哈爾濱飛行學院某旅是中國空軍院校中率先裝備山鷹教練機的。最近他們將競賽競技式飛行和實戰(zhàn)背景下的戰(zhàn)術(shù)課目引入日常教學訓練中，增強飛行學員的戰(zhàn)斗意識和作戰(zhàn)素養(yǎng)，提升打贏本領(lǐng)。

　　山鷹教練機是一款能滿足國內(nèi)外飛行員訓練需求的全天候、輕型、單發(fā)、串列式雙座超聲速殲擊教練機。

　　它是中國航空工業(yè)貴飛在殲教-7型飛機的基礎(chǔ)上重新設(shè)計氣動外形改裝而來，具有良好的起降性能和中低空亞跨聲速性能。

　　該機安裝了國內(nèi)先進并已成熟的綜合航電系統(tǒng)，能較好地銜接了第三代戰(zhàn)斗機。由于山鷹教練機完全立足于國內(nèi)研制，包括發(fā)動機在內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù)均為國內(nèi)配套，供貨渠道通暢、穩(wěn)定不受制于人。這估計是空軍大量裝備山鷹教練機的部分原因吧。

　　據(jù)介紹山鷹教練機的最大升限可以到16000米，最大表速為1100千米/時，最大馬赫數(shù)達到1.5，保持了比較高的性能。

　　畫面我們可以看到與以往的飛行教學中的編隊訓練不同，現(xiàn)在編隊訓練縮短了密集編隊的間隔，并增加了實戰(zhàn)背景條件下的遠距離編隊。

　　遠距離編隊是指兩架戰(zhàn)機在一個相對較遠的位置上，保持目視編隊飛行，目的是為了雙方飛行員能夠通過目視，警戒對方戰(zhàn)機便于發(fā)現(xiàn)和處置敵情。

　　哈爾濱飛行學院某旅裝備山鷹教練機后就率先推進了教學模式改革，他們打破傳統(tǒng)的飛行教學培養(yǎng)模式，把空戰(zhàn)對抗訓練、夜間訓練、對地攻擊訓練融入到日常訓練中。（作者署名：空軍之翼）

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