9月8日-10日，2017年China GT中國超級錦標(biāo)賽第四站比賽已于上海國際賽車場震撼上演。繼珠海站賽事奪得佳績之后，Xtreme Motorsports車隊回歸上海主場，向上海國際賽車場發(fā)起強烈攻勢，收獲冠亞季三座獎杯：在第七回合決賽中，施亮/Naomi Schiff駕駛KTM X-BOW GT4奪得GT4組別季軍；徐衛(wèi)/凌康則駕駛Radical RXC Turbo攬獲GTC組別亞軍頭銜。在第八回合決賽中，凌康/盧啟峰以絕對優(yōu)勢駕駛KTM X-BOW GT4登上GT4組別的冠軍寶座。

　　
　　
　　與以往賽事不同，上海站比賽可謂迎來了諸多變化。本次比賽以GTC/GT3組別混跑方式，取代以往的GTC/GT4混跑方式,這也讓 Xtreme車隊開始了雙線作戰(zhàn)模式。除了徐衛(wèi)、凌康等老將的參與，本次比賽中，Xtreme車隊也以新面孔、新陣容，迎接上海主場的戰(zhàn)火。不僅增設(shè)兩臺戰(zhàn)車––藍橙相間的Radical RXC Turbo及黑色KTM X-BOW GT4，車隊還邀請到一位來自比利時的年輕女車手Naomi Schiff，年僅23歲的她已獲得包括雷諾Clio Cup China年度冠軍、歐洲新星賽冠軍在內(nèi)的多項賽事榮譽。此戰(zhàn)中Schiff的加盟，無疑是讓Xtreme車隊的實力再度提升。
　　 

 
　　
　　第七回合正賽，意外頻發(fā)勝局定
　　
　　9月9日早上9點10分，GT4組別迎來本賽季第七輪決賽。排在第二位的凌康/陳一年在發(fā)車時便迅猛反應(yīng)，迅速搶占比賽先機。但不幸的是，由于車輛在進入3號彎之前發(fā)生側(cè)滑，喪失前排發(fā)車的優(yōu)勢。而排在第五位的施亮/Naomi Schiff也遺憾在第三圈時發(fā)生同樣的側(cè)滑事故。與此同時，上海國際賽車場開始飄起小雨，對賽車的輪胎抓地力、剎車反應(yīng)均發(fā)起了更大的挑戰(zhàn)。此外，長達1.2km的長直道，也讓KTM X-BOW GT4賽車在動力方面的弱勢愈加凸顯。盡管如此，Xtreme車隊仍在重重挑戰(zhàn)之中奮起直追，不斷縮小與其他車隊的差距。施亮/Naomi Schiff更在賽事最后5分鐘內(nèi)，與前方賽車展開激烈追逐。最終，施亮/Naomi Schiff利用彎道優(yōu)勢超越前車，拿下GT4組別季軍佳績。而在同組中凌康/陳一年則因車輛故障，最終遺憾退賽。
　　 

 
　　
　　當(dāng)天中午12點20分，GTC組別第七回合賽事便緊張開賽。徐衛(wèi)/凌康從GTC組別桿位發(fā)車，但由于與對手賽車發(fā)生意外摩擦，喪失前排發(fā)車優(yōu)勢。徐衛(wèi)/凌康在意外發(fā)生后立刻穩(wěn)住陣腳。在開賽不到12分鐘時，從16號彎道內(nèi)線超越前方賽車，排名一路躍升。而隊友宋波/Dominic Ang，盡管自后排發(fā)車，仍以穩(wěn)定水平不斷向前方賽車發(fā)起攻勢，更在賽程末尾以一場十分激烈的纏斗戰(zhàn)順利完賽。隊友徐衛(wèi)/凌康，則以最終的亞軍頭銜，為GTC組別第七回合賽事劃下句點。
　　

　　
　　第八回合正賽，穩(wěn)中制勝戰(zhàn)幕落
　　
　　9月10日下午13點10分， GTC組別第八回合正賽在上賽的烈日之中拉開帷幕，自后排發(fā)車的兩組戰(zhàn)隊便顯示出極為強大的戰(zhàn)斗實力，然而意外的是，在進站后由于不可控因素的發(fā)生，遺憾退賽。而在安全車出動，又重新發(fā)車后的宋波/Dominic Ang，也不幸發(fā)生意外事故，提前結(jié)束比賽。
　　

　　
　　在上海站最后一場賽事，GT4組別第八回合賽事在下午正式打響。本在前一天排位賽創(chuàng)下最快圈速的凌康/盧啟峰，由于車手變更，被組委會重罰后退五位發(fā)車。盡管排位不占優(yōu)勢，但凌康/盧啟峰仍顯示出了非凡的賽道實力。在開賽4分鐘內(nèi)，兩臺KTM戰(zhàn)車就分列三四位，而后又不斷向前方賽車發(fā)起猛烈攻勢。當(dāng)比賽進行到11分42秒左右時，賽場上演了一段極為精彩的超車大戲。施亮/Naomi Schiff在3號彎成功越過前方賽車，排名升至全場第一。而此刻已追至第三位的凌康/盧啟峰更步步緊逼，不斷提升車速。就在短短一分鐘后，意外事故突然出現(xiàn)。施亮/Naomi Schiff的賽車不慎與后車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致左后胎爆胎，無奈與領(lǐng)獎臺失之交臂。而此次意外事故，也讓對方受到了組委會的判罰。而在比賽的同一時間，凌康/盧啟峰抓住機會立刻超車，不僅當(dāng)即成為排名第一的賽車，更逐漸與同組其他賽車?yán)�大距離。依靠穩(wěn)定、高水平的發(fā)揮，凌康/盧啟峰最終以遠超第二名一圈的佳績奪得GT4組別第八回合賽事的冠軍獎杯。
　　

　　
　　在上海站落幕之后，China GT將于10月4-5日轉(zhuǎn)戰(zhàn)成都，于成都國際賽車場上演一場更為激烈的速度大戰(zhàn)。期待Xtreme車隊繼續(xù)以昂揚斗志，勇攀賽道之最高峰！
　　
　　作為唯一一家在China GT賽事中擁有雙品牌參賽的廠商車隊，Xtreme Motorsports車隊擁有著國內(nèi)外資深教練及賽車服務(wù)團隊，保持著高質(zhì)量水準(zhǔn)的競技水平，通過參與高級別賽事平臺展現(xiàn)Radical及KTM兩大賽車品牌的專業(yè)性能與技術(shù)優(yōu)勢，拉近這兩個品牌和中國消費者之間的距離，為中國的賽車愛好者提供一個接觸世界頂尖賽車的平臺。此次參加China GT是以實際行動展現(xiàn)Xtreme俱樂部實力的絕佳契機，未來，Xtreme Motorsports俱樂部將不斷把賽事所累積的經(jīng)驗以及專業(yè)的優(yōu)勢資源應(yīng)用到俱樂部之中，希望可以吸納更多賽車愛好者以及鐘愛Radical及KTM品牌的會員們，共同推廣中國賽車運動。
　　
　　關(guān)于Xtreme Motorsports
　　
　　Xtreme Motorsports車隊旗下?lián)碛杏�國Radical和奧地利KTM品牌賽車和跑車大中華地區(qū)的總代理并負(fù)責(zé)品牌推廣和賽事運營。Xtreme Motorsports車隊將利用品牌強大的歐洲專業(yè)資源為參賽車手提供最優(yōu)質(zhì)的賽事服務(wù)，憑借Radical與KTM品牌在國際賽車領(lǐng)域的影響力與產(chǎn)品優(yōu)勢，推動兩大品牌成為中國賽車行業(yè)的新興力量。