即日起，長(zhǎng)安馬自達(dá)第二代Mazda CX-5（以下稱第二代CX-5）正式開(kāi)啟預(yù)售，消費(fèi)者可前往長(zhǎng)安馬自達(dá)全國(guó)各授權(quán)經(jīng)銷商處預(yù)訂新車。

 
　　第二代CX-5是馬自達(dá)最新設(shè)計(jì)理念、最新汽車技術(shù)的集大成者，也是長(zhǎng)安馬自達(dá)征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)的戰(zhàn)略級(jí)車型。秉承“以人為本”的開(kāi)發(fā)理念，第二代CX-5持續(xù)深化“駕乘愉悅”的造車?yán)砟�。通過(guò)充滿生命力的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)外觀、創(chuàng)新突破的駕駛艙布局，以及由內(nèi)而外的安全防護(hù)，實(shí)現(xiàn)了更深層次的“人馬一體”操控感，將帶給每一位用戶前所未有的全感官體驗(yàn)。

 
　　2011年，第一代CX-5問(wèn)世，憑借躍動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)和心隨意動(dòng)的舒適操控性能受到全球各個(gè)市場(chǎng)的高度評(píng)價(jià)。2013年，第一代CX-5由長(zhǎng)安馬自達(dá)導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)，以出色的外觀、操控、高效能的燃油表現(xiàn)成為緊湊型SUV市場(chǎng)的明星車型。作為馬自達(dá)全球第一款全面采用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念與“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的首款SUV，歷經(jīng)7年市場(chǎng)檢驗(yàn)，第一代CX-5已在全球擁有超過(guò)150萬(wàn)用戶。隨著第二代CX-5的到來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)用戶又將擁有一個(gè)重要的購(gòu)車選擇。

　　第二代CX-5專注于精悍大氣的外觀姿態(tài)。強(qiáng)烈的前行感和各個(gè)細(xì)部雕刻的深邃線條，使人感受到成熟的風(fēng)格和高雅的艷麗。通過(guò)車身線條的刻畫以及面的變化，使映射到車身的光線表情發(fā)生變化。連貫車身前后方向的曲面產(chǎn)生的高光和映射的變化，塑造出更富光澤的魅力造型。與此同時(shí)，第二代CX-5還擁有LED頭燈和尾燈組，19寸運(yùn)動(dòng)輪轂、電動(dòng)尾門等專屬配置，讓用戶感受到前所未有的豪華感和尊貴感。此外，第二代CX-5新增兩款匠涂顏色：水晶魂動(dòng)紅、鉑鋼灰。

 
　　在以人為本的開(kāi)發(fā)理念下，第二代CX-5希望所有的乘坐人員都能夠舒適自然地享受駕駛樂(lè)趣。第二代CX-5的駕艙以駕駛者為中心，提高汽車與駕駛者的一體感。方向盤、儀表盤、左右空調(diào)出風(fēng)口的中心在同一高度，使駕駛者能夠集中精神駕駛，感受恰到好處的緊張感。第二代CX-5配備了與Bose公司共同開(kāi)發(fā)的高端10喇叭音響系統(tǒng)，讓用戶享受到從低音到高音都極為清澈的音質(zhì)。

 
　　第二代CX-5裝備了前風(fēng)擋投射式彩色平視顯示系統(tǒng)，可在前擋風(fēng)玻璃上顯示車速、導(dǎo)航等信息，將駕駛者的視線移動(dòng)和焦點(diǎn)調(diào)節(jié)的負(fù)擔(dān)減小到最低限度。為進(jìn)一步提升用車便利性，第二代CX-5還配有EPB電子手剎和Autohold功能以及頭層小牛皮包裹的運(yùn)動(dòng)方向盤，讓用戶享受到前所未有的豪華觸感。

 
　　為打造更高層次的駕乘愉悅，第二代CX-5搭載了“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”。這一系統(tǒng)能夠根據(jù)駕駛者方向盤的操作調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出，將以往分開(kāi)控制的車輛橫向與前后方向G值（加速度）統(tǒng)一控制，優(yōu)化調(diào)整四個(gè)車輪的著地壓力，通過(guò)車輪負(fù)荷的移動(dòng)，使車輛隨著駕駛者的意圖變化而高效平穩(wěn)的變化，增加駕駛時(shí)的接地感與安心感。這一技術(shù)創(chuàng)新在重心較高且容易產(chǎn)生橫向擺動(dòng)的SUV車型上效果尤為明顯，可有效減少乘坐人員身體的橫向搖晃，實(shí)現(xiàn)了極佳的乘坐舒適性。第二代CX-5駕乘愉悅的升級(jí)，不僅包含駕駛者，所有乘客都能感受到它的駕乘愉悅。

 
　　第二代 CX-5搭載了馬自達(dá)研發(fā)的i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。升級(jí)后的四驅(qū)系統(tǒng)采用了可預(yù)知前輪打滑的智能傳感裝置。該系統(tǒng)使用27個(gè)傳感信號(hào)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛者的駕駛意圖和不斷變化的行駛情況并作出反應(yīng)。與此同時(shí)，第二代Mazda CX-5也在NVH性能上實(shí)現(xiàn)了全面的靜音升級(jí)，第二代Mazda CX-5與第一代相比，實(shí)現(xiàn)了車速降低20KM／h同等的噪音水平。

 
　　第二代CX-5搭載了馬自達(dá)最新的i-ACTIVSENSE主動(dòng)安全系統(tǒng)，采用最新科技實(shí)現(xiàn)認(rèn)知輔助和駕駛輔助，幫助駕駛者識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，減少傷害。這一先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)包括：MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)、BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LDWS車道偏移警示系統(tǒng)、AFS前大燈智能彎道輔助照明系統(tǒng)、RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)。適用多種用車場(chǎng)景，確保駕乘人員與行人安全。

　　第二代CX-5是長(zhǎng)安馬自達(dá)堅(jiān)定推進(jìn)“特色精品戰(zhàn)略”的優(yōu)秀成果，也是長(zhǎng)安馬自達(dá)踐行“用戶+”思維，不斷滿足國(guó)內(nèi)用戶用車需求的生動(dòng)表現(xiàn)。憑借全面革新的產(chǎn)品實(shí)力，第二代CX-5將引領(lǐng)整個(gè)緊湊型SUV車市場(chǎng)的再度升級(jí)，并鞏固長(zhǎng)安馬自達(dá)在運(yùn)動(dòng)型SUV優(yōu)勢(shì)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，助力品牌不斷向上騰飛。