出品：科普中國

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　　在2011年首飛的6年之后，9月27日，國防部發(fā)言人吳謙在記者招待會上宣布，中國的隱形戰(zhàn)斗機殲-20已經(jīng)正式列裝部隊，成為F-22、F-35之后第三款列裝部隊的第四代戰(zhàn)機。在11月11日空軍建軍節(jié)上，J20更是與J16組成列隊?wèi)c賀節(jié)日。

　　殲-20有可能改變亞太地區(qū)空中格局，美國對于殲-20也是格外關(guān)心，其中的原因之一在于殲-20是一款隱身戰(zhàn)機。那么，它到底憑借哪些秘技實現(xiàn)隱身的呢？

　　通過外形設(shè)計優(yōu)化提升隱身性能

　　戰(zhàn)機隱形并不是指人類肉眼無法看見戰(zhàn)機，而是指通過減弱作戰(zhàn)飛機的雷達反射信號強度，使對方雷達無法發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)機，或者即便能夠發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)機來襲，也只能在非常近的距離發(fā)現(xiàn)隱身飛機，根本來不及對來襲的隱身戰(zhàn)機做出反應(yīng)。

　　電磁波反射存在一個現(xiàn)象，只有照射方向正好和戰(zhàn)機表面垂直時，飛機的雷達反射截面才最大，而從其他方向照射時，雷達反射截面就會小很多。

　　為了降低雷達反射截面，隱身戰(zhàn)機往往采用特殊的外形設(shè)計。美國隱身戰(zhàn)機的先驅(qū)F-117A就采用多個平面和直線組成的怪異外形。因為這樣的外形，有利于實現(xiàn)隱身。

　�。‵117A戰(zhàn)機棱角分明）

　　從外形設(shè)計上看，殲-20采用了很多有利于隱身的設(shè)計。

　　殲-20采用了翼身融合體設(shè)計，使機身和機翼平滑過渡，在機翼和機身之間極大幅度降低了出現(xiàn)角反射效應(yīng)的可能性，有效解決了第三代戰(zhàn)機的機翼和機身、平尾和垂尾之間發(fā)生的角反射效應(yīng)。這樣一來，就能降低被雷達發(fā)現(xiàn)的可能性。

　　殲-20的主要機體部件相互平行。比如機翼、鴨翼的前緣在水平投影面上相互平行，左右相對的垂直尾翼和腹鰭相互平行等等。這種設(shè)計可以將雷達反射波集中到幾個窄波束以內(nèi)，使飛機在其他方向上的反射截面積盡可能最小。

　　殲-20在進氣道上的設(shè)計也有助于提升隱身能力。殲-20采用了在“梟龍”戰(zhàn)機和殲-10B戰(zhàn)機上成功應(yīng)用的DSI進氣道設(shè)計。DSI進氣道的一個特點是在進氣道前方的機身上有一個鼓包狀突起，通過這個突起對進入進氣道的空氣進行預(yù)壓縮。這樣一來，既取消了傳統(tǒng)超音速進氣道上的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，降低結(jié)構(gòu)重量，還有助于降低正前方的雷達反射截面。

　�。�殲-20進氣道前方有一個鼓包狀突起）

　　殲-20的內(nèi)置彈倉設(shè)計也有利于提升隱身性。第四代戰(zhàn)機不同于第三代戰(zhàn)機的一點就是武器內(nèi)置。之所以采用這種設(shè)計，原因在于將導(dǎo)彈內(nèi)置于彈倉之后，可以避免因武器外掛帶來的雷達反射效應(yīng)。此外，殲-20的彈倉艙門、起落架艙門和減速傘艙門均為鋸齒形邊緣，這種設(shè)計也有助于提升隱身效果。

　　（彈倉艙門呈鋸齒狀）

　　使用特殊材料提升隱身性能

　　不僅是外形設(shè)計，使用復(fù)合材料和吸波材料同樣有助于提升殲-20戰(zhàn)機的隱身性能。

　　根據(jù)公開資料，F(xiàn)22、B2等隱身戰(zhàn)機都涂有一層隱身涂料，這種隱身涂料可以有效吸收敵方雷達發(fā)射的電磁波，使敵方雷達能夠探測到的信號強度大幅衰減，進而提升戰(zhàn)機的隱身性。

　　由于使用吸波涂層具有方便靈活、吸收性能好等優(yōu)點，而被應(yīng)用在幾乎所有的隱身戰(zhàn)機上，美國B2隱身轟炸機、F-22戰(zhàn)機、F-35戰(zhàn)機，中國殲-20戰(zhàn)機和FC-31戰(zhàn)機都使用了隱身涂層。

　　由于金屬能較好的反射電磁波，而復(fù)合材料則具有低可探測性的特點。這就使復(fù)合材料非常適合隱身戰(zhàn)機使用。

　　采用復(fù)合材料之后，還能有效降低飛機重量，提升飛機的飛行性能。

　　像F-22的復(fù)合材料使用量就占到23%左右，F(xiàn)-35使用了約36%的復(fù)合材料。這些都得益于近年來中國在碳纖維技術(shù)上的突破，殲-20也開始大量應(yīng)用航空復(fù)合材料。

　　殲-20在隱身性能上超越T-50比肩F-22

　　根據(jù)國外媒體發(fā)布的消息，殲-20的雷達反射面積大致與美國F-22處于同一個水平。

　　Michael J Pelosi博士和 Carlo Kopp博士還使用計算機模型對中國殲-20和俄羅斯T-50的原型機進行雷達反射截面積模擬。

　　該模擬結(jié)果顯示，殲-20的原型機的雷達反射截面積明顯小于T-50，在隱身戰(zhàn)斗機的研發(fā)上，中國已經(jīng)超過俄羅斯這個昔日的老大哥了。

　�。ㄉ蠄D為殲-20下圖為T-50）

　　必須指出的是，目前，殲-20在一些方面還有一定的改進余地。

　　在超聲速巡航方面，如果換裝了更先進的渦扇15，就能大幅提升這方面的性能。

　　在隱身性方面，殲-20正面的隱身處理得非常好，但在局部還有一定改進的余地，比如機尾部分，F(xiàn)-35戰(zhàn)機的發(fā)動機上就安裝了雷達屏障，避免雷達波直接照射在發(fā)動機渦輪上，F(xiàn)-22也對尾噴口進行了修形。相比之下，殲-20的尾噴口近乎裸露的。

　　誠然，現(xiàn)階段，中國依舊施行積極防御的策略，在戰(zhàn)機正面擁有良好的隱身性能對殲-20來說基本就足夠了。

　　不過，從精益求精的角度考慮，如果將來的殲-20改進型號在換裝渦扇15發(fā)動機之后，對機尾部分重新設(shè)計，就能夠有效提升殲-20戰(zhàn)機的側(cè)后隱身水平，使殲-20的隱身性能更上一層樓。

　�。‵22的尾噴口）

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