參考消息網(wǎng)11月3日?qǐng)?bào)道 據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社11月1日?qǐng)?bào)道稱，據(jù)中國媒體報(bào)道，中國自主研發(fā)的裝備國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)WS-18的軍用大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20開始進(jìn)行試飛。這是中國飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域向前邁出的重要一步。

　　報(bào)道稱，目前中國為本國戰(zhàn)斗機(jī)、戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)、教練機(jī)和輕型運(yùn)輸機(jī)自主研制發(fā)動(dòng)機(jī)的能力已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高的水平。雖然仍在為本國戰(zhàn)機(jī)購買俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)，但是購買量明顯減少。

　　中國為大型飛機(jī)研制兩種渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)WS-18與WS-20。WS-18是替代自己原型D-30KP-2的“第一階段”發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的重要意義就在于，它將保證中國重型飛機(jī)的自主研發(fā)。WS-20則應(yīng)該是處于世界先進(jìn)水平。

　　圖為中國國產(chǎn)運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)

　　俄媒認(rèn)為，從可靠性和資源角度看，對(duì)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的要求要比對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求高。前者航程更遠(yuǎn)，它們的使用頻率更高。因此可以推測(cè)，對(duì)其進(jìn)行的測(cè)試將是長期而認(rèn)真的，可能要在未來若干年后進(jìn)行批量生產(chǎn)。

　　報(bào)道稱，將來在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域，俄羅斯與中國有必要進(jìn)行聯(lián)合生產(chǎn)，以降低其價(jià)格，取得更快的進(jìn)步，同時(shí)又能為確保兩國安全作出貢獻(xiàn)。美英以及美法之間，即在西方發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)大國之間，都有這類聯(lián)合生產(chǎn)和項(xiàng)目。俄羅斯目前正在為客機(jī)MC-21測(cè)試PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還在研制PD-35大推力發(fā)動(dòng)機(jī)。后者將安裝在大型飛機(jī)上，包括俄中正在聯(lián)手研制的遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)。