最近新聞媒體在展示殲15艦載機時，筆者發(fā)現(xiàn)尾鉤被涂成紅黑相間，翻以前的照片看到到殲15艦載機的尾鉤，也有涂成黑白兩色，或者黃黑兩色的也很常見，這么多色的變化，里面有什么奧秘么？

　　尾構(gòu)涂成紅黑相間的殲15

　　殲15紅黑相間的尾鉤

　　殲15的黑白相間尾鉤

　　殲15艦載機尾鉤

　　艦載機尾鉤，其是艦載機的一個非常重要的部件，通過尾鉤與阻攔索的配合，使飛機能在極短時間和極端距離內(nèi)速度由幾百節(jié)減速到零，美國除了在艦載機上應(yīng)用尾鉤外，還在陸基飛機上經(jīng)常應(yīng)用尾鉤，當然加裝尾鉤后，飛機的結(jié)構(gòu)件要求也被相應(yīng)提高，以使飛機在高速著艦或降落時候能承受迅速變化的應(yīng)力，使飛機不至于散架。而就艦載機來說，其著艦一般是以最高速度即全加力狀態(tài)著艦，如果尾鉤未勾住多道阻攔索，此時艦載機可以迅速轉(zhuǎn)入復(fù)飛，而不至于墜落大海。從某種程度上說，尾鉤和阻攔索的牢固，直接牽涉到飛行員的安危，中國最早的模擬著艦測試，在上世紀90年代已經(jīng)進行過，據(jù)傳當時模擬著艦的相關(guān)飛機是一架殲八II戰(zhàn)斗機，由于航母發(fā)展的延期，最終在取得一定經(jīng)驗后，殲八II艦載試驗機沒有成為中國的航母艦載戰(zhàn)斗機，但塞翁失馬焉知非福，中國雖然暫時放棄了殲八II艦載機的計劃，但隨著瓦良格號航母的引入，以及T10K樣機的獲得，中國得以在蘇27的基礎(chǔ)上成功發(fā)展出殲15艦載戰(zhàn)斗機，并隨遼寧艦入役人民海軍。

　　蘇33的尾鉤

　　作為固定翼艦載機，尾鉤涂成的顏色五花八門，但有一點很重要，關(guān)鍵要醒目，以使著艦觀察員能及時反饋給飛行員和塔臺具體情況，以作為考核飛行員的一種參數(shù)，也是起到為艦載機飛行員安全的考慮。就美國和俄羅斯的情況看，其是基于艦載機的顏色，而標識尾鉤顏色有所不同，而我國之所以在殲15艦載機的尾鉤上涂成紅色，一般考慮是基于閱兵節(jié)慶的喜氣，烘托出閱兵的氣氛，而在平時，未必一定要涂成紅色，實際上美軍在艦載機尾鉤顏色上也有涂成白色的，如F/A18大黃蜂戰(zhàn)斗機和F35C戰(zhàn)斗機。此外，中美俄三國艦載機的尾鉤結(jié)構(gòu)也不盡相同，當然保證勾得住，勾得牢才是關(guān)鍵�。ㄗ髡呤鹈�：浩漢防務(wù)）

　　F35C的尾鉤

　　FA18的尾鉤

　　法國陣風(fēng)艦載機的尾鉤