來源：觀察者網(wǎng)

　　臺媒11月13日報道，搜尋失聯(lián)的幻影2000戰(zhàn)斗機有了最新進(jìn)展，臺空軍12日表示，在經(jīng)歷反復(fù)搜尋后，臺海軍目前已經(jīng)逐步掌握了，可能是失事的幻影2000戰(zhàn)斗機的黑匣子的信號，準(zhǔn)備執(zhí)行打撈作業(yè)。近幾天有民航飛行員稱聽到定位求救信號。臺“國防部長”馮世寬稱聯(lián)系日本海巡或其他周邊國家尋求幫助搜尋飛行員。

　　臺空軍表示，截至目前臺軍共計派遣各型機93架次，“決不放棄任何一絲搜救契機”。

　　有民航飛行員表示，曾連續(xù)兩天在國際警戒波道聽到ELT緊急定位發(fā)報器的信號，懷疑和失聯(lián)的幻影2000飛行員何子雨有關(guān)。

　　臺媒報道稱獨家獲得了ELT求救信號

　　臺媒報道稱近幾日都有飛行員聽到了個人定位求救信號。

　　臺“國防部長”馮世寬宣稱因為整個搜尋范圍相當(dāng)于半個臺灣，因此將請求日本海巡，或者其他周邊國家協(xié)助

　　報道畫面中，臺軍電子戰(zhàn)軍官稱手持中繼設(shè)備搜索距離短，無法準(zhǔn)確定位信號

　　臺軍官稱想要定位信號的最好方式是每45度角一個接收點，每個接收點距離100公里以上對信號進(jìn)行精確定位。

　　臺媒報道稱，除卻發(fā)報器無法定位之外，還有當(dāng)?shù)睾Ｓ虼�只的發(fā)報信號干擾導(dǎo)致臺軍無法精確定位

　　臺媒報道稱由于幻影2000戰(zhàn)斗機使用的緊急定位發(fā)報器是舊式無線電發(fā)報因此定位很不容易，臺“空軍副司令”張哲平稱臺軍已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這一點，為改進(jìn)飛行安全，臺軍的IDF“經(jīng)國號”戰(zhàn)斗機等型號已經(jīng)增增購了新型的GPS定位求生設(shè)備。

　　不過臺軍至今對于求生信號是否存在并未表態(tài)，而且也沒有表態(tài)是否進(jìn)行過搜索或者聯(lián)系日本海巡或周邊國家進(jìn)行過搜索。

　　臺空軍司令部強調(diào)，臺軍所有搜救進(jìn)度和信息都已經(jīng)如實、定期向家屬以及公眾公布�！皩τ诩覍俚膽n心、焦慮與訊息強烈需求的情緒，全體官兵均能感同深受�！睂χС直硎玖烁兄x，臺空軍除搜救外還呼吁為何子雨祈福，鼓勵其家人和搜救官兵。

　　臺軍出動預(yù)警機，P3C巡邏機等進(jìn)行搜救

　　在開始搜救時，臺軍始終在海面找不到碎片油漬。12日由臺海軍達(dá)觀號測量艦標(biāo)定黑匣子發(fā)出的音頻信號。確定信號位置在基隆港北偏東方（十五度）145公里處，水深約80-100米。

　　臺空軍表示，飛機失事時雷達(dá)航跡消失于彭佳嶼北部海域。黑匣子訊號所發(fā)現(xiàn)的位置也在附近。因為洋流或者海底地形關(guān)系訊號時有時無。但是海軍艦艇已經(jīng)定位訊號并且在周邊海域進(jìn)行搜索。

　　臺“國防部”官員表示，達(dá)觀號有拖曳聲吶可以對海底地形進(jìn)行精確3D繪圖。

　　“達(dá)觀號”海上測量船，臺軍1994年向意大利購買

　　但是，目前氣象環(huán)境差，加上鄰近海域有漁船捕撈作業(yè)所以無法放出拖曳聲吶。

　　臺軍已經(jīng)請海巡署協(xié)調(diào)漁民遠(yuǎn)離該海域再進(jìn)行拖曳聲吶繪圖，推斷水底殘骸分布情況。

　　臺空軍將領(lǐng)稱已經(jīng)對水下打撈業(yè)務(wù)展開招標(biāo)程序；先掌握墜機機體所在的水下地形、洋流流速等因素，由空軍進(jìn)行評估后決定到底是將幻影2000戰(zhàn)斗機全機撈出還是只打撈黑盒子。