12月11日上午，在山東昊宇車輛有限公司，5名技術(shù)人員圍坐在桌前等待開會，總經(jīng)辦主任孟召偉把一沓全英文的文件資料挨個分發(fā)到他們手中，這是由印尼的一家汽車生產(chǎn)商提供的廠房圖紙，昊宇車輛要以此為標準，選配一條契合對方需求的新能源汽車生產(chǎn)線。“說實話，當接到對方通知時，心里也是蠻激動的，畢竟這是萊蕪汽車企業(yè)首次向國外出口整車生產(chǎn)線，我們一定要讓客戶稱心如意。”孟召偉說。

　　在去年3月舉行的春季廣交會上，來自印尼的某知名汽車生產(chǎn)商，看中了昊宇車輛制造的輕型電動卡車。“今年4月他們派人到企業(yè)進行了實地考察，5月購買了兩輛樣車，10月份我們就敲定了這份合同。”孟召偉說。在他看來，可喜可賀的不僅僅是這每年300多萬元的收益，更大的意義在于為企業(yè)開拓了廣闊的國外市場，為下一步企業(yè)的發(fā)展指明了方向。據(jù)了解，該生產(chǎn)線年產(chǎn)量3萬臺，由昊宇車輛負責選配并提供全部零部件，印尼負責組裝并銷售。同樣，在2014年10月的廣交會上，公司生產(chǎn)的小型電動車也吸引了蘇丹政府采購員穆罕穆德·阿杰姆的注意，經(jīng)過一番磋商，2015年3月-6月，48輛帶有太陽能電池板的鋰電池汽車被運往蘇丹，成為該國第一批上路的新能源汽車。今年7月28日，雙方又簽訂了98輛新能源汽車訂單。

　　今年，面對全國雨后春筍般出現(xiàn)的新能源汽車企業(yè)，昊宇車輛堅持以市場為導(dǎo)向，實施差異化競爭，針對國外客戶的需求特性，進一步提升和改進現(xiàn)有產(chǎn)品。先后研發(fā)了右座駕電動汽車、太陽能電池汽車和新型鋰電池汽車，產(chǎn)品出口印尼、蘇丹、尼泊爾、巴基斯坦、摩洛哥、波蘭等國家，出口量比去年增長了40%。

　　作為全市目前唯一的整車制造企業(yè)，昊宇車輛近年來的快速發(fā)展也帶動了匯金、溫嶺精鍛、慧通輪胎、泰金精鍛、東岳車橋、匯鋒傳動、中興、錦爾泰、環(huán)球等我市骨干汽車零部件企業(yè)集群發(fā)展，企業(yè)產(chǎn)品配套服務(wù)國內(nèi)外30余家知名整車企業(yè)。如匯金公司擁有專利34項，承擔國家、省項目24項，制定各類標準達60多個，參與制定了高鐵軸承調(diào)節(jié)器國家標準；匯鋒傳動擁有國內(nèi)最大的楔橫軋制機，年產(chǎn)能力5萬噸；溫嶺精鍛建立了金屬成形研究中心，擁有發(fā)明專利8項，實用新型專利35項，與一汽解放合作研發(fā)的螺旋錐齒輪近齒形精密鍛造項目填補了國內(nèi)空白。泰金精鍛與白俄羅斯國家科學院、寧波大學、北京科技大學、山東理工大學等多所高等院校建立了密切的產(chǎn)學研關(guān)系。“吐絲口”、“新飛亞”、“超雷”、“匯鋒傳動”等品牌在國內(nèi)外的知名度不斷提升。2017年1-10月，全市汽車零部件行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入87.9億元，納稅總額1.2億元。

　　難題與希望并存，挑戰(zhàn)與機遇并存。“當前，全市汽車零部件企業(yè)普遍存在融資難、人才短缺問題。”日前，在全市十大重點產(chǎn)業(yè)調(diào)度推進會上，市市場監(jiān)管局作為該行業(yè)的牽頭單位，點出了長期困擾企業(yè)的難題。

　　為此，市委、市政府多次深入企業(yè)一線了解情況，多次組織召開會議，研究產(chǎn)業(yè)情況，帶領(lǐng)工作人員深入企業(yè)調(diào)研，如為推動整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在昊宇公司現(xiàn)場辦公，同企業(yè)負責人研究企業(yè)發(fā)展情況，提出靠大聯(lián)強、加強戰(zhàn)略合作的思路。向企業(yè)發(fā)放調(diào)查表，摸清企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中遇到的困難和問題，共同推進企業(yè)振興提升。隨著全市“困難摸排消”活動的不斷深入，一批困擾和阻礙企業(yè)發(fā)展的土地、房產(chǎn)、環(huán)保、資金、人才、交通等10多個問題得到徹底解決，為企業(yè)發(fā)展掃清障礙。“下一步，我們要按照‘企業(yè)主導(dǎo)、政府推動，突出重點、梯次推進’的總體思路，實施科技創(chuàng)新工程，質(zhì)量提升工程，項目帶動工程，積極深入開展‘困難摸排消’活動，加強政府與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，促進企業(yè)相互協(xié)作，抱團發(fā)展，推動汽車及零部件企業(yè)由‘萊蕪制造’向‘萊蕪創(chuàng)造’轉(zhuǎn)變，推動‘萊蕪產(chǎn)品’向‘萊蕪品牌’轉(zhuǎn)變。”市市場監(jiān)管局相關(guān)負責人說。