繼今年年初4款國六發(fā)動機(jī)誕生后，7月13日，玉柴又有7款排放達(dá)標(biāo)國六的發(fā)動機(jī)在試驗(yàn)中心成功點(diǎn)火，至此玉柴國六發(fā)動機(jī)已達(dá)10多款，標(biāo)志著玉柴全系列國六發(fā)動機(jī)全部準(zhǔn)備到位，將在國際市場上與世界知名品牌同臺競技。經(jīng)測試，這7款發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品性能均優(yōu)于國際同類產(chǎn)品，玉柴國際化又向前邁進(jìn)了一大步。

　　此次玉柴國六點(diǎn)火機(jī)型包括K11、K5、4Y30、S06四款柴油機(jī)，以及K13N、S04N、6JAN三款氣體機(jī)。這些產(chǎn)品集成了當(dāng)今世界最新內(nèi)燃機(jī)技術(shù)成果，動力強(qiáng)勁，燃油耗出色、NVH性能優(yōu)越、可靠耐用，功率覆蓋115-580馬力，適配公路客車、卡車、重型工程車等多領(lǐng)域。

　　其中，K13N、S04N、6JAN三款國六氣體機(jī)，導(dǎo)入了國際主流的當(dāng)量燃燒+三元催化器+EGR系統(tǒng)，同時采用國際先進(jìn)的單點(diǎn)連續(xù)流噴射系統(tǒng)，以及獨(dú)創(chuàng)的集成式進(jìn)氣混合測量模塊，控制精度高，發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)性和排放之間取得了更好的平衡。

　　據(jù)了解，玉柴的國六發(fā)動機(jī)研發(fā)將投入50億元，硬件、軟件、產(chǎn)品平臺均要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。玉柴以國六研發(fā)為契機(jī)，通過對標(biāo)先進(jìn)，對生產(chǎn)體系、質(zhì)量體系、采購體系及流程等進(jìn)行顛覆性再造，力爭2020年邁入世界一流企業(yè)行列。為此，玉柴先后引進(jìn)了10多名來自豐田、本田、康明斯等國際知名企業(yè)的精益、研發(fā)、質(zhì)量、供應(yīng)鏈、人力資源等領(lǐng)域高級專家，策劃指導(dǎo)玉柴打造具有國際競爭力的產(chǎn)品和與之匹配的管理體系。

　　在點(diǎn)火儀式上，玉柴集團(tuán)董事局主席晏平強(qiáng)調(diào)，國六研發(fā)是玉柴趕超世界一流水平的必經(jīng)之路和標(biāo)志性戰(zhàn)略舉措，公司將統(tǒng)籌調(diào)配有效資源，全力保障國六產(chǎn)品研發(fā)；高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，堅(jiān)決打贏國六研發(fā)攻堅(jiān)戰(zhàn)。