馬遜斥資137億美元收購全食、把它殘酷無情的線上競爭帶到售賣手工面包和有機甘藍的實體店時，整個世界倒吸了一口氣。但中國競爭對手已在更早的時候加入了這場競賽。電商巨頭阿里巴巴于5月入股中國國內(nèi)超市集團聯(lián)華，在那之前還入股了百貨商場運營商銀泰（Intime）。采用與亞馬遜類似的重資產(chǎn)運營模式的京東（JD.com），已經(jīng)制定了大規(guī)模涉足實體店的計劃。

　　阿里巴巴把這種模式稱為“新零售”，把實體店和線上世界結(jié)合在一起，以更好地取悅客戶