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天舟一號(hào)突破太空運(yùn)輸難題 助中國(guó)進(jìn)入空間站時(shí)代

文章來源:環(huán)球網(wǎng)
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發(fā)布時(shí)間:2017-11-04 12:53:01

  中國(guó)未來空間站(資料圖)

  前不久,天舟一號(hào)在地面控制下,從300多公里高度的軌道逐漸下降并向地球接近,最終進(jìn)入大氣層燒毀,順利完成了5個(gè)月的“太空快遞”使命。

  作為空間實(shí)驗(yàn)室階段任務(wù)收官之戰(zhàn),天舟一號(hào)飛行任務(wù)的完成標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程“三步走”規(guī)劃“第二步”的實(shí)現(xiàn),也將中國(guó)載人航天推進(jìn)至“空間站時(shí)代”。

  前所未有的高密度任務(wù),考驗(yàn)中國(guó)航天的“大心臟”

  作為首艘貨運(yùn)飛船,今年4月20日發(fā)射升空的天舟一號(hào),解決了空間站建造和長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)所需的太空貨物運(yùn)輸問題。比如,天舟一號(hào)和天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室的多次“太空加油”,使我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加技術(shù)的國(guó)家,兩者進(jìn)行的繞飛和自主快速交會(huì)對(duì)接,則是對(duì)未來空間站技術(shù)的預(yù)先試驗(yàn),以積累重要經(jīng)驗(yàn)。

  上世紀(jì)90年代,我國(guó)載人航天工程確立了“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略:第一步,發(fā)射載人飛船,建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程,開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn);第二步,突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù),發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室,解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題;第三步,建造空間站,解決有較大規(guī)模的、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問題。

  至2012年中國(guó)載人航天工程實(shí)施第二十年之際,從無人飛行到載人飛行,從一人一天到多人多天,從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到出艙活動(dòng),從單船飛行到組合體穩(wěn)定運(yùn)行……我國(guó)先后突破掌握天地往返、空間出艙、交會(huì)對(duì)接等核心技術(shù),短短20年就跨越發(fā)達(dá)國(guó)家近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程。

  此后的任務(wù)更加艱巨,神舟十號(hào)應(yīng)用性首飛、長(zhǎng)征七號(hào)新型火箭首飛、文昌航天發(fā)射場(chǎng)首次啟用、神舟十一號(hào)航天員首次超過一個(gè)月太空駐留,以及貨運(yùn)飛船和空間實(shí)驗(yàn)室首次進(jìn)行推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加,這些任務(wù)尤其考驗(yàn)中國(guó)航天的“大心臟”。

  2016年,中國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)建60周年,2017年,載人航天工程實(shí)施25周年。正是在這一年的時(shí)間長(zhǎng)度中,載人航天工程迎來前所未有的高密度任務(wù)。過去幾年一次任務(wù),如今不到一年內(nèi)就要連續(xù)執(zhí)行長(zhǎng)征七號(hào)、天宮二號(hào)、神舟十一號(hào)、天舟一號(hào)四次重大任務(wù),發(fā)射密度之高、試驗(yàn)任務(wù)之重、前后跨度之長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)之大、質(zhì)量要求之嚴(yán),在中國(guó)載人航天史上前所未有。尤其是還將面對(duì)“四新疊加”的重大挑戰(zhàn):考核新研火箭、發(fā)射新型飛船、啟用新建發(fā)射場(chǎng)、適應(yīng)新的體制……

  2016年6月25日20時(shí),萬眾矚目之下,我國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征七號(hào)在烈焰中騰空而起,歷時(shí)9年建設(shè)的文昌航天發(fā)射場(chǎng)也同時(shí)向全世界揭開了神秘面紗。這背后,是發(fā)射場(chǎng)攻克“高溫高濕高鹽霧、強(qiáng)降雨強(qiáng)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)雷暴”帶來的一系列難關(guān),首次使用全液氧煤油“綠色”推進(jìn)劑的長(zhǎng)征七號(hào)僅初樣研制便完成的32項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和289項(xiàng)大型地面試驗(yàn)……

  2016年10月17日7時(shí)30分,神舟十一號(hào)飛船按事先公布的精確到分的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)發(fā)射,將景海鵬、陳冬送上太空。在軌飛行期間,景海鵬和陳冬完成多個(gè)“首次”:首次機(jī)械臂人機(jī)協(xié)同在軌維修技術(shù)試驗(yàn),首次航天飛行中的醫(yī)學(xué)超聲檢查……在太空,航天員的每個(gè)“首次”,都意味著國(guó)家在某個(gè)或者多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。至此,中國(guó)先后把11名航天員14人次送入太空,成功率100%。

  盡管2017年7月長(zhǎng)征五號(hào)第二枚試驗(yàn)火箭的發(fā)射失利,可能會(huì)推遲嫦娥五號(hào)月球采樣返回任務(wù)和空間站核心艙發(fā)射的實(shí)施時(shí)間,但對(duì)走過25年、經(jīng)歷過無數(shù)挑戰(zhàn)的中國(guó)載人航天來說,探索宇宙、和平利用太空的大國(guó)雄心一如往昔。

  按規(guī)劃,我國(guó)將相繼發(fā)射空間站核心艙和實(shí)驗(yàn)艙,并發(fā)射多艘載人飛船和貨運(yùn)飛船,進(jìn)行人員運(yùn)送和物資補(bǔ)給,完成空間站在軌建造,建成國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室,開展更大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。

  載人航天2000余項(xiàng)技術(shù)成果廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)行業(yè)

  曾有人質(zhì)疑載人航天投入大、產(chǎn)出小,其實(shí)作為“大國(guó)重器”的國(guó)家重大科學(xué)工程,“育苗”“種樹”“掛果”,都需要耐心?粗案叽笊稀钡妮d人航天,實(shí)際上也很“接地氣”。

  2013年6月20日10時(shí),一堂來自太空的科普課電視直播刷新收視紀(jì)錄。水膜實(shí)驗(yàn)、單擺運(yùn)動(dòng)、陀螺運(yùn)動(dòng)……通過女航天員王亞平的講解和展示,太空的奧秘生動(dòng)呈現(xiàn)在全國(guó)6000多萬中小學(xué)生眼前。

  航天人搭臺(tái)、科學(xué)家唱戲、老百姓受益。天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室入軌以來,先后進(jìn)行60余項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),取得豐碩成果,其中我國(guó)研制的世界首臺(tái)空間冷原子鐘達(dá)到10

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