現(xiàn)代航空業(yè)是每個(gè)國家無論軍民都非常關(guān)注的焦點(diǎn)。從軍事上來說，過去地理環(huán)境上的禁區(qū)在戰(zhàn)機(jī)面前都是無足輕重的小障礙。過去軍隊(duì)難以穿越高山大漠，但戰(zhàn)機(jī)幾個(gè)小時(shí)就能穿越最大的沙漠。

　　但是在航空當(dāng)中，制造飛機(jī)是一個(gè)融合了一個(gè)國家最高技術(shù)能力的工業(yè)產(chǎn)品，建設(shè)機(jī)場同樣是體現(xiàn)一個(gè)國家實(shí)力的象征。我國廣西河池一直都沒有機(jī)場，原因是山地地形，根本找不到合適的平地。

　　但是，我國工程人員硬是將65座大山削平，爆破300多米懸崖峭壁，使用14年時(shí)間建設(shè)起一座跑道長2200米，寬45米的大型機(jī)場。機(jī)場建成后，四周為高300米左右的懸崖和深溝，看起來就像“航空母艦停留在海面”，這座機(jī)場也被譽(yù)為山頂航母。

　　而在海拔1976米的山坡上的攀枝花保安營機(jī)場更是建設(shè)在千山萬壑之中，這座機(jī)場土石方量巨大，挖方總量5800余萬立方米，其中石方達(dá)4000萬立方米，居中國第一。

　　我國的機(jī)場數(shù)量總體來看還是偏少，具有極大的發(fā)展空間�，F(xiàn)在我國民用機(jī)場大約不到300座，其中45座是軍民兩用機(jī)場，而美國現(xiàn)在有19000座各種機(jī)場，其中對外經(jīng)營機(jī)場5170座。

　　因此，民用航空局長表示：“中國有2800個(gè)縣，如果能做到一個(gè)縣一個(gè)通用機(jī)場，將是巨大的拉動(dòng)基礎(chǔ)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)”。該報(bào)道據(jù)此認(rèn)為，這意味著在中國2800多個(gè)縣實(shí)現(xiàn)通用機(jī)場。（作者署名：深度軍事）