早在上世紀80年代，印度空軍就開始尋求引進預警機，但直到2003年，印度才從以色列引進了3架“費爾康”預警機，值得注意的是，這三架預警機原本計劃出售給中國，但由于美國的反對則最終流產(chǎn)，印度以11億美元的價格成功“接盤”，印空軍對這三架以色列預警機評價頗高，認為其雷達性能出色，能夠在400到500公里范圍內(nèi)監(jiān)視包括飛機、無人機和巡航導彈在內(nèi)的各種目標。

　　然而此次印度計劃引進的兩架預警機報價急劇上升，印空軍消息人士指出，以色列方面已經(jīng)為飛機安裝了雷達，價格上漲主要是由于伊爾-76飛機的價格比之前提高了大約3倍。

　　在此之后，中國空軍和巴基斯坦空軍的預警機部隊急速成長，目前中國已經(jīng)擁有了包括空警-2000、空警-200和空警-500在內(nèi)的20多架預警機，巴基斯坦空軍先是從瑞典引進了4架薩博-2000預警機，然后又從中國引進了3架ZDK-03預警機，預警機數(shù)量達到了7架。