原標題：視界 | 美國將進入“19世紀”？中國做的這件事情，讓外媒對美國的前途“憂心忡忡”

　　談到各國實力時，有一樣東西繞不開，那就是能源。

　　從某種程度上說，能源是各國戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵因素之一。越尖端的技術，往往越需要大量能源支撐。

　　汽車油費是不少有車家庭消費的一大支出，飛機耗能更多，火箭發(fā)射則使用巨量能源；

　　智能手機使用的能源比手表多，但和超級計算機比起來，簡直微不足道。

　　因此，在技術導向的未來社會，能源或?qū)⑹菦Q定一國發(fā)展的命脈。

　　點擊下方視頻，看看誰能在未來的競爭中把握住這一命脈~

　　在這個各類創(chuàng)新不斷迸發(fā)的時代，新能源領域無疑是一個巨大“寶藏”。

　　美國《華盛頓郵報》10月12日發(fā)表《中國將贏得未來》一文，稱中國正聚焦經(jīng)濟、科技的下一個增長領域，以抓住未來。

　　現(xiàn)在，中國已經(jīng)成為新能源設備制造的領先國家。2015年，中國坐擁全球最大的風力渦輪機生產(chǎn)商和兩家頂尖太陽能電池板制造商。

　　根據(jù)聯(lián)合國最近披露的信息，去年，中國對新能源領域的投資達783億美元（約合人民幣5159.42億元），同時，360萬人在這一領域就業(yè)。

　　相比之下，美國在這一領域的投資只有中國的一半，就業(yè)人數(shù)也只有77.7萬人。不僅如此，在不少傳統(tǒng)型公司紛紛破產(chǎn)的今天，美國政府仍“逆勢而行”，試圖恢復煤炭發(fā)電�！度A盛頓郵報》文章表示，美國正進入一個“新世紀”：19世紀。

　　發(fā)展電動汽車是中國在新能源領域的最新舉措。10年前，這項技術在中國還不見蹤影；而到了2016年，中國的電動汽車銷售量已經(jīng)是美國的兩倍以上，領先全球。不僅如此，中國還計劃，到2025年，馬路上奔跑的五分之一的車輛都由電力驅(qū)動。

　　全球嗅覺敏感的汽車公司聞風而動，開始在中國布局電動汽車生產(chǎn)。美國《紐約時報》報道，汽車業(yè)幾大巨頭紛紛將其主要的科研和設計工作轉(zhuǎn)向中國，畢竟中國現(xiàn)在是世界上最有吸引力的汽車市場。

　　不可否認，目前看來，煤炭在中國的能源結(jié)構(gòu)中仍占有很大的比例，其他化石能源的地位也不可動搖。

　　但是，對能源安全的重視使得中國目光更加長遠。目前，煤炭儲量正不斷下降，人們用電的需求卻持續(xù)攀升。與此同時，隨著技術發(fā)展，風力和太陽發(fā)電的成本正不斷下降。而中國正努力把握這一契機。

　　有外媒因此顯得“憂心忡忡”，稱中國已經(jīng)開展一場持久專注、經(jīng)費充足的“戰(zhàn)爭”，目標就是這個新世紀最大的“經(jīng)濟和戰(zhàn)略寶藏”。

　　美國清潔科技網(wǎng)刊文稱，中國先確定新能源領域是一個關鍵的戰(zhàn)略性市場，然后部署了所有可用的資源，并一步步實施計劃