[文/ 觀察者網(wǎng)專欄作者 晨楓]

　　中國陸軍應(yīng)該乘信息化的東風(fēng)，避開專注于專業(yè)防空系統(tǒng)的彎路，打造網(wǎng)絡(luò)化、分散化、全員化的合成營級野戰(zhàn)防空體系。在專業(yè)的防空指揮中心的協(xié)調(diào)和控制下，營內(nèi)所有武器平臺都兼任野戰(zhàn)防空任務(wù)，極大地提高火力分布和火力密度，以適應(yīng)新時代的野戰(zhàn)防空需要。

　　在部分合成營還以59坦為主戰(zhàn)坦克的今天，在敵人飛機和武直依然是顯著威脅的今天，奢談以反制導(dǎo)彈、制導(dǎo)炸彈為主的網(wǎng)絡(luò)化、分散化、全員化的野戰(zhàn)防空似乎是不著邊際。但關(guān)注一下中國陸軍過去20年的發(fā)展軌跡，關(guān)注一下現(xiàn)代軍事技術(shù)的發(fā)展軌跡，尤其考慮到中國陸軍發(fā)展已經(jīng)過了“看菜下飯”的初級階段，開始進入需求拉動和爆發(fā)發(fā)展的新階段，明確方向才是強軍的第一步，而且第二步隨后就到。這是很現(xiàn)實的問題。

　　專業(yè)防空還是全員防空，實際上是以反飛機為主還是以反導(dǎo)彈為主的問題。反飛機包括打武直，反導(dǎo)彈則不是一般概念上的反彈道導(dǎo)彈或者反艦導(dǎo)彈，而是打制導(dǎo)炸彈、制導(dǎo)炮彈、制導(dǎo)火箭彈、反坦克導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈和其他巡航導(dǎo)彈，還包括打無人機，尤其是多如牛毛但簡單實用的低空低速戰(zhàn)場無人機。值得注意的是，巡航導(dǎo)彈不僅是“戰(zhàn)斧”那樣的準(zhǔn)戰(zhàn)略打擊武器，而是所有在大氣層內(nèi)具有機動飛行能力的導(dǎo)彈，是相對于彈道導(dǎo)彈而言的。

　　PGZ-07雙35高炮

　　對于合成營野戰(zhàn)防空來說，反飛機和反導(dǎo)彈實際上不再是個問題，因為飛機也好，武直也好，直接沖到視距內(nèi)用航炮和火箭彈直射攻擊，這樣的機會已經(jīng)越來越少了。更多的是在視距外用導(dǎo)彈或者制導(dǎo)武器攻擊。能在發(fā)射武器之前就把飛機打掉，這當(dāng)然是最好的，但這也是可望而不可求的，合成營野戰(zhàn)防空必須考慮武器已經(jīng)發(fā)射后的防御和生存問題。

　　更大的問題是，來自飛機和武直的導(dǎo)彈只是威脅的一部分，制導(dǎo)炮彈、制導(dǎo)火箭彈至少是一樣大的威脅，而步兵反坦克導(dǎo)彈是更大的威脅。

　　這還不算，單人拋飛的微型固定翼無人機、多旋翼無人直升機正在成為不可忽視的新威脅�，F(xiàn)階段這些無人機還主要是偵察用的，在發(fā)現(xiàn)即摧毀的現(xiàn)在，這已經(jīng)是巨大的威脅。如果武器化了，可以發(fā)射微型制導(dǎo)武器，那就更無法置之不理，必須立刻打掉。

　　通常意義的專業(yè)防空系統(tǒng)不是不能攔截這些威脅，但成本太高了，而且覆蓋面和發(fā)射速率方面容易百密一疏，功虧一簣。

　　陸盾2000近程防空反導(dǎo)系統(tǒng) 類似的全套防空系統(tǒng)光制導(dǎo)系統(tǒng)的成本就相當(dāng)高，多輛車輛構(gòu)成的全系統(tǒng)無論機動性還是覆蓋面都不符合陸軍的要求

　　在多年的反恐戰(zhàn)爭中，西方提出了C-RAM的概念，原意為反炮彈、反火箭彈、反迫擊炮彈，但現(xiàn)在的范圍早已擴大到合成營反導(dǎo)彈的全范圍。C-RAM與傳統(tǒng)防空系統(tǒng)的關(guān)鍵差別在于成本，其次在于能有效應(yīng)付突發(fā)威脅，只有用反應(yīng)敏捷的低成本攔截突然襲擊的低成本，這才是有效和可持續(xù)的作戰(zhàn)理念。

　　在反恐環(huán)境里，C-RAM主要用于攔截武裝分子的冷槍冷泡，保護對象也不一定是作戰(zhàn)部隊，很可能是平民。平民是無武裝的，而且是固定目標(biāo)，保護平民只有用專用系統(tǒng)，強調(diào)面防護。平民也是無防護的，來襲武器一旦擊中目標(biāo)，可能造成不可接受的損失，所以攔截要求萬無一失。即使保護對象是作戰(zhàn)部隊，反恐環(huán)境下對傷亡的承受能力也遠遠低于事關(guān)國運的大規(guī)模戰(zhàn)爭。最早的成功部署的C-RAM是以色列的“鐵穹”，就是用來攔截哈馬斯的火箭彈的。

　　以色列部署的鐵穹

　　在合成營作戰(zhàn)環(huán)境里，突然來襲的導(dǎo)彈和制導(dǎo)武器成為主要威脅。

　　但合成營不僅是機動的，還有自己的裝甲防護，抗打擊力遠遠高于固定的平民目標(biāo)。無制導(dǎo)的概略射擊的命中率是一個運氣問題，過去合成營主要就是靠機動和自身的裝甲防護“硬抗”炮火打擊的，現(xiàn)在依然可以。但制導(dǎo)武器的威脅顯著提高，靠運氣躲過去是不可能了，“硬抗”也是抗不過去的。在作戰(zhàn)環(huán)境里，萬無一失的防護并無必要，也不可能做到。

　　C-RAM以保存合成營戰(zhàn)斗力為主，點防護與面防護應(yīng)該相結(jié)合。美國正在研制的MML可以粗略算做合成營的C-RAM。這依然是專用系統(tǒng)。值得研究的是利用合成營自有武器的兼用系統(tǒng)。

　　密集陣上陸的C-RAM系統(tǒng)，最早2004年參加過伊拉克，用于保護美軍營地

　　坦克主動防護系統(tǒng)是反制反坦克導(dǎo)彈和其他制導(dǎo)武器的有效手段，但作用距離近，更大的問題是“彈艙容量”小。對付零星打擊沒有問題，但現(xiàn)代戰(zhàn)場上制導(dǎo)武器普及化了，后續(xù)打擊再次到來時，就不好辦了。反應(yīng)裝甲也有類似的問題。

　　全員化的合成營野戰(zhàn)防空以反導(dǎo)彈為主，好比超級主動防護系統(tǒng)。不僅極大低增加了攔截距離，也極大地增加了彈艙容量，增加了合成營的主動抗打擊能力。這不取代反應(yīng)裝甲和主動防護系統(tǒng)，而是補充。幾千年來的戰(zhàn)爭實踐表明，多層防御永遠是最好的防御，防御是生存的關(guān)鍵，只有生存下來了，才能主動積極地打擊敵人，才能取得勝利。

　　在技術(shù)上，導(dǎo)彈與制導(dǎo)武器的彈道比較規(guī)則，一般無規(guī)避動作，也不會主動利用地形地物的掩護。制導(dǎo)炮彈、制導(dǎo)火箭彈、空地導(dǎo)彈的速度高，但彈道簡單、直接。制導(dǎo)炸彈的速度低，危害最大的光纖制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈的速度只有每秒一百多米。來襲武器通常沒有任何防護措施，缺乏抗打擊能力。在摧毀來襲武器方面，能完全摧毀當(dāng)然最好，但部分摧毀導(dǎo)致近失也是可以接受的，合成營的裝甲防護足以抵擋彈片的殺傷。

　　光纖制導(dǎo)紅箭-10反坦克導(dǎo)彈

　　C-RAM的另一個特點是，在探測到來襲武器時，首先要判別是否可能擊中被保護目標(biāo)，流彈就由它去，這避免了無謂的攔截。對于合成營C-RAM來說，這也包括了對簡單彈道還是機動彈道的判斷，試圖攔截常規(guī)火炮或者火箭炮的齊射是徒勞的，也是不必要的。C-RAM對射程的要求也不高，這是守株待兔的自衛(wèi)作戰(zhàn)，敵人不打上門來，并不要求在盡可能遠的距離上就消滅敵人。這使得合成營C-RAM的技術(shù)要求與傳統(tǒng)的野戰(zhàn)防空系統(tǒng)有所不同，也是全員防空的基礎(chǔ)。

　　合成營的坦克炮、自行火炮可以通過HVP技術(shù)參與防空。由于口徑大、射程遠，甚至可以作為合成營C-RAM的遠程部分，重點打視距邊緣的飛機、武直、大型導(dǎo)彈。有條件的話，還可以配備正規(guī)的“道爾”一級的野戰(zhàn)防空導(dǎo)彈，用于對付飛機和武直。打?qū)�彈是合成營C-RAM的主要任務(wù)，但不必是唯一任務(wù)。

　　2016年解放軍裝備的道爾M1改進型防空導(dǎo)彈參加演習(xí)

　　但對于合成營C-RAM的主要的近程反導(dǎo)作戰(zhàn)來說，最現(xiàn)實的選擇還是步戰(zhàn)的速射炮。步戰(zhàn)的中小口徑速射炮經(jīng)常與小口徑高炮同源，或為近親。換句話說，步戰(zhàn)速射炮用于防空，效果至少與牽引式小口徑高炮相當(dāng)。步戰(zhàn)具有在運動中穩(wěn)定射擊的能力，比牽引式高炮更甚一籌。加上完備的火控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)鏈，這是步戰(zhàn)防空的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　傳統(tǒng)火控采用相對座標(biāo)，根據(jù)目標(biāo)與自身的相對距離、方位、速度等要素確定瞄準(zhǔn)要素。這要求各單元自備完整的探測、控制和射擊能力。網(wǎng)絡(luò)化火控可以采用絕對座標(biāo)，防空火控中心發(fā)布目標(biāo)的絕對位置、方向、速度等要素，射擊單位根據(jù)自身的位置（如果在運動中射擊，還要考慮自身的速度和方向等）將目標(biāo)諸元解算成相對座標(biāo)，后面的火控解算就都一樣了，而不需要自身具有探測能力。

　　如果步戰(zhàn)的主動防御系統(tǒng)自帶毫米波雷達，那防空火控中心只需要把目標(biāo)移交給步戰(zhàn)的毫米波雷達，由后者控制瞄準(zhǔn)射擊，自己就可以轉(zhuǎn)向其他目標(biāo)，系統(tǒng)應(yīng)付飽和攻擊的能力更強。有條件的話，防空指揮中心本身還可用微型系留無人直升機搭載額外的下視雷達天線，用于超低空補盲，系留電纜不僅用于雷達數(shù)據(jù)下傳和控制信號上傳，也是電源線。機上只需要很小的電池，確保在電纜意外斷開時能在無線電控制下受控降落。

　　如以我軍陸上信息化作戰(zhàn)平臺為基礎(chǔ)改造的步戰(zhàn)車就很適合類似狀況下的任務(wù)

　　在合成營防空指揮中心的集中控制下，步戰(zhàn)向來襲飛行目標(biāo)射擊。由于步戰(zhàn)數(shù)量較多，甚至可多車多炮集火射擊，提高命中概率。這是數(shù)量稀少的專業(yè)防空系統(tǒng)難以做到的。但步戰(zhàn)畢竟不是專用防空平臺，合成營防空體系或許應(yīng)該整合進入合成營的綜合指揮與火力控制體系，空地目標(biāo)探測分工協(xié)調(diào)，射擊指揮統(tǒng)一進行，指揮官根據(jù)目標(biāo)性質(zhì)、方向、距離和自己的兵力分布，最優(yōu)選擇投入交戰(zhàn)的單位。這樣的高度自動化和一體化的合成營不再只是有自身火炮和工兵支援的裝步營，而是陸上的導(dǎo)彈護衛(wèi)艦編隊。

　　反過來，如果依賴專用的野戰(zhàn)防空系統(tǒng)的話，不管是純高炮、純導(dǎo)彈還是彈炮合一，都有部署位置和風(fēng)險問題。為了提供最有效的保護，防空系統(tǒng)應(yīng)該部署在合成營進攻隊形的周邊，但這里也最易遭受敵人反坦克火力打擊；靠里靠后部署提高安全性，但有射程、射界和反應(yīng)時間的問題。合成營進攻隊形成員直接擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)化防空單元的話，可以有效地解決這一經(jīng)典難題。

　　網(wǎng)絡(luò)化防空的天然命門是通信。要是戰(zhàn)場通信受阻，網(wǎng)絡(luò)就崩潰了，也就談不上網(wǎng)絡(luò)化防空了。但通信和網(wǎng)絡(luò)抗干擾不光是合成營防空的問題，要是信息化的合成營的通信崩潰了，所有方面的戰(zhàn)斗力都必將受到嚴(yán)重?fù)p失。矛和盾是相長的，干擾技術(shù)在進步，反干擾技術(shù)也在進步，通信和網(wǎng)絡(luò)的反干擾必須全力對待，但這不是放棄信息化、網(wǎng)絡(luò)化的理由。就像人們的生活越來越依賴電氣化了，斷電會打亂整個社會和經(jīng)濟的各個層面，但去電氣化并不可行。通信和網(wǎng)絡(luò)的反干擾是現(xiàn)代戰(zhàn)場的關(guān)鍵課題，但這是另外一個話題了。

　　在打飛機時代，合成營野戰(zhàn)防空在任何時候面臨的威脅數(shù)量通常是個位數(shù)的；在打?qū)�彈時代，任何時候的威脅數(shù)量很可能是十位數(shù)的。另一方面，打飛機與打?qū)�彈的難度不同。這一切決定了合成營野戰(zhàn)防空的性質(zhì)變了，不能再套用傳統(tǒng)思維了。

　　合成營的網(wǎng)絡(luò)化防空不是不可能的夢想。這樣的合成營在一般硬件上與現(xiàn)有概念并無代差，但在信息化架構(gòu)方面是革命性的變化，在作戰(zhàn)理念上更是如此。中國陸軍有需求，中國軍工有技術(shù)，中國軍人有能力，跨過機械化和信息化的初級階段，使得中國的合成營一步到位。當(dāng)然，這一步到位是指直接跨入領(lǐng)先位置。軍事現(xiàn)代化是無止境的，永遠在路上。

　　建軍90周年展出的09雙35高炮

　　我軍伴隨防空“護法”另一位，紅旗17，兩者配合成就的是現(xiàn)有世界頂級伴隨防空水準(zhǔn)