從今日起，備受社會關(guān)注的“復(fù)興號”高鐵正式在京滬高鐵線上提速至350公里/小時，京滬間全程運(yùn)行最快約4個半小時。

　　這標(biāo)志著中國成為了世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家。

　　從上海鐵路局獲悉，9月21日零時起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，7對“復(fù)興號”動車組列車在京滬高鐵線率先實(shí)現(xiàn)350公里時速運(yùn)營，京滬高鐵邁進(jìn)達(dá)速新時代。

高鐵列車準(zhǔn)備好了

　　今天在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時速運(yùn)營的“復(fù)興號”動車組一共有7對，分別是從G1到G10次、G13、G14次和G17、G18次。此次調(diào)圖后票價保持不變，是提速不提價。

復(fù)興號高鐵列車

外國乘客也來與高鐵合影

乘客與高鐵合影

　　據(jù)新加坡《海峽時報》網(wǎng)站9月19日報道，“復(fù)興號”動車組完全是中國自主設(shè)計(jì)和制造的，最高時速可達(dá)400公里。從9月21日開始，“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時速運(yùn)營，比日本有名的新干線列車（運(yùn)行時速300公里）以及法國TGV高鐵（運(yùn)行時速達(dá)320公里，此前世界上運(yùn)行時速最快的列車）還快，使得這條中國最繁忙的高鐵路線全程運(yùn)行時間從6小時縮短到4個半小時。

乘客拍攝行車速度