1949年11月11日，人民空軍正式成立。

　　2017年11月11日，人民空軍68歲生日。

　　68年來，人民空軍從無到有，從有到精，中國空軍已經(jīng)成為一支由多兵機種組成的現(xiàn)代化戰(zhàn)略性軍種，在維護國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益中發(fā)揮重要作用。今天我們用19個“第一”，一起回顧人民空軍的發(fā)展歷程！

　　1930年：紅軍第一架飛機

　　北京空軍航空博物館里，“列寧號”的復制樣機，成為這段歷史永久的紀念。

　　1930年3月16日，國民黨空軍美制“柯塞”式飛機由武漢飛往開封執(zhí)行通信聯(lián)絡(luò)任務(wù)的返航途中，因大霧迷航，油料耗盡，被迫降落在宣化店（今湖北省大悟縣），被紅軍俘獲。飛機修復后，特區(qū)工農(nóng)民主政府將這架飛機命名為“列寧號”，在機翼兩側(cè)下方各繪一顆紅星，在機身側(cè)面工整地寫上“列寧”兩個大字。這就是中國工農(nóng)紅軍擁有的第一架飛機。

　　1932年6月，國民黨軍隊對鄂豫皖邊區(qū)發(fā)動第4次“圍剿”，紅四方面軍被迫向西轉(zhuǎn)移，將“列寧”號飛機拆散埋入大別山中。直到1951年9月，“列寧號”飛機的部件才從山溝里被挖出來。

　　1946年：創(chuàng)建第一個航空學校

　　抗日戰(zhàn)爭結(jié)束后，侵華日軍在東北遺棄飛機和航空器材較多，中共中央做出了在東北建立航空學校的決定。經(jīng)過各方努力，1946 年 3 月 1 日，東北民主聯(lián)軍航空學校在通化成立。這時，航校有 100 多架各式飛機，有 30 架左右可以使用，這些飛機都是日軍撤退時遺留的，而且一部分是東拼西湊攢出來的飛機，有的起落架輪胎竟然是從老農(nóng)馬車上卸下的輪胎，主要型號是： 立川99教練機 、 立川1式ki-54運輸教練機 、以及一些戰(zhàn)斗機。

　　由于國民黨部隊對東北進行大舉進攻，航校幾易校址，直到遼沈戰(zhàn)役勝利航校才落戶長春。東北航校為以后空軍的成立奠定了基礎(chǔ)，為空軍培養(yǎng)了大批人才。

　　1949年：組建第一個飛行中隊

　　為保衛(wèi)北平安全，1949年6月，中央軍委副主席周恩來指示軍委航空局，迅速組建一支航空作戰(zhàn)分隊，負責北平的防空。8月15日，飛行中隊在北平南苑組建，徐兆文任中隊長、王平陽任政治委員。下轄2個戰(zhàn)斗機分隊，1個轟炸機分隊，1個地勤分隊；裝備P-51型戰(zhàn)斗機6架，蚊式、B-25型轟炸機各1架，PT-19型教練機2架。經(jīng)過短時間準備，9月5日，正式擔負北平地區(qū)防空作戰(zhàn)任務(wù)。

　　1950年：成立第一支航空兵部隊

　　圖為空軍第四師領(lǐng)導干部合影。

　　1950年4月11日，空軍向中央軍委報告，建議組建第一支航空兵部隊。5月9日，中央軍委批復同意，并正式命名為“中國人民解放軍空軍第四混成旅”。空軍的第一支部隊不稱第一而稱第四混成旅，這是仿效毛澤東在井岡山創(chuàng)建紅軍時，一開始建立的就是紅四軍的做法，其用意就是繼承和發(fā)揚紅四軍光榮傳統(tǒng)，把人民空軍建設(shè)好。

　　1950年6月19日，以原第3野戰(zhàn)軍第30軍第90師師部為基礎(chǔ)，加上空司及華東航空處抽調(diào)的117名干部，共308人組成的空軍第四混成旅領(lǐng)導機構(gòu)在南京正式成立。8月8日移駐上海。旅下轄2個殲擊機團、1個轟炸機團和1個強擊機團。混成四旅的成立，結(jié)束了我軍建軍史上單一的陸軍模式。

　　1951年：新中國第一批女飛行員

　　1951年初，從華東軍政大學和預科總隊選調(diào)55名女學員入第七航空學校學習飛行，同年11月畢業(yè)。圖為第一批女飛行員（14名）畢業(yè)時的合影。

　　建國后，為展示新中國婦女形象，黨中央決定培養(yǎng)一批女飛行員。為此，空軍于1951年初從華東軍政大學和航空預備總隊選調(diào)55名女學員，送到牡丹江的第七航空學校學習。1951年11月，14名女飛行學員，僅用了7個月就全部飛上了藍天。同時，41名空中領(lǐng)航員、通信員和機械員也陸續(xù)畢業(yè)。至此，新中國第一批55名女飛行人員無一掉隊，全部學成畢業(yè)。

　　目前，越來越多的女飛行員翱翔藍天，她們正用自己的青春和熱血，為建設(shè)一支空天一體，攻防兼?zhèn)涞膹姶笕嗣窨哲娯暙I力量。

　　1951年：志愿軍空軍第一次空戰(zhàn)

　　1951年1月21日，中國人民志愿軍空軍在抗美援朝戰(zhàn)爭中與美國空軍的第一次空戰(zhàn)。 當日上午，美國空軍出動F-84型戰(zhàn)斗轟炸機20架，沿朝鮮平壤至新安州一線對鐵路進行轟炸，阻滯中國人民志愿軍后勤供應。志愿軍空軍第4師師長方子翼令第10團28大隊大隊長李漢率6架米格-15型殲擊機起飛迎擊。李漢等駕機接近安州時，發(fā)現(xiàn)美F-84型戰(zhàn)斗轟炸機正在1 000米高度上對清川江橋進行俯沖轟炸。李漢遂率隊向美機發(fā)起攻擊。此時，一批美機從志愿軍空軍編隊上方對頭沖過，另一批于右前方向南飛去。李漢迂回到4架美機左后側(cè)400米處，瞄準長機開炮，將其擊傷。3號機李憲剛、4號機張洪清向其他美機開炮，未能命中。6號機趙志財被美機擊傷，跳傘時因高度過低而犧牲。

　　此戰(zhàn)，志愿軍空軍與美國空軍第一次空戰(zhàn)，擊傷美機1架。

　　1951年：第一次參加100余架飛機大規(guī)�？諔�(zhàn)

　　1951年9月25日，中國人民志愿軍空軍在朝鮮安州地區(qū)與美國空軍進行的空中作戰(zhàn)。當日15時許，美國空軍出動作戰(zhàn)飛機5批112架，志愿軍空軍第4師32架飛機奉命起飛迎擊。第12團副團長李文模率領(lǐng)16架米格-15型殲擊機，在蘇聯(lián)空軍112架飛機配合下，在6000米高度直飛安州。飛至安州上空時，與20余架美機遭遇，雙方相距僅1000米。李文模編隊來不及區(qū)分兵力即投入戰(zhàn)斗。1大隊大隊長李永泰率隊攻擊左下方8架美軍F-84型戰(zhàn)斗轟炸機。2、3、4號機先后開火，因射擊角度不當未獲戰(zhàn)果。李永泰臨危不懼、沉著應付，上升高度至12 300米擺脫美機，駕駛中彈30余發(fā)、受傷56處的飛機安全返回基地。5號機陳恒、6號機劉涌新在掩護李永泰、權(quán)太萬的過程中，與6架美機格斗。陳恒在其駕駛的飛機被擊中后，跳傘成功。劉涌新駕機擊落美軍F-86型戰(zhàn)斗機1架，后飛機被美機擊中，因跳傘高度過低而犧牲。

　　此戰(zhàn)，志愿軍空軍首次參加100余架飛機的大規(guī)�？諔�(zhàn)，首創(chuàng)擊落美國空軍 F-86型戰(zhàn)斗機記錄。

　　1952年：第一次擊落入侵美機

　　圖為何中道（左）和李永年（右）合影。

　　1952年9月20日5時36分，我防空警戒雷達發(fā)現(xiàn)在上海東南133公里，高度1500米處，1架美軍B-29型轟炸機正直逼上海。“打！堅決打掉！”華東防空司令部第一時間命令駐江灣機場的空軍2師起飛攔截。當時正在擔負戰(zhàn)斗值班任務(wù)的長機何中道、僚機李永年受命駕駛米格-15型殲擊機，迅速升空，直奔戰(zhàn)區(qū)。在師指揮所的正確引導下，飛至崇明島陳家鎮(zhèn)上空，兩機發(fā)現(xiàn)目標，當距離4公里時，美機首先開火射擊。何中道、李永年機智、敏捷地轉(zhuǎn)到美機尾后占據(jù)有利位置進行攻擊，從高度1500米一直打到200米，勇敢地追擊美機至離海岸線70公里的海面上空，先后開炮4次，最終將入侵我國領(lǐng)空的美國B-29型飛機擊落墜海。

　　此戰(zhàn)的勝利，不僅有力地打擊了入侵者的囂張氣焰，保衛(wèi)了祖國的領(lǐng)空安全，而且大大鼓舞了中國人民和年輕的人民空軍，增強了人民空軍戰(zhàn)勝美機的信心。

　　1954年：國產(chǎn)第一架飛機首飛成功

　　初教-5準備首飛。

　　毛主席簽署的嘉勉信。

　　初教-5，是中國南昌飛機制造廠（代號：320廠）參照蘇聯(lián)雅克-18教練機仿制的初級教練機，也是中華人民共和國仿制的第一種飛機。該機為單發(fā)雙座輕型教練機，安裝一臺M-11型活塞式發(fā)動機，配備航行儀表、發(fā)動機儀表、無線電臺和半羅盤、機內(nèi)通話設(shè)備等。

　　1954年7月，南昌廠仿制成功首架雅克-18教練機，命名為初教-5。1954年7月3日下午5時15分，初教-5首飛成功。結(jié)束了新中國不能自行制造飛機的歷史，掀開了中國航空工業(yè)發(fā)展史上嶄新的一頁。毛澤東主席曾親筆簽署嘉勉信給制造初教-5的航空部三二O廠，表示祝賀。

　　1955年：空軍第一次與陸、海軍聯(lián)合作戰(zhàn)

　　一江山島登陸作戰(zhàn)中的空中支援。

　　1955年1月18日，在華東軍區(qū)參謀長張愛萍的統(tǒng)一指揮下，華東軍區(qū)部隊發(fā)起了進攻一江山島戰(zhàn)役。這次戰(zhàn)役是人民解放軍首次陸、海、空三軍的協(xié)同作戰(zhàn)。發(fā)起進攻的當天，華東軍區(qū)出動艦艇188艘，航空兵22個大隊共184架作戰(zhàn)飛機，并以地面炮兵4個營又12個連、高射炮兵6個營擔負火力支援和對空掩護，陸軍則以第20軍第60師第178團及第180團第2營約1個團又1個營的兵力，乘登陸艇在一江山島強行登陸。

　　一江山島進攻戰(zhàn)役，人民解放軍共擊斃敵人567人，俘虜519人。此次戰(zhàn)役規(guī)模雖然不大，但卻是人民解放軍第一次十分成功的陸、海、空三軍聯(lián)合渡海登陸作戰(zhàn)。戰(zhàn)役的結(jié)果表明，人民解放軍實行現(xiàn)代化戰(zhàn)爭的作戰(zhàn)能力大為提高，更為重要的是，人民解放軍取得了諸兵種聯(lián)合渡海登陸作戰(zhàn)的寶貴經(jīng)驗。

　　1964年：第一次空投原子彈試驗

　　原子彈空爆試驗。

　　中國的原子彈研制工作，從1960年初全面展開。1964年10月16日，在新疆羅布泊附近的沙漠上進行了首次地爆核試驗。1965年2月，中央軍委決定，第二次核試驗時，用飛機空投核彈，并將任務(wù)下達給空軍�？哲姶_定由空軍第36師擔負空投試驗任務(wù)。該師受領(lǐng)任務(wù)后，確定副師長李源一機組為正式機組，徐文宏機組為預備機組。

　　5月14日上午，李源一機組駕駛載有原子彈的圖-16型轟炸機起飛。10時，該機組從萬米高空準確地將原子彈投向靶標。據(jù)地面雷達測定，原子彈爆炸時距靶心僅40米。首次空投原子彈爆炸試驗獲得成功。

　　1991年：第一次空中對接加油成功

　　殲8-Ⅱ受油機與轟-6型加油機首次空中對接加油成功。

　　中國首次接觸空中加油技術(shù)是在越南戰(zhàn)爭中，當時在美軍戰(zhàn)機殘骸中發(fā)現(xiàn)了不知名的金屬管，經(jīng)研究后知道其特定用途。1988年正式開始立項研制。由于從英國空中加油公司購入組件改裝的運-8U與殲-8D較難配合，所以最后選擇了轟-6。雖然有英國和以色列專家?guī)椭�，但最初幾百次空中對接全部失敗，后來甚至發(fā)生四次折斷加油頭、空中起火、無線電失靈等幾十次重大險情。

　　1991年12月，中國空軍首次空中加油成功。

　　1995年：第一架超音速無人駕駛飛機

　　無人駕駛機首飛。

　　超音速無人駕駛飛機是航空史上的珠穆朗瑪，西方許多發(fā)達國家都先后發(fā)起過沖鋒，但都失敗了。我國有實力的科研機構(gòu)80年代后期也嘗試過，但沒有成功。

　　經(jīng)過5年的努力，我國終于研制出了首架實體超音速無人駕駛飛機，它高4.13米、長15.7米、重7000多公斤。10時31分，飛機順利完成各種試飛任務(wù)，安全著陸，整個過程歷時36分鐘。這架超音速無人駕駛飛機的試飛成功，是我國無人駕駛飛機史上的一次輝煌跨越。

　　2007年：第一次成建制、大規(guī)模走出國門

　　空軍首次成建制、大規(guī)模走出國門。

　　2007年8月，空軍首次成建制、大規(guī)模走出國門，參加上合組織“和平使命-2007”聯(lián)合軍事演習。參演中，空軍與各國參演部隊密切配合、并肩行動，積極克服各種困難，戰(zhàn)風沙、斗酷暑，吃大苦、耐大勞，先后完成了四輪演習磋商、駐地和新疆駐訓、跨國兵力投送、實兵演練和指揮演練，部隊回撤歸建等任務(wù)，開創(chuàng)了空軍歷史上的許多第一次。

　　2013年：空軍第一次空中警巡

　　東海防空識別區(qū)劃設(shè)示意圖。

　　2013年11月23日，中華人民共和國東海防空識別區(qū)公布劃設(shè)的當天，中國空軍進行了首次空中警巡。

　　2014年：空軍、海軍第一次聯(lián)合對抗演練

　　“飛豹”戰(zhàn)機。

　　東海艦隊航空兵部隊派出一支航空兵分隊和數(shù)架戰(zhàn)機，與空軍某部組織自由空戰(zhàn)對抗演練，這在�？哲姾娇毡鴼v史上尚屬首次。海軍參演部隊來自“�？招埴棃F”，空軍參演部隊來自空軍第一支三代殲擊機團。參演飛機全為三代戰(zhàn)機。

　　2015年：第一次飛越宮古海峽

　　戰(zhàn)神轟炸機。

　　2015年5月21日，中國空軍飛機第一次飛越宮古海峽赴西太平洋開展遠海訓練，當天返航，達成了既定訓練目的，圓滿完成任務(wù)。組織航空兵遠海訓練，是瀕海國家空軍的普遍做法，是中國國防和軍隊建設(shè)的正常需要。依照相關(guān)國際法和國際實踐，中國空軍航空兵出第一島鏈開展遠海訓練仍會依據(jù)情況進行。

　　2016年：第四代隱形戰(zhàn)機第一次亮相

　　中國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機首次公開亮相。

　　第十一屆中國國際航空航天博覽會在珠海拉開帷幕，眾人期待的殲-20首次在中國航展亮相。上午10時20分，隨著一陣巨大的轟鳴聲，空軍試飛員駕駛殲-20雙機同時起飛，之后一左一右分開，繞場半圈，從航展上空呼嘯而過。飛行時長雖然只有短短數(shù)十秒，但殲-20的驚鴻一瞥仍然吸引了所有人的目光。這是中國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機首次公開亮相。

　　2017年：空軍第一次承辦國際軍事比賽

　　國際軍事比賽