近日，乘聯(lián)會6月銷量數(shù)據(jù)出爐，濰柴英致727銷量增幅驚人，同比增長187%，交出一份令人滿意的成績單，顯現(xiàn)出入門級商務車快速發(fā)展的良好勢頭。

 
　　作為“高端微面替代品”，英致727精準把握住汽車換代和微面升級的市場需求，以面包車的價格，給予消費者商務車體驗。精準的產(chǎn)品定位、過硬的產(chǎn)品實力，加上目前終端高達7000元的優(yōu)惠力度，使得英致727銷量實現(xiàn)了爆發(fā)式增長。

 
　　質(zhì)高價低 傲視微面

 
　　七座MPV英致727目標直指微面升級換代的用戶，并以高性價比優(yōu)勢打動消費者。

　　外觀上，英致727摒棄微面式的方正造型，采用轎車化的設計風格，彰顯濃厚的商務氣質(zhì)。前臉大氣寬厚，車身姿態(tài)動感有型。與微面相比，英致727的商務外觀顯得更有面子。

 
　　外表“高端”是一方面，內(nèi)在品質(zhì)的提高也是激發(fā)消費者換車的重要原因。對于傳統(tǒng)微面用戶來說，能裝會拉是買車的第一需求。即使現(xiàn)在升級換車，超大載物空間依然必不可少。英致727的2785mm超長軸距和1760mm超寬車身，使內(nèi)部空間最大化。第三排座椅翻轉(zhuǎn)后，載物空間實測可達1697升，載貨能力絲毫不亞于微面。此外，全車純平地板也是其超越微面的一大設計。既讓腿腳得到舒展，又方便了貨物的堆放。

 
　　除了保障基本的裝載功能，英致727還不遺余力地解決用戶乘坐舒適性的問題。轎車底盤，提高整體舒適性。寬敞的腿部空間，使乘坐更舒適，進出更方便。健康環(huán)保的內(nèi)飾材料，即使新車也無異味。低至42分貝的怠速車內(nèi)靜音，給用戶提了優(yōu)質(zhì)的駕乘環(huán)境。

　　還有一點值得一提，英致727采用的是純正的轎車底盤，轎車化的前置前驅(qū)配合獨立懸架，并經(jīng)由AVT大師調(diào)校，行駛更為穩(wěn)定舒適。1.5L三菱技術(shù)發(fā)動機，匹配5速手動變速箱，動力充沛并將油耗降到最低，百公里油耗僅6.7L，極大地降低用戶的用車成本。

 
　　此外，英致727的配置也較豐富，這點微面很難與之抗衡。潰縮式轉(zhuǎn)向柱、三點式安全帶、ISOFIX兒童安全座椅接口等，給予用戶全方位安全防護。遙控鑰匙、遙控尋車、遙控電動車窗等主流配置全面。727商務版還配備了8英寸液晶屏，手機互聯(lián)、藍牙電話等，實用有檔次。

　　在外觀、空間、動力、配置都足夠強大的前提下，再加上低至微面般的價格，英致727的銷量很難上不去。

 
　　銷量爆發(fā)，欲與微面試比高

 
　　英致727能夠獲得如此不俗的增長成績，一方面得益于自身準確的產(chǎn)品定位和強大的產(chǎn)品實力，另一方面則受益于汽車消費升級帶來的市場紅利--原本瞄準小型創(chuàng)業(yè)者的微面弊端顯現(xiàn)，為入門級MPV的崛起帶來契機。

 
　　過去，微面作為一種實用性較強的“謀生工具”，在中國創(chuàng)業(yè)大潮中扮演了重要角色，以五菱宏光為代表的微面產(chǎn)品也借助這股紅利獲得了快速發(fā)展。但近年來，隨著消費群體日益年輕化，他們對車的品質(zhì)也提出了更高的要求。外觀傳統(tǒng)老氣、動力稍顯不足、配置相對匱乏的微面已滿足不了消費者進階的用車需求。

 
　　以英致727為代表的入門級MPV充分感知到這種需求的變化，因而從外觀、配置到底盤設定上都跳出了微面的設計思路，為當下消費者帶來全新的購車選擇。與此同時，低至3.98萬元的優(yōu)惠促銷政策，在降低購買門檻的同時，也進一步滿足了消費者對于高性價比的追求。

 
　　定位“高端微面替代品”的英致727從外觀、空間、底盤到配置上，都擁有微面無可比擬的優(yōu)勢，其市場前景可期。相信未來還將有更多主打“低價高質(zhì)”的MPV入局，入門級MPV的市場將更“好看”。