等線前排提示，這不是一則喜劇廣告，“ESP”也不是某大牌化妝品，它是汽車工業(yè)發(fā)展史上最為實(shí)用的發(fā)明之一。新雷凌185T將它植入到“從女神經(jīng)到女神，差的只是一輛車的距”這段視頻中，讓網(wǎng)友們對“ESP”的關(guān)注度飆升，老車友再也不用給新手“科普”了，轉(zhuǎn)發(fā)視頻給他就好。

　　“旋轉(zhuǎn)，跳躍，我閉著眼”，這位粗心大意的姑娘在給好閨蜜做婚禮伴娘的當(dāng)天清晨––起，晚，了。

　　說時遲那時快，姑娘只好讓男友載上“未帶妝容、未扮衣衫”的自己跳上新雷凌185T，一路飆向婚禮現(xiàn)場。

　　在“如夢似幻”的高速之旅中，姑娘淡定撲粉、畫眼線、涂口紅，一系列在副駕駛上曾經(jīng)要忐忑完成的高難度動作，在新雷凌185T上似乎都顯得無比從容。

　　就連快速經(jīng)過隔離帶等顛簸路段、車身轉(zhuǎn)大彎時，姑娘依然有條不紊的描眉畫鬢，好不自在！到達(dá)目的地下車的一瞬間，出門時蓬頭垢面的“灰姑娘”不見了，取而代之的是明星般閃亮的自信公主，只怕要在婚禮上奪去些許新娘的鋒芒了吧！

　　流暢的高速運(yùn)鏡和視角創(chuàng)意下，“從女神經(jīng)到女神，差的只是一輛車的距離”為我們展現(xiàn)了一幅俊男靚女駕車風(fēng)行的精彩畫面。然而外行看熱鬧，內(nèi)行看門道，視頻想突出的，無非是新雷凌185T的兩大賣點(diǎn)––強(qiáng)勢動力以及車身穩(wěn)定性。

　　視頻中男主角駕車風(fēng)行一路，用最快的速度將女友送到了目的地。鏡頭中還有這樣的橋段：姑娘打開車窗，用劃窗而過的勁風(fēng)吹頭發(fā)，做造型，其實(shí)都是為了凸顯新雷凌185T的卓絕動力。

　　的確，配備了全新D-4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+8速S-CVT變速箱的新雷凌185T將動力總成提升到了新的高度，由于采用了“小慣量渦輪技術(shù)”，讓傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機(jī)上常見的渦輪遲滯現(xiàn)象在新雷凌185T上幾乎完全消失，在1500轉(zhuǎn)便可達(dá)到峰值扭矩185Nm，動力可謂隨叫隨到。這幾乎覆蓋了日常所有用車場景，能夠提供應(yīng)對多種路況、源源不竭的動力輸出。動力系統(tǒng)的響應(yīng)速度直接決定了新雷凌185T出色的駕駛體驗(yàn)。

　　而在動力充沛確保高速暢行的背后，車身是否能保持穩(wěn)定也就顯得尤為關(guān)鍵了，除了新雷凌185T這臺8速手自一體CVT變速箱高效、平順的換擋過程，ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)對于提升車身平穩(wěn)性更加功不可沒。

　　車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（Electronic Stability Program)簡稱ESP，ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是汽車中的主動安全系統(tǒng)，作為一個汽車安全配置的標(biāo)準(zhǔn)，新雷凌185T在原有基礎(chǔ)之上加以自己的技術(shù)改進(jìn)，形成了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，與其全系標(biāo)配的ABS防抱死制動系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)以及HAC上坡起動輔助控制系統(tǒng)相輔相成，共同構(gòu)建了新雷凌185T的主動安全配置體系。

　　新雷凌185T的VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)系統(tǒng)可以通過各種檢測車況的傳感器來判別汽車的行駛狀態(tài)。通過對單個車輪進(jìn)行干預(yù)，從而幫助駕駛者恢復(fù)對車輛的控制，能有效避免猛打方向、車身迅速擺動時極易發(fā)生的側(cè)翻等事故。而更優(yōu)秀的VSC系統(tǒng)能夠更“溫柔”順滑地干預(yù)車輪，配合調(diào)適得當(dāng)?shù)牡妆P，讓乘車的女士們做些點(diǎn)唇勾眉的精細(xì)工作，也不會搖擺震蕩花了臉。既然新雷凌185T專門用了一整段視頻來說明“車身穩(wěn)”，可見其對配備的豐田自家VSC升級技術(shù)相當(dāng)有信心。