發(fā)動(dòng)機(jī)壽命問題，一直是困擾我國發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要問題之一。美國早在第3代戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上就實(shí)現(xiàn)了3000-4000小時(shí)的總壽命，而無論是我們買自俄羅斯的AL-31F，還是國產(chǎn)的太行發(fā)動(dòng)機(jī)，其早期總壽命都只有900小時(shí)。當(dāng)然，我國的進(jìn)步也是很快的，“太行”的總壽命很快就增加到了1500小時(shí)（還順道把AL-31F的總壽命給延長到了1500小時(shí)），最新的“太行改”發(fā)動(dòng)機(jī)壽命甚至增加到了2000小時(shí)。

　　太行發(fā)動(dòng)機(jī)壽命進(jìn)步很快

　　然而即使是2000小時(shí)的總壽命，離美國水平還是有比較大的差距。要知道，一流訓(xùn)練水平的空軍，其飛行員年飛行時(shí)間在150-250小時(shí)范圍，這也就意味著裝備有太行發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)機(jī)，大概每隔10年就需要更換一臺發(fā)動(dòng)機(jī)。對于飛行日歷壽命達(dá)30年左右的戰(zhàn)機(jī)來說，這無疑是一筆很大的費(fèi)用。

　　美國F-15E戰(zhàn)機(jī)準(zhǔn)備將機(jī)體壽命延長至12000飛行小時(shí)以上

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠，其發(fā)展不可能一蹴而就，需要循序漸進(jìn)；然而，聰明的中國人還是找到了另外一條道路。我國著名的發(fā)動(dòng)機(jī)專家甘曉華院士，實(shí)現(xiàn)了獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)訓(xùn)練/戰(zhàn)斗雙工作模式，只需在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)對最大加力做出一少部分限制（最大11噸），就可以將使用壽命增大70%