五征集團(tuán)全力組織旺季生產(chǎn)
文章來(lái)源：第一專用車網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間：2017-07-14 16:31:40
2017年3月以來(lái)，五征進(jìn)入春季產(chǎn)銷高峰，汽車、農(nóng)用車、農(nóng)業(yè)裝備和環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)訂單不斷，各產(chǎn)業(yè)積極調(diào)度，科學(xué)安排，保證保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。
產(chǎn)品供不應(yīng)求飛碟汽車全力以赴趕訂單
連日來(lái)，飛碟汽車迎來(lái)了市場(chǎng)上的海量訂單，為保障市場(chǎng)需求，飛碟汽車多管齊下，合理調(diào)度、優(yōu)化環(huán)節(jié)、提升產(chǎn)能，全力以赴趕訂單。
在飛碟汽車裝配車間內(nèi)飾線上記者看到，一名技術(shù)人員正在熟練地安裝遮陽(yáng)板、內(nèi)飾燈等部件。據(jù)了解，為保證生產(chǎn)，車間技術(shù)人員都“靠”在了生產(chǎn)線上，上線頂崗，提供技術(shù)服務(wù)，保證流水線高速、可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。
為提高效率，汽車裝配車間在排產(chǎn)之前，提前對(duì)關(guān)鍵件進(jìn)行查缺，避免耽誤生產(chǎn)；同時(shí)，對(duì)訂單進(jìn)行分析，由以前的混線生產(chǎn)，改為北線集中生產(chǎn)締途城市小卡，南線集中生產(chǎn)奧馳汽車，產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)奏顯著提升，每小時(shí)可多生產(chǎn)締途城市小卡0.5-1臺(tái)、奧馳汽車1-2臺(tái)。
對(duì)部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行自動(dòng)化改造。比如踏板總成組裝此前采用地?cái)偸缴a(chǎn)，節(jié)奏慢、效率低。針對(duì)這一問(wèn)題，車間首次同時(shí)使用線棒與鋁型材，新建了一條踏板組裝精益流水線，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)節(jié)拍固定在3min，組裝效率顯著提升。
各輔助車間也不甘落后。汽車沖壓車間實(shí)行兩班制，做到了人歇機(jī)器不歇；車架車間新增一條締途鉚接線，2條鉚接線同時(shí)啟動(dòng)，保證車架供應(yīng)；焊裝車間增派人員到締途焊裝線，保證日產(chǎn)締途駕駛室在60臺(tái)以上。
據(jù)悉，目前締途城市小卡的日產(chǎn)量保持在200臺(tái)以上，但依然供不應(yīng)求。飛碟汽車公司正在對(duì)裝配二車間進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造，用來(lái)生產(chǎn)締途城市小卡，進(jìn)一步提升產(chǎn)品產(chǎn)能。
農(nóng)用車事業(yè)部多措并舉力推均衡化生產(chǎn)
今年來(lái)，農(nóng)用車事業(yè)部通過(guò)實(shí)施周度計(jì)劃、優(yōu)化廠區(qū)物料設(shè)施和配送模式等措施積極推行均衡化生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，提升利潤(rùn)。
記者在農(nóng)用車總裝區(qū)看到，兩個(gè)裝配車間都在有條不紊地進(jìn)行組棚、裝配、試車、入庫(kù)，而各輔助車間倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的物料確是比原來(lái)少了很多。據(jù)生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人介紹，這是他們推行均衡化生產(chǎn)后帶來(lái)的好處，在生產(chǎn)高峰期，進(jìn)行提前分析，由生產(chǎn)、技術(shù)、采購(gòu)、銷售等部門聯(lián)動(dòng)，將生產(chǎn)計(jì)劃向銷售旺季前后兩個(gè)月平衡，避免了旺季供件不足、員工連軸轉(zhuǎn)和淡季設(shè)備人員連續(xù)停現(xiàn)象的發(fā)生�，F(xiàn)在尚欠市場(chǎng)5000多輛訂單，生產(chǎn)車間每天滿負(fù)荷生產(chǎn)，基本滿足市場(chǎng)需求。
在推行均衡化生產(chǎn)中，生產(chǎn)部門與銷售部門及時(shí)溝通、聯(lián)系，在市場(chǎng)銷售政策上進(jìn)行優(yōu)化，讓廣大經(jīng)銷商主動(dòng)提前預(yù)測(cè)市場(chǎng)銷售情況，提升產(chǎn)業(yè)銷售部門對(duì)市場(chǎng)需求把握的準(zhǔn)確性，以便于生產(chǎn)部門更好的指定生產(chǎn)計(jì)劃。同時(shí)，對(duì)自制物料按照周計(jì)劃進(jìn)行分解，降低自制件的成品庫(kù)存，避免了因?yàn)樵牧虾妥灾屏悴考姆e壓產(chǎn)生的浪費(fèi)。
農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部全力備戰(zhàn)春耕
在今年春耕中，大馬力拖拉機(jī)依舊是主力軍，五征中大馬力拖拉機(jī)憑借可靠的性能和良好的用戶口碑，斬獲市場(chǎng)大批訂單，還有用戶包車千里來(lái)五征訂車。山西長(zhǎng)治一合作社成員在參觀廠區(qū)過(guò)程中，對(duì)1204、1404大馬力拖拉機(jī)，小麥?zhǔn)斋@機(jī)等農(nóng)機(jī)產(chǎn)品一見(jiàn)鐘情，當(dāng)下就訂購(gòu)了6臺(tái)大馬力拖拉機(jī)、2臺(tái)小麥?zhǔn)斋@機(jī)。他們介紹，隨著土地流轉(zhuǎn)，大馬力農(nóng)機(jī)已經(jīng)成為農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的香餑餑，購(gòu)買大馬力農(nóng)機(jī)外出收割、耕種，基本上一年就能賺回成本。
走進(jìn)收獲機(jī)總裝車間，只見(jiàn)生產(chǎn)線上布滿了小麥?zhǔn)斋@機(jī)，一片繁忙的生產(chǎn)景象。今年以來(lái)，五征GA70小麥?zhǔn)斋@機(jī)憑借可靠的性能和良好的用戶口碑，訂單不斷。公司抽調(diào)一線和技術(shù)骨干到收獲機(jī)車間，以滿緩解旺季生產(chǎn)壓力。通過(guò)完善工藝布局、改善工裝、優(yōu)化試車流程等措施，提高生產(chǎn)線平衡率，效率提升一倍多，保證了生產(chǎn)計(jì)劃的保質(zhì)保量完成。據(jù)了解，為了緩解秋收時(shí)節(jié)玉米收獲機(jī)生產(chǎn)壓力，事業(yè)部也計(jì)劃了零部件儲(chǔ)備工作。
環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè):中標(biāo)捷報(bào)頻傳
1654臺(tái)三輪垃圾清運(yùn)車中標(biāo)山西區(qū)域，38輛沼液抽排設(shè)備專用車中標(biāo)濱州市、26輛垃圾收運(yùn)自卸式三輪車中標(biāo)江蘇鹽城響水縣……連日來(lái)，五征環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)品中標(biāo)不斷，僅三輪垃圾清運(yùn)車一款產(chǎn)品就欠市場(chǎng)近1400臺(tái)。
環(huán)�？萍荚囍栖囬g里，研發(fā)人員正在協(xié)調(diào)解決8噸洗掃車試制過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。首臺(tái)8噸洗掃車樣車已經(jīng)于去年11月份試制完成，目前正在進(jìn)行二輪試制工作，為后續(xù)批量投產(chǎn)做準(zhǔn)備。據(jù)介紹，五征新推出的8噸洗掃車優(yōu)勢(shì)顯著，吸力強(qiáng)勁，負(fù)壓可達(dá)950mm水柱，是同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求500mm水柱的近2倍，清掃效果好，同時(shí)，帶有一鍵除水功能，方便用戶冬季放水。
環(huán)�？萍荚囍栖囬g還試制完成了10余款產(chǎn)品，其中不僅有高位無(wú)泄漏餐廚車、50米抑塵車、100米抑塵車、三輪濕式洗掃車等新產(chǎn)品，還完成了消防器材運(yùn)輸車等私人訂制產(chǎn)品。據(jù)工作人員介紹，消防器材運(yùn)輸車是根據(jù)日照消防隊(duì)要求量身打造的一款車品，車輛帶隨車吊，并將箱體加大、加蓋，滿足用戶需求。
目前，環(huán)保科技試制車間正在進(jìn)行12方移動(dòng)站、15方固定站、高壓清洗車、地埋站等產(chǎn)品的試制工作。研發(fā)、試制部門抓緊做樣件、上裝、拆卸、試驗(yàn)，每個(gè)步驟都一絲不茍，讓試制產(chǎn)品都能盡快完成可靠性與實(shí)地作業(yè)試驗(yàn)，保質(zhì)保量交付給用戶。
為進(jìn)一步提升產(chǎn)能，滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，五征還將原小拖裝配車間改造成環(huán)衛(wèi)裝備生產(chǎn)車間。該項(xiàng)目將于今年4月完成，改造完成后，將能生產(chǎn)垂直站、地埋站、勾臂車、壓縮車、灑水車、側(cè)裝車等多款環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)品，使得五征環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)品的制造能力與制造水平得到進(jìn)一步提升。
