航空發(fā)動機(jī)被譽(yù)為“工業(yè)王冠”，中國戰(zhàn)機(jī)“心臟病”問題雖然詬病已久，但近年來也是捷報頻傳。日前，央媒集中報道空軍工程大學(xué)教授李應(yīng)紅事跡時披露，李應(yīng)紅又破解發(fā)動機(jī)“疲勞問題”，成功為戰(zhàn)鷹延壽。

　　李應(yīng)紅是中國科學(xué)院院士、空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院教授。就是他，診治好發(fā)動機(jī)“高原病”，成功解決了先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)高原作戰(zhàn)這個重大課題。

　　當(dāng)年，我們從俄羅斯引進(jìn)了新型戰(zhàn)機(jī)，在空防中發(fā)揮了重要作用，但是戰(zhàn)機(jī)在海拔4000米以上的青藏高原卻存在發(fā)動機(jī)不能啟動等一系列“高原病”。發(fā)動機(jī)是戰(zhàn)鷹的“心臟”，如果無法啟動，價值數(shù)億元的戰(zhàn)機(jī)就是廢鐵一堆。事實上，正因如此，無論是美俄還是歐洲各國，都沒有海拔3000米以上的軍用機(jī)場。

　　李應(yīng)紅作為時任空軍工程學(xué)院飛機(jī)與發(fā)動機(jī)工程系主任，主動請纓擔(dān)綱“某型發(fā)動機(jī)高原技術(shù)攻關(guān)項目”。他頂著巨大壓力在高海拔地區(qū)主持科研試飛工作。嘔心瀝血近5載，項目終獲成功，他卻他落下高血壓的病根，直到現(xiàn)在還時常犯病。

　　2000年6月28日上午，兩架新型戰(zhàn)機(jī)在海拔3500米的西藏某機(jī)場順利起航，并在布達(dá)拉宮前專門舉辦了戰(zhàn)機(jī)飛躍表演。李應(yīng)紅說：“當(dāng)時飛的時候，西藏藏區(qū)有很多人都比較虔誠地膜拜，因為當(dāng)時飛的高度相對較低，震撼力是比較強(qiáng)的�！贝撕螅�我國戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)范圍覆蓋到青藏高原全邊境。

　　李應(yīng)紅是重慶奉節(jié)人，小時候還在上學(xué)之余幫助家中放牛。1978年，李應(yīng)紅考入空軍工程學(xué)院，穿上“空軍藍(lán)”那一刻起，就與航空發(fā)動機(jī)結(jié)下不解之緣。他發(fā)表了國內(nèi)第一篇用模糊數(shù)學(xué)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行故障診斷研究的論文，被錢學(xué)森評價為模糊數(shù)學(xué)在中國應(yīng)用有重大影響的成果之一。

　　穿上“空軍藍(lán)”39年時間，他只干了一件事：當(dāng)好中國空軍戰(zhàn)機(jī)“心臟病”醫(yī)生�！澳承桶l(fā)動機(jī)高原技術(shù)攻關(guān)項目”研制成功，讓李應(yīng)紅功成名就，獲得國家科技進(jìn)步一等獎，還被中央軍委記一等功，并成長為空軍第一位中國科學(xué)院院士。

　　但是李應(yīng)紅并沒有躺著功勞薄上，率先突破某型激光技術(shù)，并順利完成兩種型號激光沖擊強(qiáng)化設(shè)備的研制，實現(xiàn)由技術(shù)跟跑到領(lǐng)跑的歷史性跨越。他還“從零開始”瞄準(zhǔn)了航空研究領(lǐng)域的下一個制高點