原標(biāo)題：十九大代表、殲15飛行員曹先建：為救戰(zhàn)機(jī)曾負(fù)重傷住院419天　　

　　[編輯/張喜斌 統(tǒng)籌/紀(jì)欣]10月15日，央視《面對面》播出了專訪十九大代表、海軍某艦載航空兵部隊(duì)一級飛行員曹先建的節(jié)目。據(jù)悉，在節(jié)目中還披露了“殲15戰(zhàn)機(jī)突發(fā)故障，起飛300米后飛機(jī)往下掉”的消息。

　　大白新聞（微信ID：dabaixinwen）了解到：2016年4月6日，渤海灣某軍用機(jī)場，曹先建駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)從陸基模擬訓(xùn)練場起飛。起飛后，發(fā)現(xiàn)飛控系統(tǒng)工作異常。他緊急處置試圖挽救戰(zhàn)鷹，錯(cuò)過了最佳的逃生時(shí)機(jī)，直至最后2秒才被迫跳傘逃生，卻身負(fù)重傷。

　�。�殲-15艦載機(jī)飛行員曹先建重傷復(fù)飛70天成功著艦）

　　為挽救戰(zhàn)機(jī)錯(cuò)過最佳逃生時(shí)機(jī)

　　2016年4月6日，渤海灣某軍用機(jī)場，天氣晴朗，附近海域也風(fēng)平浪靜，這樣的好天氣非常適合飛行。一切準(zhǔn)備就緒后，曹先建駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)從陸基模擬訓(xùn)練場起飛。按照當(dāng)天的計(jì)劃，他和戰(zhàn)友要完成例行的陸基模擬訓(xùn)練。

　　“飛機(jī)剛起飛，高度300米，飛機(jī)的操縱系統(tǒng)突發(fā)故障，機(jī)頭急劇上揚(yáng)，速度減小，加油門，推桿支持不住，飛機(jī)就往下掉，往下掉的速度很快�！辈芟冉òl(fā)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)飛控系統(tǒng)工作異常，這是殲-15最高等級故障，一旦發(fā)生，意味著戰(zhàn)機(jī)將會(huì)失去控制。

　　按特情處置規(guī)定，遭遇這種故障，飛行員可以立即跳傘。然而危急關(guān)頭，曹先建沒有選擇跳傘，而是竭盡全力加大油門，將操縱桿推到底，試圖把下墜的飛機(jī)重新拉起升空，挽救這架造價(jià)數(shù)億、有著諸多科技含量的戰(zhàn)機(jī)。

　　不過，曹先建在接受采訪時(shí)稱：“飛機(jī)出現(xiàn)了故障，大家首先考慮的就是我怎么把它飛回來，安全地飛回來，不想把飛機(jī)摔到外面，不到萬不得已，飛行員也是不會(huì)放棄飛機(jī)的。那個(gè)時(shí)候，可能顧不上自己的安危。”曹先建把這稱之為“職業(yè)的本能”。

　　據(jù)了解，在此之前，曹先建已經(jīng)從事飛行14年時(shí)間，先后駕駛過7種機(jī)型、飛行過數(shù)千架次，曾經(jīng)多次成功處置過遇到的緊急情況。然而這一次，因?yàn)閼?zhàn)機(jī)剛剛起飛，300米的飛行高度留給他緊急處置的時(shí)間實(shí)在太短。

　　報(bào)道稱，為了挽救戰(zhàn)機(jī)，曹先建錯(cuò)過了最佳的逃生時(shí)機(jī)，直至飛機(jī)墜毀前的最后2秒鐘，他才拉動(dòng)座椅上的彈射手柄，然而，因?yàn)楦叨炔粔�，降落傘沒有完全打開，曹先建重重摔到了海面上。

　　重傷住院419天 出院70天復(fù)飛

　　今年6月，媒體報(bào)道了《殲15飛行員曾重傷住院419天 出院70天成功著艦》的消息。文章稱，5月30日，渤海灣，浪卷云飛，航母遼寧艦的著艦顯示屏上，清晰顯示著新一批我海軍艦載航空兵飛行員駕駛“飛鯊”繞艦、尋艦時(shí)的空中姿態(tài)。

　　400米，200米，100米，50米，20米……伴隨著巨大的戰(zhàn)機(jī)轟鳴聲，著艦尾鉤在與航母甲板劇烈的摩擦中留下一連串火花，曹先建駕駛的殲-15戰(zhàn)機(jī)，精準(zhǔn)地鉤住了遼寧艦甲板的3號(hào)阻攔索。

　　當(dāng)天的著艦指揮官、“航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄試飛員”戴明盟干凈利索地打出了2.94的高分