從十萬輛到百萬輛，對一個汽車企業(yè)來說，這增加的不僅僅是數字，更是一個企業(yè)市場份額的拓展和其背后不斷擴大的消費者口碑。而從0到600萬，一汽豐田用了15年。

日前，一汽豐田600萬輛品牌日活動在北京古北水鎮(zhèn)隆重舉行。在一汽豐田向600萬車主表達感恩的同時，我們也借機重溫一汽豐田這15年來在中國市場取得的非凡成績。

2003年，一汽豐田正式成立，推出的第一款產品是第一代國產威馳。這款車型憑借不錯的外觀和良好的品質，很快被中國消費者接受，上市首年即創(chuàng)造了4.9萬臺的驕人成績。之后，蘭德酷路澤、普拉多、花冠、皇冠、銳志、柯斯達等產品逐步進入中國市場，憑借齊全的產品陣容和不斷擴大的經銷商網絡，一汽豐田迅速成長了起來。

然而，任何市場的發(fā)展都并非一帆風順，國內的汽車市場在經過了近十年的高速增長后，于2015年開始了緩增長的新常態(tài)。對一汽豐田而言，由于產品更新?lián)Q代速度不及時，加上小型車戰(zhàn)略短時間內未能取得成效，自2014年起，其陷入了微增長態(tài)勢。

2016年，一汽豐田開始精簡車型的瘦身計劃，在充分發(fā)揮卡羅拉、威馳等爆款車型優(yōu)勢的同時，啟動花冠、銳志等老舊車型逐步退市的打算。經過一系列的內外改革，2016年，一汽豐田實現銷量65萬輛，同比增長5.9%，實現了2014年以來，最好的年度增長幅度。

今年，一汽豐田將年度銷量目標定為67萬輛，并力爭達到70萬輛。而據一汽豐田官方給出的數據，今年前8個月，一汽豐田累計銷量已達46.4萬輛，實現年度銷量目標的70%左右。所以，目前來看，一汽豐田今年銷量目標的達成，或只是時間問題。

當然，任何成績的取得都離不開背后產品體系的完善和“用心”的客戶服務。

一汽豐田汽車銷售有限公司總經理姜君在“600萬品牌盛典”的活動現場表示：“最近三年中，我們給客戶安了‘四顆心’。”而個“四顆心”，簡單來說，就是“傾心”的產品、“安心”的服務、“省心”的服務網絡和“開心”的營銷。

在產品體系上，一汽豐田三年累計向市場投放了超過10款產品，而主力產品也全部完成了更新?lián)Q代。今年上半年，隨著威馳FS的入市，一汽豐田的小型車戰(zhàn)略進一步推進。在剛剛過去的8月份，威馳家族單月銷量達1.05萬輛，僅次于爆款車型卡羅拉的月銷量。

在服務上，一汽豐田在業(yè)內樹立了“誠信服務”的標桿，旗下的各個子產品，如定保通、快速保養(yǎng)、TOYOTA純牌零件等等，也被廣大客戶所熟知并接受；而愛車養(yǎng)護課堂、服務嘉年華等服務營銷活動更是不斷推陳出新，不斷向客戶傳遞著一汽豐田“專業(yè)對車，誠意待人”的服務理念。與此同時，一汽豐田還推出了一個全新的客戶服務平臺——安享管家計劃。它繼承了豐田的CAR LIFE的理念，為車主提供全面的管家式服務。

在網絡渠道上，三年來，一汽豐田不斷推動區(qū)域職能和網點下沉。據姜君透露，目前一汽豐田全國7個大區(qū)都具備了完整的銷售、市場、服務職能，可以實現快速反應；遍布全國的4S店和分店接近800家，覆蓋了幾乎全部的地級市和多數的縣級市，并且通過合作網點和營銷活動，向下可以充分滲透到縣、鄉(xiāng)級別的市場，進一步縮短客戶的觸達半徑。

而在營銷上，一汽豐田也是不斷推陳出新，數字營銷、體驗營銷、跨界營銷、體育營銷、娛樂營銷等，都進行了嘗試。而此次感恩600車主的盛典上，由汽車體驗館、嘻哈卡羅拉等組成的一汽豐田小鎮(zhèn)，可以說也是一次兼具娛樂和科技感的跨界營銷。

今年，一汽豐田累計銷量達成600萬輛，這在一汽豐田的發(fā)展史上或具備里程碑式的意義。但面向未來，這或許又是一個新的起點。正如姜君總所言：2017年對一汽豐田來說是承前啟后的一年，下一個三年，一汽豐田將步入另一個快速發(fā)展階段。

明年，基于TNGA豐巢概念生產的車型將推向市場，這是一汽豐田重磅打造的高端小型SUV，目標用戶依舊瞄準年輕消費群體。與此同時，一汽豐田還將加大雙擎車和混合動力車型的比重，進一步提高對環(huán)境的保護，而在更先進的汽車安全科技方面，一汽豐田也將有新動作。站在600萬輛達成，這一新的起點，我們期待未來更為優(yōu)秀的一汽豐田。