觀察者網(wǎng)報(bào)道：昨天（10月9日），微博網(wǎng)友@周周小園 在北京朝陽(yáng)門地鐵站拍下兩張這樣的照片：一隊(duì)軍人在電梯還保持著整齊隊(duì)形，站得筆挺。隨后，“北京人不知道的北京事兒”和人民日?qǐng)?bào)等都轉(zhuǎn)發(fā)了這條微博，獲得大批網(wǎng)友評(píng)論和點(diǎn)贊。

（圖自微博網(wǎng)友“周周小園”）

　　網(wǎng)友都覺得這樣的軍人顯現(xiàn)出責(zé)任感，很帥氣：

有網(wǎng)友說也在電梯碰到過這樣的軍人：

不過，對(duì)于在電梯上靠右站的做法曾引起過網(wǎng)友的爭(zhēng)議。這條微博下也有不少網(wǎng)友討論，有的網(wǎng)友認(rèn)為，靠右站會(huì)導(dǎo)致電梯受力不均：

但也有網(wǎng)友說，電梯上靠右站是為了讓趕時(shí)間的乘客快速?gòu)淖筮呁ㄟ^，在人流量較大時(shí)保持效率。

　　本來，“左行右立”在歐美、日本、中國(guó)的港澳臺(tái)等地較為流行，傳到國(guó)內(nèi)甚至被視為城市文明的一種體現(xiàn)。而這幾年，北京、上海、杭州等城市的地鐵都不再提倡“左行右立”，只希望市民能“扶穩(wěn)站好”；在被視為“左行右立”踐行典范的香港，政府和港鐵公司近年也更加強(qiáng)調(diào)在扶梯上“握扶手，企定定”（握緊扶手、站定不動(dòng)）的理念。

　　其實(shí)，對(duì)地鐵部門、電梯公司而言，乘客靜止站立，左右平衡，可減少電梯損傷，降低維護(hù)成本。觀察者網(wǎng)專欄作家，居港工程師“德斯蒙”，也曾指出“所有人按順序站立隨著扶梯前進(jìn)，是最能避免事故的方式”。

　　總之，乘電梯最重要的還是抓穩(wěn)扶手；人過多或有急事時(shí)，盡量選擇走樓梯。不僅為了效率，更是為了安全。（文章來源：觀察者網(wǎng)）