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電動車也有了新標準!多地已開始掛牌行駛

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發(fā)布時間:2018-01-18 14:53:16

     平時你或者家人騎電動自行車么那這條消息你要多多注意了!16日上午10:00,工信部舉行了新聞發(fā)布會,就電動車新國標修訂情況進行了介紹。

 


 

按照國務院標準化工作改革的精神,工業(yè)和信息化部、公安部、工商總局、質檢總局(國家標準委)四部門,組織電動自行車相關科研機構、檢測機構、生產企業(yè)、高等院校、行業(yè)組織、消費者組織等方面的專家成立工作組,開展《電動自行車通用技術條件》(GB17761-1999)強制性國家標準修訂工作,修訂后的標準名稱為《電動自行車安全技術規(guī)范》。

2018年1月16日起,該標準報批稿在工業(yè)和信息化部、國家標準委網站面向全社會公示30天。

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一些電動自行車部分指標超出了現(xiàn)行規(guī)定


 

我國是全球電動自行車生產和銷售第一大國,經過多年發(fā)展,電動自行車逐漸成為消費者日常短途出行的重要交通工具,目前全社會保有量約2億輛,年產量3000多萬輛。近些年來,電動自行車在便利群眾生活的同時,也逐漸變得越來越大、越來越重、越來越快,部分指標超出了現(xiàn)行《電動自行車通用技術條件》的規(guī)定。

例如,現(xiàn)行標準規(guī)定電動自行車最高車速不超過20km/h,但目前實際使用中部分電動自行車最高車速超過40km/h;現(xiàn)行標準規(guī)定整車重量不超過40kg,但部分電動自行車整車重量超過70kg。這些產品性能上接近或達到電動輕便摩托車,引發(fā)的交通安全事故時有發(fā)生,造成了大量的人員傷亡。


 

新標準由部分條款強制改為全文強制


 

新標準全面提升了電動自行車的安全性能,由原來的部分條款強制改為全文強制,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標,調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標。

其中,最高車速由20km/h調整為25km/h,整車質量(含電池)由40kg調整為55kg,電機功率由240W調整為400W,并對具有腳踏騎行功能進行了強制性規(guī)定。 


 

不符合新標準的,幾年內要逐步化解


 

新標準從發(fā)布到正式實施擬設置半年到1年的過渡期,給企業(yè)一定時間進行新產品研發(fā)、生產線調整和庫存產品消化,具體以標準正式發(fā)布稿規(guī)定的時間為準。在新標準正式實施前,鼓勵生產企業(yè)按照新標準組織生產,鼓勵銷售企業(yè)銷售符合新標準的產品,鼓勵消費者購買符合新標準的產品。 

新標準正式實施后,對于消費者已經購買的不符合新標準的電動自行車,將由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據有關法律規(guī)定和當?shù)貙嶋H情況,制定出妥善的解決辦法,通過自然報廢、以舊換新、折價回購、發(fā)放報廢補貼、納入機動車管理等方式,在幾年內逐步化解。


 

目前,登記上牌制度被多地采用


 

另外,在管理電動自行車方面,目前,已有多地針對電動自行車管理進行立法。

2018年5月1日起,《太原市電動自行車管理條例》將正式施行。其中規(guī)定,太原市將實行電動自行車登記上牌制度,并對在駕駛電動自行車時以手持方式接打電話的、違反規(guī)定進入專用車道內行駛的、醉酒駕駛的、超速行駛的、逆向行駛或者不按規(guī)定掉頭的等行為進行相應處罰。

2016年9月1日起,《南昌市電動自行車管理條例》正式施行。條例規(guī)定,電動自行車所有人應當自購車之日起三十日內,向公安機關交通管理部門申請辦理登記,現(xiàn)場交驗車輛并提交相關材料,領取電動自行車登記證和號牌。

自2012年1月1日起施行的《?谑须妱幼孕熊嚬芾磙k法》規(guī)定,?谑袑﹄妱幼孕熊噷嵭心夸浌芾怼符合國家標準的電動自行車列入《?谑泻细耠妱幼孕熊囦N售登記目錄》。未列入目錄的電動自行車產品,禁止在?谑行姓䥇^(qū)域內銷售和上道路行駛。列入目錄的電動自行車應當依照本辦法的規(guī)定,取得市公安機關交通管理部門頒發(fā)的行駛證并懸掛電動自行車號牌后,方可上道路行駛。

綜合工業(yè)和信息化部網站  法制日報等

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