來源：觀察者網(wǎng)

　　記者從中國商飛公司獲悉，C919的101架機(jī)計(jì)劃于明天上午10點(diǎn)左右進(jìn)行轉(zhuǎn)場飛行，將從上海浦東機(jī)場飛往西安閻良機(jī)場，飛行里程超過1300公里，飛行時(shí)間約為3個(gè)小時(shí)。

　　C919國產(chǎn)大型客機(jī)計(jì)劃于11月10日上午進(jìn)行從上海浦東機(jī)場到西安閻良機(jī)場的轉(zhuǎn)場飛行。

　　中國商飛公司總經(jīng)理助理吳躍介紹，從今年5月5日首飛起，截至目前，C919的101架機(jī)已經(jīng)完成了5次試飛。5次試飛中飛行高度和速度逐步攀升，為的就是滿足第一次轉(zhuǎn)場航線飛行的需要。本次轉(zhuǎn)場飛行中，C919將以最高26000英尺的飛行高度、300節(jié)以內(nèi)的速度飛行，高度與正常民航航班相當(dāng)，速度略低于正常航班，但均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于首飛時(shí)的高度和速度。截至目前，前5次試飛中飛機(jī)各項(xiàng)性能表現(xiàn)良好、穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)明顯的故障或問題。

　　為何需要進(jìn)行轉(zhuǎn)場？吳躍介紹，最主要的原因是C919將進(jìn)行下一步的適航審定和取證階段，浦東機(jī)場作為繁忙的國際樞紐港，已經(jīng)不適應(yīng)這些工作。而西安閻良是我國最重要的試飛基地，各方面條件都能確保試飛工作順利展開。中國商飛的第一款飛機(jī)ARJ21在西安閻良用了進(jìn)6年時(shí)間進(jìn)行試飛，預(yù)計(jì)C919需要用3年左右的時(shí)間。

　　目前在中國商飛浦東總裝基地，C919的102架機(jī)正在進(jìn)行滑行前的準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)在本月下旬投入地面滑行試驗(yàn)，計(jì)劃在年底完成首飛。接下來的兩年多時(shí)間內(nèi)，中國商飛共計(jì)劃投入6架C919飛機(jī)在西安閻良進(jìn)行試飛。