夏日，微涼。又到了一年一度車市“半年考”曬成績(jī)單的時(shí)刻，有人歡喜有人愁。

 
　　受補(bǔ)貼退坡影響，2017年新能源汽車市場(chǎng)增速明顯放緩。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我國(guó)新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量為15.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.4%。與去年同期高達(dá)138%的銷量增速相比，不得不說(shuō)，這個(gè)夏天“有點(diǎn)涼”。

 
　　不過(guò)，車市永遠(yuǎn)都不缺乏驚喜。日前，北汽新能源公布了最新銷量數(shù)據(jù)，6月實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷售5147輛，同比增長(zhǎng)25.5%；今年1-6月，累計(jì)銷量達(dá)到30,154輛，同比增長(zhǎng)99%。

 
　　與國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)整體增速相比，北汽新能源幾近翻番的“中考成績(jī)單”非常亮眼。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年純電動(dòng)乘用車銷量為12.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.5%。顯然，北汽新能源一直在領(lǐng)跑著“大盤(pán)”。

　　事實(shí)上，北汽新能源一直是純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)航者。市場(chǎng)在變，但這一點(diǎn)從未改變。

　　逆勢(shì)飛揚(yáng)，北汽新能源憑什么？

 
　　新產(chǎn)品導(dǎo)入得力

　　早在兩年前，汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任歐陽(yáng)明高曾做出預(yù)測(cè)，"微/小型電動(dòng)車有希望成為家用純電動(dòng)汽車的主體，隨著政府補(bǔ)貼政策的退坡，其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將更加明顯。"如今，得到了事實(shí)驗(yàn)證。

　　2017年是新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼正式退坡的第一年。自1月1日起，中央補(bǔ)貼在2016年標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上退坡20%，同時(shí)還規(guī)定，地方財(cái)政單車補(bǔ)貼額不得超過(guò)中央財(cái)政的50%。

　　在此背景下，北汽新能源今年年初及時(shí)推出了歷時(shí)三年正向研發(fā)打造的高品質(zhì)小型純電動(dòng)車標(biāo)桿之作--EC180。在上市不到6個(gè)月的時(shí)間里，這款車共售出17,939輛，月均銷量近3000輛，單一車型貢獻(xiàn)率高達(dá)59%，成為北汽新能源穩(wěn)奪純電動(dòng)車銷冠的重要力量。

 
　　EC180熱銷，原因不只是價(jià)格親民，更在于其出色的品質(zhì)表現(xiàn)。據(jù)了解，這款車全系標(biāo)配雙安全氣囊、ABS+EBD等安全配置，車身高強(qiáng)度鋼采用比例高達(dá)54%，車頭使用吸能式結(jié)構(gòu)，在有效保障駕乘空間的同時(shí)也能有效保護(hù)行人。其在三電系統(tǒng)布局、極端條件下的試驗(yàn)等方面，均按照超出行業(yè)平均水平的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。出色的產(chǎn)品力和超高的性價(jià)比，使得EC180深受消費(fèi)者的信賴。

 
　　不止于此，隨著研發(fā)體系的不斷完善、研發(fā)實(shí)力的日益增強(qiáng)，北汽新能源的產(chǎn)品投放效率空前提高。今年前四個(gè)月，其集中投放了EC、EX以及EH三個(gè)全新車系，產(chǎn)品陣容進(jìn)一步豐富，實(shí)現(xiàn)了從純電動(dòng)小型車到中型車再到SUV車型的全面覆蓋，為其上半年優(yōu)異的市場(chǎng)業(yè)績(jī)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，北汽新能源EC、EX以及EH三大車系共售出21,619輛，占比超過(guò)企業(yè)整體銷量的71.7%。

　　值得注意的是，隨著北汽新能源五國(guó)七地的研發(fā)中心逐漸落成，其整體研發(fā)實(shí)力將逐步轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造方面的優(yōu)勢(shì)，為其出色的產(chǎn)品品質(zhì)保駕護(hù)航，進(jìn)而不斷鞏固其在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。

 
　　新模式推波助瀾

　　除了為消費(fèi)者打造最優(yōu)秀的產(chǎn)品，不斷完善基礎(chǔ)充電設(shè)施建設(shè)外，北汽新能源還通過(guò)各種各樣的商業(yè)模式創(chuàng)新不斷促進(jìn)純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)化推廣。

　　據(jù)了解，在華北地區(qū)，北汽新能源免費(fèi)為私人用戶安裝的充電樁數(shù)量已達(dá)2.4萬(wàn)個(gè)，建成公共充電樁9400個(gè)，兩者都位列行業(yè)第一。其覆蓋京城多處社區(qū)、大學(xué)、商圈的充電樁，配合具備快速查找閑置樁、便捷支付等功能的“充電吧”App，可以做到讓用戶“充電無(wú)憂”。

 
　　為了能夠讓更多的用戶體驗(yàn)到出色的產(chǎn)品和服務(wù)，共建綠色出行生態(tài)，北汽新能源分別打造了北汽綠行、“GREEN GO綠狗”和北京出行等分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。其中，北汽綠行、北京出行主要運(yùn)營(yíng)政府對(duì)公業(yè)務(wù)，目前已為工信部、國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局等30多個(gè)部委機(jī)關(guān)提供分時(shí)租賃服務(wù)； “GreenGo綠狗”品牌為私人用戶提供分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，已北京、常州和杭州地區(qū)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)有注冊(cè)會(huì)員數(shù)量超10萬(wàn)人。

　　與此同時(shí)，北汽新能源開(kāi)創(chuàng)并引領(lǐng)了全新的換電模式，可靠性更高，使用過(guò)程更加快捷，出眾的三電技術(shù)和創(chuàng)新的商業(yè)模式有效解決了充電出租車的痛點(diǎn)，加速了出租車電動(dòng)化的推廣過(guò)程，。目前，其已在北京運(yùn)營(yíng)52家換電站，2017年底將建成200個(gè)換電站，未來(lái)五年還將在北京建設(shè)500個(gè)集中式換電站，可支撐5.5~6萬(wàn)輛純電動(dòng)出租車的正常運(yùn)營(yíng)。

 
　　日前，馬凱副總理在北汽新能源調(diào)研時(shí)，對(duì)其換電模式以及其出色的運(yùn)營(yíng)能力表示了高度贊賞。就在近日，有近300輛EU260換電版純電動(dòng)車將投入即將在廈門(mén)舉辦的金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會(huì)晤保障工作，待會(huì)晤結(jié)束后，將陸續(xù)投入城市出租運(yùn)營(yíng)。

　　顯然，商業(yè)模式創(chuàng)新，已成為補(bǔ)貼退坡后北汽新能源提振純電動(dòng)汽車銷量的有力抓手。

　　下半年蓄勢(shì)待發(fā)

　　2017已經(jīng)過(guò)半，各大新能源車企均面臨著完成全年銷量目標(biāo)的壓力。不過(guò)，上半年新能源汽車銷量震蕩、增速放緩，恰恰也是企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及營(yíng)銷策略、適應(yīng)市場(chǎng)需求變化的窗口期。

 
　　“隨著政策的相對(duì)穩(wěn)定和進(jìn)一步明確，下半年新能源汽車有望持續(xù)走強(qiáng)�！� 乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)日前表示。對(duì)于北汽新能源而言，下半年或?qū)⒂瓉?lái)一個(gè)爆發(fā)期。

　　首先在于新產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)力。6月26日，北汽新能源EU400正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為22.49萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)為15.89萬(wàn)元。該車綜合工況續(xù)航里程超過(guò)360km，在60km/h等速行駛工況下最大續(xù)航里程可達(dá)460km。

 
　　EU400是一個(gè)劃時(shí)代的作品。它打造了一個(gè)全新的新能源汽車產(chǎn)品力衡量標(biāo)準(zhǔn)，使得電動(dòng)汽車開(kāi)始具備能夠同燃油車一爭(zhēng)高下的資格，樹(shù)立了國(guó)產(chǎn)新能源汽車市場(chǎng)的嶄新標(biāo)桿，甫一上市就得到了消費(fèi)者的高度關(guān)注，訂單紛至沓來(lái)。隨著市場(chǎng)的逐漸放量，EU400將成為北汽新能源又一重要的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　與此同時(shí)，北汽新能源還發(fā)布了“衛(wèi)藍(lán)合伙人”微商平臺(tái)，開(kāi)創(chuàng)了基于社群時(shí)代的B2C2C銷售模式，能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)銷商店、老車主和新購(gòu)車用戶的三方共贏，將進(jìn)一步推進(jìn)其銷量增長(zhǎng)。

 
　　此外，今年5月，由北汽新能源設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的“輕享”平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試，目前已經(jīng)在北京、濰坊、泰州、滄州等地進(jìn)行市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)測(cè)試，進(jìn)一步拓展和提升了智慧的共享出行生態(tài)，未來(lái)將為用戶提供更加便捷、綠色低碳的出行服務(wù)，也將成為拉動(dòng)北汽新能源銷量增長(zhǎng)的重要引擎。

　　大浪淘沙，方顯英雄本色；臺(tái)風(fēng)停了，才能真正展翅翱翔。2017年會(huì)是一個(gè)新的開(kāi)始，北汽新能源不僅持續(xù)領(lǐng)航純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，還將Get到更多的看家本領(lǐng)。