原標(biāo)題：為國(guó)產(chǎn)核航母鋪路 中船重工展示4種核動(dòng)力水面艦船

　　來源：觀察者網(wǎng)

　　[觀察者網(wǎng)綜合報(bào)道]據(jù)《中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)雜志》微博報(bào)道，在昨日開始的中國(guó)上海國(guó)際海事展上，中船重工展臺(tái)展示了4種海洋核動(dòng)力平臺(tái)及船舶。包括2萬噸海洋核動(dòng)力平臺(tái)、可潛式海洋核動(dòng)力平臺(tái)、核動(dòng)力綜合保障船、核動(dòng)力破冰船。觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員認(rèn)為，核動(dòng)力水面船舶的動(dòng)力系統(tǒng)要求與核潛艇有很大差別，美蘇等國(guó)在研制核動(dòng)力航母前，都研制過類似的大型核動(dòng)力艦船。研制這些大型核動(dòng)力水面艦船，將是為我國(guó)國(guó)產(chǎn)航母鋪路的重要步驟。

2萬噸海洋核動(dòng)力平臺(tái)模型

　　據(jù)報(bào)道，中船重工此次展示的四種平臺(tái)當(dāng)中，最接近于顯示的是“2萬噸海洋核動(dòng)力平臺(tái)”，據(jù)《中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)雜志》微博發(fā)布的現(xiàn)場(chǎng)分發(fā)的資料截圖，該平臺(tái)是在2010年開始研制，719所張金麟院士帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)率先開展海上浮動(dòng)核電站相關(guān)技術(shù)研究，并得到國(guó)家相關(guān)部門的大力支持，先后承擔(dān)了863計(jì)劃、國(guó)家科技支撐計(jì)劃“核動(dòng)力船舶關(guān)鍵技術(shù)及安全性研究”、“小型核反應(yīng)堆發(fā)電技術(shù)及其示范應(yīng)用”等項(xiàng)目，為海洋核動(dòng)力平臺(tái)示范工程奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

　　在國(guó)家能源局、核安全局等國(guó)家部委的支持下，在湖北省政府、省發(fā)改委等多部門的指導(dǎo)下，2015年初步形成海洋核動(dòng)力平臺(tái)總體方案。2015年7月北京進(jìn)行的海洋核動(dòng)力平臺(tái)示范工程（以下簡(jiǎn)稱“示范工程”）競(jìng)爭(zhēng)性方案評(píng)審過程中，719所申報(bào)的HHP25方案脫穎而出。2015年12月30日，國(guó)家發(fā)改委正式發(fā)布《國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳設(shè)立海洋核動(dòng)力平臺(tái)國(guó)家能源科技重大示范工程的復(fù)函》，明確719所申報(bào)的HHP25軍轉(zhuǎn)民的技術(shù)列為國(guó)家能源重大科技創(chuàng)新示范工程項(xiàng)目。2016年9月，719所借鑒型號(hào)管理模式，采用軍轉(zhuǎn)民技術(shù)路線開展示范工程的研制，并將此工程命名為“一九”工程。海洋核動(dòng)力平臺(tái)屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，719所秉承嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的科研態(tài)度，站在“講政治”的高度，結(jié)合核動(dòng)力艦船50余年設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)行和保障經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格遵循習(xí)近平主席2014年6月在中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第六次會(huì)議講話中明確指出的加快推動(dòng)能源技術(shù)革命“三個(gè)一批”技術(shù)路徑，全力推進(jìn)“示范試驗(yàn)一批”項(xiàng)目海洋核動(dòng)力平臺(tái)示范工程建設(shè)。

　　海洋核動(dòng)力平臺(tái)在平臺(tái)舯部并列搭載兩套可獨(dú)立運(yùn)行的核動(dòng)力裝置，利用核燃料在反應(yīng)堆內(nèi)裂變產(chǎn)生的熱量，可向用戶提供穩(wěn)定可靠的電力、淡水和熱能等能源保障。具有一次裝料運(yùn)行周期長(zhǎng)、功率密度大、機(jī)動(dòng)性好、運(yùn)行成本低、節(jié)能環(huán)保和滿足可持續(xù)發(fā)展要求的特點(diǎn)。未來將逐步形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民用海上核電技術(shù)，成熟后可進(jìn)一步推廣應(yīng)用到核動(dòng)力破冰船、海上綜合保障基地等領(lǐng)域，滿足國(guó)家能源與海洋工程發(fā)展戰(zhàn)略需要，具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。

　　據(jù)稱，2萬噸海洋核動(dòng)力平臺(tái)預(yù)計(jì)5年內(nèi)開始建造。

可潛式海洋核動(dòng)力平臺(tái)

　　大型核動(dòng)力遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦，從模型比例看，它應(yīng)該比現(xiàn)役大型補(bǔ)給艦排水量更大，憑借核動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)航程的前提下，它可以更長(zhǎng)時(shí)間為航母編隊(duì)提供補(bǔ)給服務(wù)

核動(dòng)力破冰船，從模型可以看出該船的設(shè)計(jì)相對(duì)成熟

　　觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員認(rèn)為，從上述的簡(jiǎn)介可以看出該型平臺(tái)采用了719所軍用核動(dòng)力船舶的相關(guān)技術(shù)，而719所是我國(guó)核潛艇動(dòng)力系統(tǒng)的主要研制單位之一，將其部分技術(shù)轉(zhuǎn)移到新的水面平臺(tái)上順理成章。

　　核潛艇反應(yīng)堆對(duì)于堆的尺寸要求嚴(yán)格、必須在尺寸盡可能小、工作環(huán)境十分惡劣、靜音性能有特殊要求等嚴(yán)苛的條件下， 盡可能增大功率。因此反應(yīng)堆的各方面設(shè)計(jì)相對(duì)比較復(fù)雜、昂貴，需要的維護(hù)保養(yǎng)工作也非常復(fù)雜，直接運(yùn)用到大型水面艦船上的話，并不適合。法國(guó)“戴高樂”號(hào)核動(dòng)力航母就直接運(yùn)用了“凱旋”級(jí)核潛艇所運(yùn)用的K15型反應(yīng)堆，結(jié)果5年需要進(jìn)行一次“開膛破腹”的裝料工作，嚴(yán)重降低了“戴高樂”號(hào)航母的部署能力。（后期“凱旋”級(jí)潛艇的反應(yīng)堆經(jīng)過改良，重新裝料周期延長(zhǎng)到10年）因此在前文中，719所強(qiáng)調(diào)新型水面核動(dòng)力系統(tǒng)要具有“一次裝料運(yùn)行周期長(zhǎng)、功率密度大”的特點(diǎn)。在這方面，美國(guó)“福特”級(jí)核動(dòng)力航母上的A1B反應(yīng)堆設(shè)計(jì)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到一次裝料滿足全壽命需要的水平，是當(dāng)代水面艦艇核動(dòng)力系統(tǒng)最高水平的標(biāo)桿。

　　蘇聯(lián)從1959年開始建造“列寧”號(hào)核動(dòng)力破冰船，至今正在建造第10艘“北極”號(hào)，預(yù)計(jì)2019年完工。這些大型破冰船為蘇聯(lián)研制大型水面艦艇的反應(yīng)堆積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。蘇聯(lián)解體前，已經(jīng)建造了數(shù)艘“基洛夫”級(jí)核動(dòng)力巡洋艦和“烏拉爾”號(hào)核動(dòng)力遠(yuǎn)洋偵察船，并已經(jīng)開工首艘核動(dòng)力航母“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號(hào)。

　　相比之下，美國(guó)在建造其首艘核動(dòng)力航母“企業(yè)”號(hào)前，也建造了“薩凡納”號(hào)核動(dòng)力商船，以及“長(zhǎng)灘”號(hào)核動(dòng)力巡洋艦、“班布里奇”號(hào)核動(dòng)力驅(qū)逐領(lǐng)艦等核動(dòng)力水面艦船，對(duì)核動(dòng)力在水面船舶上的應(yīng)用有了較多的經(jīng)驗(yàn)。

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