“日新之謂盛德!眲(chuàng)新是中國(guó)企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng),對(duì)于“安凱美麗中國(guó)行”來(lái)說(shuō),亦是如此。2017年9月15日,作為中國(guó)客車行業(yè)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、最具行業(yè)影響力的大型品牌活動(dòng),“安凱美麗中國(guó)行”攜“極寒地區(qū)新能源客車解決方案”全新主題亮相東北長(zhǎng)春,第五季迎來(lái)完美綻放!
2017年,安凱客車迎來(lái)上市20周年。以行業(yè)“最強(qiáng)大腦”?--國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心為依托,安凱客車取得了突破性進(jìn)展,新能源市場(chǎng)大單不斷;顒(dòng)現(xiàn)場(chǎng),在吉林省運(yùn)輸主管部門及協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、東北地區(qū)主要客運(yùn)、公交用戶及全國(guó)主流媒體等各界代表近200人見證下,安凱客車與東北多家客戶簽訂新能源客車采購(gòu)訂單,全面發(fā)力極寒地區(qū)新能源市場(chǎng)。
場(chǎng)外展區(qū),代表安凱最高水準(zhǔn)的寶斯通K7、G9純電動(dòng)公交、G9混合動(dòng)力公交等精品悉數(shù)亮相,“極寒地區(qū)新能源客車解決方案”備受各界來(lái)賓的贊譽(yù)!
安凱寶斯通K7及G9新能源公交產(chǎn)品展示
盛德日新,群雄“論道”創(chuàng)新不止
縱觀當(dāng)下,客運(yùn)交通立體化大勢(shì)所趨,公路客運(yùn)受到前所未有的擠壓,公交電動(dòng)化越來(lái)越被市場(chǎng)認(rèn)可,客運(yùn)業(yè)面臨創(chuàng)新與升級(jí)的現(xiàn)實(shí)需求,以“新能源”為全新增長(zhǎng)點(diǎn)的中國(guó)客車面臨著多重考驗(yàn)。
破解發(fā)展難題,厚植發(fā)展優(yōu)勢(shì)。作為中國(guó)客車業(yè)的一項(xiàng)重大活動(dòng),“安凱美麗中國(guó)行”不僅是一個(gè)品牌互動(dòng)推廣活動(dòng),更被安凱用實(shí)際行動(dòng)演繹成了一個(gè)頗有活力的名詞,塑造了多個(gè)業(yè)內(nèi)第一。探討極端環(huán)境下新能源核心技術(shù)及運(yùn)營(yíng)方案,探索中國(guó)客車綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)之路,“安凱美麗中國(guó)行”深耕痛點(diǎn)、難點(diǎn),持續(xù)推動(dòng)了中國(guó)客車產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、理念的全面進(jìn)階。
安凱客車黨委書記-李永祥致辭
截至目前,“安凱美麗中國(guó)行”系列活動(dòng)已經(jīng)走到了第五個(gè)年頭,累計(jì)行程30多萬(wàn)公里,途經(jīng)20多個(gè)省份,40多個(gè)城市,覆蓋中國(guó)旅游、客運(yùn)、公交、校車、團(tuán)體租賃等1000多家企業(yè),參與客戶3000余人,致力以新穎的組織形式詮釋“美麗中國(guó)”的價(jià)值內(nèi)涵。
吉林省海格旅游汽車有限公司總經(jīng)理-徐軍致辭
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自中國(guó)交通報(bào)社、國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心及車輛運(yùn)營(yíng)方等各界領(lǐng)導(dǎo)嘉賓紛紛發(fā)言,解讀新能源及公交產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策對(duì)策、前沿方向及發(fā)展趨勢(shì),直面新能源運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn),為與會(huì)嘉賓提供了更多發(fā)展思路與參考價(jià)值。同時(shí)作為安凱客車戰(zhàn)略合作伙伴--吉林省海格旅游汽車有限公司總經(jīng)理徐軍,分享了與安凱客車的合作歷程和使用感受,并對(duì)極寒條件下,安凱新能源產(chǎn)品的技術(shù)與服務(wù)表示了充分的肯定與贊賞。
中國(guó)交通報(bào)社副總編輯陳林帶來(lái)公交市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析
新能源先鋒,深耕“痛點(diǎn)”美麗繼續(xù)
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),新能源汽車是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要契機(jī)。但目前而言,中國(guó)新能源汽車仍處于爬坡過(guò)坎、攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵階段,關(guān)鍵部件及核心技術(shù)的普遍“缺失”是當(dāng)今企業(yè)面臨的普遍問題。
簽約儀式
國(guó)家主席習(xí)近平曾表示:“核心技術(shù)要取得突破,就要有決心、恒心、重心。”是否擁有核心技術(shù),是否具備全天候運(yùn)行能力,是否達(dá)到極端環(huán)境下的運(yùn)營(yíng)要求,正在成為衡量中國(guó)新能源商業(yè)化水準(zhǔn)的重要標(biāo)尺。對(duì)安凱客車來(lái)說(shuō),發(fā)揮先行者的引導(dǎo)作用,探索極端環(huán)境下的新能源客車運(yùn)營(yíng)方案,打造“全天候、耐寬溫,不懼酷暑嚴(yán)寒”的新能源產(chǎn)品,既是大勢(shì)所趨,更是“安凱美麗中國(guó)行”長(zhǎng)期關(guān)注的重點(diǎn)方向。
G9純電動(dòng)公交
G9混合動(dòng)力公
安凱客車,是最早啟動(dòng)新能源汽車戰(zhàn)略的客車企業(yè)之一。目前,以國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家唯一的電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心為載體,安凱客車搭建了國(guó)際領(lǐng)先的新能源客車產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái),在自主研發(fā)能力建設(shè)、協(xié)同攻克關(guān)鍵技術(shù)難題、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證能力建設(shè)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等方面收獲了豐碩成果。安凱純電動(dòng)客車以高效節(jié)能、安全可靠、智能舒適、續(xù)駛里程高、全地域適應(yīng)性、輕量化和通用化等特點(diǎn),深度滿足市場(chǎng)需求。
經(jīng)過(guò)多年的耕耘,安凱新技術(shù)引領(lǐng)下的產(chǎn)品線也全面開花。目前,安凱已形成6-12米純電動(dòng)公交、旅游和通勤客車;8-12米插電式混合動(dòng)力城市客車等系列平臺(tái)產(chǎn)品;并開展了智能交通、燃料電池客車等前沿攻關(guān)。目前,與第六代純電動(dòng)客車開發(fā)同步,安凱氫燃料客車遵循平臺(tái)化與迭代化思路,已實(shí)現(xiàn)7米K7氫燃料通勤客車、8.5米G9氫燃料公交客車、12米G9氫燃料客車等新品開發(fā),持續(xù)保持新能源技術(shù)領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。
品牌進(jìn)階,至臻“精髓”贏創(chuàng)未來(lái)
2017年,是安凱客車上市20周年。秉承“走進(jìn)客戶、服務(wù)客戶”宗旨,安凱客車市場(chǎng)發(fā)展步入快車道。繼緬甸500臺(tái)燃?xì)夤卉、沙?00臺(tái)高端客車等國(guó)際大單后,2017年8月,安凱全球首創(chuàng)的雙層純電動(dòng)版敞篷巴士走進(jìn)法國(guó)、亮相比利時(shí),全面開啟“歐洲之旅”,為中國(guó)新能源客車形象再樹新標(biāo)桿!
同時(shí),以創(chuàng)新、升級(jí)為基石,以核心技術(shù)為支撐,安凱客車品牌發(fā)展及產(chǎn)品布局也迎來(lái)了全新時(shí)期;顒(dòng)中,安凱寶斯通K7、G9純電動(dòng)公交、G9混合動(dòng)力公交等新能源領(lǐng)域的重點(diǎn)車型紛紛亮相,獲得了到場(chǎng)用戶及嘉賓的一致好評(píng)。
G9純電動(dòng)公交
寶斯通K7,是國(guó)內(nèi)公商務(wù)客車的代表之作,備受用戶關(guān)注。而作為安凱馳騁新能源市場(chǎng)的重點(diǎn)車型,G9純電動(dòng)公交及混合動(dòng)力公交,應(yīng)用黃金動(dòng)力鏈匹配法則,通過(guò)電池、熱管理系統(tǒng)等一系列優(yōu)化,使低溫環(huán)境下的循環(huán)壽命和抗低溫性能大幅提升,可滿足東北地區(qū)極寒運(yùn)營(yíng)條件。同時(shí),安凱新能源客車在智能管理、安全防護(hù)、故障診斷、使用便捷等方面表現(xiàn)更加出色!
G9混合動(dòng)力公交
創(chuàng)新不止、美麗再續(xù)、品牌進(jìn)階、贏創(chuàng)未來(lái),“安凱美麗中國(guó)行”五年堅(jiān)守,見證了中國(guó)客車變革與需求、產(chǎn)品與技術(shù)、服務(wù)與理念的迭代升級(jí)。
“如月之恒,如日之升”,未來(lái),安凱客車將繼續(xù)美麗前行!
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