CR929涂裝效果圖

　　9月29日，中俄國際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（CRAIC）在中國商飛公司舉行寬體客機(jī)項目命名正式發(fā)布儀式，儀式同時首次對外公開合資公司LOGO。這是繼今年5月合資公司在上海掛牌成立后，寬體客機(jī)項目發(fā)展中又一節(jié)點性事件。此次發(fā)布儀式，工業(yè)與信息化部副部長辛國斌，中國商飛公司董事長、黨委書記賀東風(fēng)，俄羅斯工貿(mào)部副部長波恰洛夫，俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司（UAC）總裁斯柳薩里出席。

　　儀式宣布中俄聯(lián)合遠(yuǎn)程寬體客機(jī)正式命名為CR929，C和R分別是中俄兩國英文名稱首字母，代表該款寬體客機(jī)是兩國企業(yè)合作研制的先進(jìn)商用飛機(jī)�！�929”中的“9”是最大的數(shù)字，寓意長長久久，代表雙方合作深遠(yuǎn)而持久，也代表該款飛機(jī)壽命期會更長、運營期會更久，合資公司發(fā)展規(guī)模會更加壯大；“2”表示該款飛機(jī)由兩國企業(yè)攜手合作、聯(lián)合研制。-500/600/700是飛機(jī)序列號，分別代表縮短型、基本型和加長型。

　　9月29日，中俄國際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（CRAIC）在中國商飛公司舉行寬體客機(jī)項目命名正式發(fā)布儀式。

　　發(fā)布會結(jié)束后，中國商飛公司副總經(jīng)理、中俄國際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副董事長史堅忠接受了媒體采訪。他表示，按照立項、可行性研究、初步設(shè)計、研發(fā)制造、交付市場等階段，目前CR929進(jìn)展到第二階段的尾聲，即將進(jìn)入初步設(shè)計。

　　史堅忠透露，總體上，中俄雙方對等分工，投資也是對等投入。CR929的結(jié)構(gòu)部分，機(jī)身由中方負(fù)責(zé)，機(jī)翼由俄方承擔(dān)，管控系統(tǒng)方面則準(zhǔn)備全球招標(biāo)，具體細(xì)節(jié)還在商討。目前采取聯(lián)合工作機(jī)制，研制團(tuán)隊在國內(nèi)工作一段時間，再到國外工作一段時間�！傲硗�，我們開了大量的視頻會議，今后合資公司里面也會常駐一些工作人員，下一步會成立研發(fā)中心，總部設(shè)在莫斯科�！�

　　“大飛機(jī)的研制，對技術(shù)要求很高。這次中俄聯(lián)手研制的寬體客機(jī)，復(fù)合材料占比一半以上，而且雙方對氣動布局，航電系統(tǒng)，飛控系統(tǒng)都做了大量的前期研究，最終確定的座級與航程數(shù)，可以說，CR929是很有競爭力的寬體客機(jī)�！笔穲灾艺f。

　　“眾所周知的大飛機(jī)，基本來自美國和歐洲，這次中俄聯(lián)手是很好的合作方式，既能分享經(jīng)驗也能分擔(dān)市場壓力，在高端制造業(yè)方面深化兩國合作，對兩國航空發(fā)展以及帶動產(chǎn)業(yè)鏈都深有意義。”他還透露，目前關(guān)于C919的試飛進(jìn)度安排較緊，后面幾次試飛將會相對密集。