近日斯堪尼亞方面宣布,澳大利亞分部已經(jīng)生產(chǎn)完成一輛10x8牽引車,該款車由 R730 V8 8x8改裝而成,是目前澳洲最大的一輛斯堪尼亞卡車。
據(jù)了解,這輛R730 V8 10x8車型搭載一臺歐五V8發(fā)動機(jī),可燃燒生物柴油,最大輸出功率730馬力;并匹配 Opticruise智能換擋系統(tǒng)。
這款車的主人系礦產(chǎn)運(yùn)輸公司Qube Bulk,這也決定了其未來將作為公路列車使用,負(fù)責(zé)在各礦區(qū)和赫蘭港之間運(yùn)送鐵礦石。Qube Bulk公司方面介紹,礦區(qū)的運(yùn)輸車每周有6.5個工作日都處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),3年累計(jì)行駛里程將達(dá)到百萬公里,負(fù)荷強(qiáng)度非常高。
目前根據(jù)澳洲公路列車限重規(guī)定,公路列車可以拖拽200噸貨物。但該車搭載V8發(fā)動機(jī)可輸出730馬力的最大功率,動力非常充沛,足夠牽引4輛掛車,拖拽220噸的貨物。
Qube Bulk的負(fù)責(zé)人Todd Emmert表示,公司之所以將這款車設(shè)計(jì)為10x8的車型,看中的是其強(qiáng)大的載貨能力,雖然目前澳洲只允許承載200噸,但未來不排除有增加的可能性。一旦法規(guī)放開,這輛車的運(yùn)輸效率將大大提高,這一點(diǎn)對于礦區(qū)運(yùn)輸車非常重要。
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