來源:觀察者網(wǎng)
據(jù)新華社11月6日消息,“華龍一號”核電項目首臺發(fā)電機6日在東方電氣集團東方電機有限公司通過了“型式試驗”,全部指標達到和優(yōu)于設計要求,標志著我國“華龍一號”首臺發(fā)電機自主研制成功。
這是繼CAP1400核能汽輪發(fā)電機在東方電機成功研制后,我國三代核電設備完全自主設計制造能力的再次跨越。該發(fā)電機的成功研制,為打造“中國核電”品牌、鑄就國之重器邁出了堅實的又一步。
“華龍一號”首臺核能發(fā)電機由東方電機自主研制,將應用于中核集團福清核電站5、6號機組!靶褪皆囼灐苯Y(jié)果顯示,軸承振動要求不高于50微米,實測最小端僅為3.9微米。其他部件振動也大大低于設計要求。
通過30余項測試,經(jīng)真機四天旋轉(zhuǎn)試驗,“華龍一號”核能發(fā)電機順利通過驗證,性能指標滿足并優(yōu)于合同和標準要求,機組效率、振動值、溫升等機組性能均優(yōu)于技術引進機組,達到世界先進水平。
“華龍一號”在計算方法、結(jié)構(gòu)布置、結(jié)構(gòu)材料、絕緣技術等方面有多項設計創(chuàng)新,采用自主開發(fā)的電磁計算程序、新型通風冷卻技術、絕緣系統(tǒng)以及靜態(tài)勵磁系統(tǒng)、整體式定子結(jié)構(gòu)等,發(fā)電機效率達到99%。
“華龍一號”作為“中國核電”國家品牌,被賦予了“中華復興、巨龍騰飛”的寓意,寄托著對中國自主核電技術的殷切厚望,是推行我國核電“走出去”的主打項目。在設計創(chuàng)新方面,“華龍一號”提出“能動和非能動相結(jié)合”的安全設計理念,設置了完善的事故預防和緩解措施,其安全指標和技術性能達到了國際三代核電技術的先進水平,是安全性最高的壓水堆核電機型,具有完整自主知識產(chǎn)權(quán)。
2015年4月,國務院常務會議決定核準建設“華龍一號”三代核電技術示范機組,在福清核電5號、6號機組和廣西防城港核電3號、4號機組雙線推進。5月,福清核電站5號機組正式開工,率先使用“華龍一號”技術,“華龍一號”全球首堆示范工程落地福清,“華龍一號”這條巨龍靜待時日,“騰飛”九州。
福清核電站位于福建省福清市,電站規(guī)劃建設6臺百萬千瓦級壓水堆核電機組,分兩期建設。由東方電機提供的電站一期工程全部4臺核能汽輪發(fā)電機性能優(yōu)異,運行安全、可靠;2013年,東方電機又承擔起5、6號機組“華龍一號”核能汽輪發(fā)電機自主研制的光榮重任,助“中國核電”光耀世界。
核能汽輪發(fā)電機是大型核電站核心設備,是將核能轉(zhuǎn)化為電能的關鍵設備。在多年核能汽輪發(fā)電機研究設計和制造能力的經(jīng)驗積累下,東方電機潛心鉆研我國三代核電設備技術,成功攻克了多項技術制造難題,并在完全自主研發(fā)的新一代核能汽輪發(fā)電機中取得了多項創(chuàng)新成果。
為福清核電站5、6號機組研制的“華龍一號”核能汽輪發(fā)電機單機容量為1200兆瓦,參數(shù)高、容量大、結(jié)構(gòu)復雜,設計制造技術難度也更高。為保證自主研制的“華龍一號”核能汽輪發(fā)電機的安全高效和優(yōu)異的性能,東方電機從設計伊始到制造完成的每一個環(huán)節(jié)都進行了嚴謹把控。
在發(fā)電機的研制過程中,東方電機基于自主研發(fā)平臺,對發(fā)電機的電磁、機械、絕緣和通風等技術領域進行了系統(tǒng)研究,并采用經(jīng)典計算方法和有限元分析相結(jié)合的方式,對發(fā)電機總體和關鍵部件的設計和開發(fā),確保了先進性、可靠性、安全性。
東方電機在計算方法、結(jié)構(gòu)布置、結(jié)構(gòu)材料、絕緣技術等方面進行了多項設計創(chuàng)新,采用自主開發(fā)的電磁計算程序、新型通風冷卻技術、DeaMica絕緣系統(tǒng)以及靜態(tài)勵磁系統(tǒng)、可靠性高的整體式定子結(jié)構(gòu)、低焊接敏感性高強度合金鋼等,并全面采用三維設計平臺進行結(jié)構(gòu)設計,有效提高產(chǎn)品設計精度,發(fā)電機性能參數(shù)達到世界先進水平,其中效率達到99%;對發(fā)電機所采用的新方法、新結(jié)構(gòu)、新材料,東方電機進行了一系列工藝技術研究、試驗驗證,確保了產(chǎn)品的可靠性。
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