科技日?qǐng)?bào)11月7日?qǐng)?bào)道，航天科工集團(tuán)3院31所研制的1000公斤推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)首次搭載在某型飛機(jī)上試驗(yàn)成功。1000公斤推力小型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)航空動(dòng)力系統(tǒng)研究的熱點(diǎn)之一，已有包括中科院、中航工業(yè)旗下的多家機(jī)構(gòu)在研制多型此類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，但大部分同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)目前尚處于臺(tái)架試車(chē)階段。此次航天科工的小型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)先拔頭籌，首先進(jìn)入試飛階段。

　　參加珠海航展的“云影”無(wú)人機(jī)使用渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)

　　此前試飛的“風(fēng)影”無(wú)人機(jī)采用兩臺(tái)500公斤推力的小型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)

　　1000公斤推力小型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)可以用于高端無(wú)人機(jī)，或小型支線(xiàn)客機(jī)、公務(wù)機(jī)。與目前我國(guó)已經(jīng)生產(chǎn)的幾種同等推力水平的渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)可以節(jié)省燃料，由此大大提高無(wú)人機(jī)或小型飛機(jī)的航程。目前我國(guó)已有多種無(wú)人機(jī)使用噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，如成飛“云影”察打無(wú)人機(jī)等，如果改用新型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)上述幾種無(wú)人機(jī)的航程將可以大幅度提升，可以勝任在遠(yuǎn)海大洋長(zhǎng)時(shí)間跟蹤搜索海面目標(biāo)等任務(wù)。

　　科技日?qǐng)?bào)訊 （劉一丹 卜賢坤 記者付毅飛）記者從中國(guó)航天科工三院31所獲悉，近日，該所自主研制的1000公斤推力量級(jí)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于某型飛機(jī)，經(jīng)過(guò)半小時(shí)飛行后平穩(wěn)降落，成功完成了藍(lán)天首秀。

　　據(jù)悉，這是我國(guó)首臺(tái)“飛上”藍(lán)天的1000公斤推力量級(jí)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，填補(bǔ)了我國(guó)在該量級(jí)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的空白。

　　作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的空天動(dòng)力技術(shù)研究所，31所動(dòng)力產(chǎn)品應(yīng)用已覆蓋海、陸、空天全領(lǐng)域。本世紀(jì)初，該所捕捉到國(guó)內(nèi)高端無(wú)人機(jī)及小型公務(wù)機(jī)的動(dòng)力需求，率先自主開(kāi)展了面向軍民兩用的1000公斤推力量級(jí)長(zhǎng)壽命渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)研制工作。該所集成國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源，先后成立28個(gè)設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、裝配、試驗(yàn)高度融合的快速反應(yīng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，攻克大量設(shè)計(jì)、材料、工藝、試驗(yàn)技術(shù)難題，通過(guò)了數(shù)百小時(shí)的部件及整機(jī)試驗(yàn)，完成了初始飛行前規(guī)定試驗(yàn)和全空域高空臺(tái)性能試驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)的成功首飛。

　　據(jù)介紹，該型發(fā)動(dòng)機(jī)瞄準(zhǔn)國(guó)際同量級(jí)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)指標(biāo)，具有長(zhǎng)壽命、高升限、低油耗、低紅外特征等特點(diǎn)。首次飛行試驗(yàn)成功，標(biāo)志其研制工作取得了階段性勝利，成為我國(guó)該量級(jí)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)研制的重要里程碑。