馬拉喀什市BRT1號線由武漢公交集團和揚子江汽車集團聯(lián)手，從線路規(guī)劃、車輛配置及運營解決方案等全方位進行設(shè)計、布置，完整的輸出。開創(chuàng)了中國新能源客車整車與運營鏈、基礎(chǔ)工程鏈、信息化鏈整合出口的創(chuàng)新模式。

　　2016年漢產(chǎn)揚子江純電動公交車成批出口摩洛哥馬拉喀什市，并作為聯(lián)合國第22屆氣候變化大會迎賓服務(wù)專車，贏得參會國代表一致好評。之后，通過一年的時間雙方合作完成了BRT路政工程建設(shè)，空中充電設(shè)施架設(shè)工程，運營組織與系統(tǒng)搭建，車輛實地路試與聯(lián)調(diào)，當?shù)貑T工的培訓(xùn)等系統(tǒng)的工作。

摩洛哥社會各界代表上車試乘體驗，慶祝車輛正式投放運營

　　馬拉喀什市BRT1號線采用的車輛是中國武漢產(chǎn)的揚子江牌純電動公交車，該批車輛采用先進的新能源汽車技術(shù)與工藝，車輛零排放，環(huán)保，運行時非常安靜。該批車輛采用360°全景觀光結(jié)構(gòu)，使馬拉喀什市市民不僅能夠享受快捷便利的出行服務(wù)，還能在乘車時愉悅地欣賞馬拉喀什市美麗的風(fēng)景。

　　在開通儀式現(xiàn)場，揚子江汽車集團總工程師與當?shù)毓�共運營機構(gòu)負責(zé)人、各界朋友和民眾代表均到場共同見證了這以歷史性時刻。

摩洛哥社會各界代表上車試乘體驗，慶祝車輛正式投放運營

　　馬拉喀什市BRT1號線采用的車輛是中國武漢產(chǎn)的揚子江牌純電動公交車，該批車輛采用先進的新能源汽車技術(shù)與工藝，車輛零排放，環(huán)保，運行時非常安靜。該批車輛采用360°全景觀光結(jié)構(gòu)，使馬拉喀什市市民不僅能夠享受快捷便利的出行服務(wù)，還能在乘車時愉悅地欣賞馬拉喀什市美麗的風(fēng)景。

　　在開通儀式現(xiàn)場，揚子江汽車集團總工程師與當?shù)毓�共運營機構(gòu)負責(zé)人、各界朋友和民眾代表均到場共同見證了這以歷史性時刻。

中國駐摩洛哥王國大使李立(右一)與揚子江汽車集團總工程師(左一)親切交流

　　據(jù)了解，早在2015年，摩洛哥國王穆罕默德六世提出了 “摩洛哥·電動出行”的發(fā)展方向，馬拉喀什市政當局積極貫徹，在摩洛哥率先建立純電動BRT公交系統(tǒng)，馬拉喀什BRT1號線具有標志摩洛哥進入純電動汽車時代的里程碑意義。

　　中國造的純電動公交車，首批成建制出口、并正常運行，向世界證明中國新能源汽車先進技術(shù)與完整的運營解決方案是優(yōu)秀的。

　　馬拉喀什市BRT1號線的成功運營，是武漢工業(yè)產(chǎn)品與武漢公交走出去的成功范例，在國慶節(jié)前期開通運營，更是武漢新能源產(chǎn)業(yè)的國慶獻禮。