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寶沃全新概念車(chē)全球首發(fā) 致敬經(jīng)典車(chē)型

文章來(lái)源:網(wǎng)通社
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發(fā)布時(shí)間:2017-09-13 15:04:13

Borgward(寶沃)是一家1919年成立的汽車(chē)制造商,誕生于德國(guó)不萊梅,在2015年3月宣布品牌復(fù)興。在同年9月品牌復(fù)興后,首次參加德國(guó)法蘭克福車(chē)展。2017年9月12日,寶沃帶著一款全新概念車(chē)型再次來(lái)到法蘭克福。網(wǎng)通社從寶沃官方獲悉,全新概念車(chē)ISABELLA在此次車(chē)展上進(jìn)行全球首秀,新車(chē)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于寶沃經(jīng)典車(chē)型ISABELLA,以此向經(jīng)典車(chē)型致敬。

寶沃全新概念車(chē)球首發(fā),經(jīng)典車(chē)型

寶沃全新概念車(chē)球首發(fā),經(jīng)典車(chē)型

兩年前的法蘭克福車(chē)展上,寶沃推出了BX7和BX7 TS兩款SUV車(chē)型;隨后又相繼亮相了BX5和BX6概念車(chē),并于今年在中國(guó)正式推出了BX5。與此同時(shí)寶沃旗下的產(chǎn)品還在不斷擴(kuò)大,隨著寶沃首款新能源概念車(chē)BXi7在中國(guó)亮相,寶沃又推出一款全新概念車(chē)ISABELLA。華立新表示:“在歐洲市場(chǎng),盡管我們今年推出采用傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的限量版車(chē)型,電動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)售仍然是我們的最終目標(biāo)。

寶沃全新概念車(chē)球首發(fā),經(jīng)典車(chē)型

對(duì)于全新概念車(chē)ISABELLA,Anders Warming表示:“ISABELLA概念車(chē)擁有前沿互聯(lián)技術(shù)、高效空氣動(dòng)力學(xué)性能,同時(shí)還提供歐洲品牌的豪華駕駛體驗(yàn)。這款概念車(chē)開(kāi)啟了寶沃設(shè)計(jì)新紀(jì)元。在我們眼中,它代表寶沃未來(lái)頂級(jí)車(chē)型的研發(fā)方向。未來(lái)幾年,寶沃會(huì)基于這款概念車(chē)的基因打造新車(chē)型。我們認(rèn)為這輛車(chē)清晰地展現(xiàn)了寶沃品牌過(guò)去的輝煌成績(jī)和與生俱來(lái)的內(nèi)涵。

寶沃全新概念車(chē)球首發(fā),經(jīng)典車(chē)型

ISABELLA概念車(chē)作為一輛純電動(dòng)轎跑車(chē),基于e-Propulsion EV平臺(tái)打造。ISABELLA概念車(chē)代表了寶沃未來(lái)的發(fā)展方向。該車(chē)摒棄了寶沃傳統(tǒng)SUV車(chē)型慣用的八邊形格柵,醒目的菱形寶沃標(biāo)識(shí)在兩盞極具未來(lái)感的前大燈襯托下更加醒目,成為前臉設(shè)計(jì)的重要元素,使整車(chē)煥發(fā)出強(qiáng)烈的進(jìn)取感與吸引力。

寶沃全新概念車(chē)球首發(fā),經(jīng)典車(chē)型

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內(nèi)飾方面,新車(chē)內(nèi)飾同樣與外觀一樣,極具科幻色彩。細(xì)節(jié)方面,簡(jiǎn)約的中控臺(tái)造型,搭配前風(fēng)擋下方的隱藏式中控液晶顯示屏,給人感覺(jué)極具未來(lái)感。同時(shí)新車(chē)還配備有四把造型科幻的獨(dú)立座椅,進(jìn)一步彰顯其概念車(chē)的屬性。

寶沃全新概念車(chē)球首發(fā),經(jīng)典車(chē)型

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ISABELLA概念車(chē)的尾部強(qiáng)調(diào)空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)和寶沃極致設(shè)計(jì)感,將柔和的曲面、鋒利的線條與車(chē)尾燈的設(shè)計(jì)結(jié)合起來(lái)。車(chē)尾設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于寶沃大型轎跑車(chē)型,遵從了三維立體的概念,兼具空氣動(dòng)力學(xué)特性和未來(lái)感。車(chē)尾底部的擴(kuò)散器由碳纖維制成,確保氣流舒暢地劃過(guò),盡管沒(méi)有尾翼,也做到了操控與美感的兼容。

寶沃全新概念車(chē)球首發(fā),經(jīng)典車(chē)型

寶沃首次將e-Propulsion EV平臺(tái)配置于轎跑概念車(chē)上。該平臺(tái)使用的電池具有超高的能量密度。在后續(xù)研發(fā)階段,e-Propulsion EV平臺(tái)的續(xù)航里程將提高到500公里,在快充模式下,僅30分鐘即可充至總電量的80%。此外,ISABELLA概念車(chē)還配備了無(wú)線充電技術(shù)。

ISABELLA概念車(chē)搭載eAWD四驅(qū)系統(tǒng),可自由分配前軸和后軸的扭矩。兩部集成轉(zhuǎn)換器的同步永磁電機(jī),總輸出功率達(dá)到220千瓦,最大扭力為450牛米, 每小時(shí)百公里加速只需4.5秒,最高時(shí)速可達(dá)250公里。


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