長安馬自達第二代CX-5已經(jīng)上市,新車共推出8款車型,售價區(qū)間為16.98-24.58萬元。這款車的上市,也讓長安馬自達“特色精品”戰(zhàn)略得到進一步深化。長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠洪向網(wǎng)通社表示:“第二代Mazda CX-5的到來將進一步推動長安馬自達轉(zhuǎn)型深化,賦予品牌無限激情的同時,繼續(xù)為中國市場消費者提供特色精品座駕”。
2017年,長安馬自達相比以往加快了產(chǎn)品的導(dǎo)入速度,繼年初將昂克賽拉進行升級后,CX-5也迎來了新一代車型,接下來,全新小型SUV-CX-3也將于不久之后與消費者見面,這也表明著企業(yè)正在轉(zhuǎn)型的路上。付遠洪介紹說:“當(dāng)下,中國汽車市場消費者正呈現(xiàn)出年輕化、個性化的發(fā)展趨勢。隨著長安馬自達完成從‘產(chǎn)品導(dǎo)向’向‘用戶導(dǎo)向’的企業(yè)轉(zhuǎn)型,以新Mazda3昂克賽拉為代表的年輕化產(chǎn)品收獲了用戶的廣泛好評!
一、堅持走精品車型路線
2014年,長安馬自達攜“創(chuàng)馳藍天”產(chǎn)品陣營亮相北京車展,搭配著馬自達引以為傲的“轉(zhuǎn)子發(fā)動機”,駕駛樂趣和節(jié)油環(huán)保成為了長安馬自達的新“標簽”。然而,當(dāng)時備受關(guān)注的“創(chuàng)馳藍天”車型只有昂克賽拉一款獨挑大梁。此時,對長安馬自達有著重大意義的“特色精品”戰(zhàn)略應(yīng)運而生。業(yè)內(nèi)資深人士也曾對其評價為:“特色精品”戰(zhàn)略充分展現(xiàn)了長安馬自達對市場、自身、品牌的清晰認知。
目前,長安馬自達形成了昂克賽拉和CX-5兩款產(chǎn)品,產(chǎn)品線依然薄弱并沒有成為企業(yè)的軟肋,反而基于這一特點走出了自己“少而精”的路線。根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù),長安馬自達1-8月份累計銷量117,199輛,同比增長1.4%,保持穩(wěn)定上漲的態(tài)勢。從兩款車型的銷量表現(xiàn)來看,長安馬自達實現(xiàn)了轎車與SUV的均衡發(fā)展,昂克賽拉和CX-5均在生命旺盛期保持增長。1-8月份,昂克賽拉累計銷量84,717輛,同比增長2.3%;CX-5累計32,482輛,同比增長7.5%。如今,全新一代CX-5也已經(jīng)上市,預(yù)計將成為新的增長點。
二、第二代CX-5實現(xiàn)全面革新
長安馬自達第二代CX-5借此次換代契機,進行了多個方面的升級。新車在外觀方面進行了重新設(shè)計,最新的魂動設(shè)計元素讓人眼前一亮,全系標配流行眼LED前大燈,還增加了不少女性消費者會喜歡的水晶魂動紅車身顏色;車內(nèi)對乘坐舒適進行升級,首次應(yīng)用懸浮式觸控屏,提升內(nèi)飾豪華感;動力表現(xiàn)上,第二代CX-5在延續(xù)上一代車型動力總成的基礎(chǔ)上,對操控性進行優(yōu)化,同時更是將GVC(加速度矢量控制系統(tǒng))設(shè)置為全系標配。
長安馬自達CX-5定位緊湊型SUV,相比CR-V和奇峻等同級別車型來說,更偏運動風(fēng)格。在以都市SUV定位為主的緊湊級SUV市場中,CX-5將更加吸引年輕心態(tài)的消費者青睞。單從價格來看,長安馬自達CX-5優(yōu)勢更為明顯。新車上市后,將與東風(fēng)本田CR-V和東風(fēng)日產(chǎn)奇峻展開正面競爭,值得一提的是,這兩款車也是剛剛完成更新,這也將使得競爭更為激烈。
評價一輛車的好壞,質(zhì)量是最為基本的評價標準。長安馬自達一直堅持的“精品”,在這一標準上得以體現(xiàn)。長安馬自達旗下產(chǎn)品與馬自達全球一致的品質(zhì)是企業(yè)一直以來首要明確的目標。對此,長安馬自達在制造不設(shè)立了“培訓(xùn)道場”,不同于培訓(xùn)中心,在道場中不僅需要學(xué)習(xí)專業(yè)技能,還要不斷接受工匠精神的洗禮。這也使得“匠”成為一種做事的態(tài)度,而不是高高在上的精神。
三、深化粉絲特色營銷
此外,長安馬自達提出在“特色精品”戰(zhàn)略下,從“企業(yè)+”思維轉(zhuǎn)向“用戶+”思維,主打粉絲營銷。為深化這一思維,長安馬自達堅持舉辦“LIVE IT不辜負粉絲盛典”與“粉絲沙龍”,在全國范圍內(nèi)持續(xù)開展大型主題自駕活動“馭馬自由行”與道路體驗試駕,將全國各地的用戶代表聚集在一起,進行面對面溝通,傾聽來自各層次用戶的聲音,不斷優(yōu)化自身產(chǎn)品價值、營銷方式、品牌形象。
此外,在傳統(tǒng)的營銷方式上,長安馬自達冠名此前贊助熱門綜藝節(jié)目《極限挑戰(zhàn)》,老款CX-5貫穿其中,贏得了不少消費者關(guān)注。長安馬自達認為,如何站在用戶的角度,開展?fàn)I銷活動,讓用戶喜歡上長安馬自達、認可長安馬自達并去購買長安馬自達的產(chǎn)品,是需要一直思考探索的。長安馬自達將會尋找更多的創(chuàng)新機會,堅持以用戶為核心的思維理念,去開展用戶和粉絲的互動,讓他們可以成為真正忠誠長安馬自達品牌的粉絲。
寫在最后:在當(dāng)下汽車制造廠商依舊層出不窮的背景下,長安馬自達堅持走自己的“特色精品”路線,可以說是一股清流。然而,誰能說這不是一種智慧呢?用戶買車,看重的不再只是車輛本身,品牌形象、口碑都尤為重要,被賦予獨特的標簽是好事,這也是消費者的一種認可。
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