隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷升級，傳統(tǒng)的制造業(yè)正面臨著整體升級和改革的重大考驗(yàn)，而指引中國未來5年發(fā)展的“十三五規(guī)劃”的發(fā)布，為中國工業(yè)發(fā)展以及“中國制造”轉(zhuǎn)型升級制定了明確的路線。在實(shí)現(xiàn)中國制造強(qiáng)國夢的征途中，眾多胸懷大志，愿與祖國同進(jìn)步的民族企業(yè)，也在積極努力提升自己，穩(wěn)扎穩(wěn)打地踐行著中國制造強(qiáng)國夢。

　　在體量龐大，市場廣闊的汽車產(chǎn)業(yè)，老牌民族車企華泰汽車也在為中國制造強(qiáng)國夢努力著，通過戰(zhàn)略調(diào)整與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，華泰汽車正以工匠之心，用積極的行動，立志成為中國制造強(qiáng)國夢的實(shí)踐者。

　　高效領(lǐng)先卓越保障 戰(zhàn)略部署精密護(hù)航

　　華泰汽車一直以來都以工匠精神作為企業(yè)的座右銘，不同于很多自主品牌采用的設(shè)計外包、零部件外采、僅僅負(fù)責(zé)整車組裝的模式，華泰汽車擁有從設(shè)計、測試、零部件制造、發(fā)動機(jī)制造、整車組裝等全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)模式，這就確立了與眾不同的企業(yè)優(yōu)勢。在2017年，華泰汽車提出了全新的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，在核心部件優(yōu)勢集群等戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，實(shí)現(xiàn)了高效、領(lǐng)先、卓越的管理模式和發(fā)展速度。

　　目前在研發(fā)環(huán)節(jié)大力布局的華泰汽車已經(jīng)在北京和德國慕尼黑建立了兩所研發(fā)中心，目前華泰新能源旗下車型均出自兩大研發(fā)中心。而在發(fā)動機(jī)制造方面，華泰汽車鄂爾多斯生產(chǎn)基地具有年產(chǎn)15萬輛的整車生產(chǎn)線，30萬臺清潔型轎車柴油發(fā)動機(jī)及相關(guān)汽車零部件的生產(chǎn)能力。具有綠色動力優(yōu)勢的華泰汽車產(chǎn)能將大大提高，在供應(yīng)國內(nèi)市場的同時還將大量出口海外。

　　而另一個重要方面：新能源領(lǐng)域的布局，華泰汽車也走在了前列，成立了新能源車事業(yè)部，在運(yùn)營、渠道和營銷體系上，將新能源部分從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)中獨(dú)立出來，更加靈活、高效。同時將年產(chǎn)15萬輛的天津生產(chǎn)基地作為新能源車生產(chǎn)基地，用以構(gòu)建后續(xù)龐大的新能源車型家族。

　　傳統(tǒng)新能源雙向發(fā)力 全面進(jìn)攻汽車SUV領(lǐng)域

　　在傳統(tǒng)能源與新能源領(lǐng)域，華泰汽車均擁有“首臺”的頭銜。圣達(dá)菲作為中國車市首款SUV車型，由華泰汽車在2000年正式投放市場，開辟了如今炙手可熱的SUV這一廣闊市場領(lǐng)域，而在新能源車型上，華泰汽車又是領(lǐng)先一步推出了國內(nèi)首款純電動SUV車型XEV260，再次走在了行業(yè)前沿。憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)積淀，華泰汽車在傳統(tǒng)能源與新能源方面雙向發(fā)力，全面進(jìn)攻汽車SUV領(lǐng)域。

　　在傳統(tǒng)能源方面，新圣達(dá)菲以旗艦姿態(tài)繼續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)都市SUV的新型潮，整體造型采用了虎躍式造型設(shè)計，霸氣盾型前臉搭配明朗車身線條，動感十足。大面積格柵、鷹眼大燈、異形前霧燈，整車外觀更加成熟而有質(zhì)感。內(nèi)飾部分，展翼式豪華智能中控，視野開闊，操縱自如。彩色觸摸中控大屏搭載TIVI智能信息系統(tǒng)，可全面實(shí)現(xiàn)收音機(jī)、音樂、視頻播放，圖片瀏覽、手寫備忘記事、藍(lán)牙電話等超強(qiáng)實(shí)用功能。駕駛席座椅加熱功能、空調(diào)雙溫獨(dú)立控制及區(qū)域花粉過濾功能、NVH降噪升級，可全面增強(qiáng)乘車的舒適性與靜謐性。長4426mm，寬1862mm的寬敞車身結(jié)構(gòu)，更可提供最高達(dá)1400L靈活多變的超大儲物空間，郊游、出差、儲物一應(yīng)俱全。 動力方面，新圣達(dá)菲鏈合歐洲、日韓等全球技術(shù)資源調(diào)教優(yōu)化的全新動力系統(tǒng)，搭配全新一代德國采埃孚ZF技術(shù)手自一體變速箱，使得最高輸出功率可達(dá)115kW/5500rpm，而最低油耗則降低至百公里7.6L。同時，新圣達(dá)菲搭載了ESP+TCS車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS +EBD防抱死制動力分配系統(tǒng)、6安全氣囊及氣簾配合預(yù)緊式安全帶、360度全景系統(tǒng)，依托智能領(lǐng)先科技，彰顯舒適與便利。

　　在新能源方面，華泰XEV260賣點(diǎn)可圈可點(diǎn)，作為純電動SUV的領(lǐng)創(chuàng)者，它做到了同時兼具了車展最熱門的兩大陣營––SUV和新能源的優(yōu)勢。XEV260外觀延續(xù)了華泰圣達(dá)菲的時尚設(shè)計，讓純電動車也擁有了霸氣時尚的車身；底盤調(diào)校由國際專業(yè)團(tuán)隊操刀，繼承了圣達(dá)菲純正的SUV血統(tǒng)；華泰XEV260綜合最大工況續(xù)航里程達(dá)266km，完全滿足購買者日常郊游、戶外的需要。同時兼具快、慢充的功能。華泰XEV260在駕乘舒適度、車內(nèi)空間、載物能力、復(fù)雜路況適應(yīng)性等方面均與一般SUV車型相同，但純電動動力總成卻將用車成本下降到同級別汽油車的八分之一左右。能夠?qū)�SUV與純電動新能源集于一身，締造XEV260，也凸顯了華泰汽車在技術(shù)研發(fā)方面的強(qiáng)大實(shí)力。

　　中國制造強(qiáng)國夢絕不是一句高高在上的口號，而是需要憑借實(shí)實(shí)在在的努力與積淀，真正將自主品牌和中國制造打造成為強(qiáng)國路上的助推劑。華泰汽車作為中國自主汽車品牌的中流砥柱，也立志成為中國制造強(qiáng)國夢的實(shí)踐者，以工匠精神，用自己的實(shí)際行動，為中國汽車工業(yè)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，貢獻(xiàn)出最大的力量。