極致駕控  征服賽道

　　按下BMW 3系的啟動按鍵，隨之而來一聲低沉的悶響，此刻，你已走進了這位“硬漢”的內(nèi)心。待轉(zhuǎn)速回落、逐漸完成暖機，駛出Pit房，進入賽道的直線加速段。此時，BMW 3系的加速度帶給背部的不是一波一波的沖擊力，而是被一塊鋼板長時間地壓在背脊的負(fù)重感�？胺Q業(yè)內(nèi)搭配典范的8擋自動變速箱“嘭-嘭-嘭”地跳上4擋，讓這位“硬漢”的車速表很輕松的就超越了表底的一半。隨著制動、轉(zhuǎn)向，掠過彎心的剎那間深踩油門，一股燒糊的橡膠味竄入車內(nèi)，但尾燈似圓規(guī)般畫出一條標(biāo)準(zhǔn)的半圓線，緊接著排氣聲浪

　　的漸遠(yuǎn)，一切又歸為平靜。

　　硬漢發(fā)力講求技巧而非蠻力。當(dāng)有幸看到BMW 3系面對連續(xù)且?guī)в懈叨嚷洳畹膹澋罆r所表現(xiàn)出的靈動，你會明白四兩撥千斤的意義！沿外線俯沖下坡，在彎道前制動，此刻車輛所承受的慣力會較之平坦地帶更大，重心更為前壓。這種情況下本應(yīng)產(chǎn)生嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向不足，但BMW 3系優(yōu)異的50:50重量分配比，外加后驅(qū)特性與寶馬跨越世紀(jì)的調(diào)校經(jīng)驗，賦予其在彎中可以適當(dāng)采用油門控制走向的天賦。同時，運動狀態(tài)下BMW 3系的車身重心轉(zhuǎn)移非常迅速，也許上一刻你還在被離心力向外拉扯著，但一個轉(zhuǎn)向動作便會毫無停頓的將你推向另一邊，賦予你極大信心的同時，更能使你以最完美的姿態(tài)攻入下一個彎道。

　　精準(zhǔn)駕馭  玩轉(zhuǎn)公路

　　來到公路中，BMW 3系同樣是把好手。尤其在超車時，迅速的深踩油門后變速箱會積極的跨擋位降擋，隨之排氣脈沖也會使帶有可變閥門的排氣孔全部打開，同時發(fā)出“砰砰”的聲音，就像來自發(fā)動機艙的渦輪泄壓閥的“哨”聲般動聽，令人相當(dāng)熱血上涌。聽到這種聲音除了讓人興奮，更會使人聯(lián)想“多大馬力？”。但作為運動“硬漢”的BMW 3系從來認(rèn)為最大馬力數(shù)字是蒼白的，只有將講求均衡發(fā)力、最大程度優(yōu)化效能才能真正激發(fā)車輛潛能。

　　即便是入門級的BMW 318Li車型，也不會讓你感到絲毫的拖沓感。通過松油回踩可以感受到BMW 318Li車型的渦輪介入非常迅速，全新B系列發(fā)動機低扭輸出充沛的特點也源于此。而操控性也許就更不用一一贅述了，“運動王者”絕非浪得虛名！

　　貼心便利  化身暖男

　　BMW 3系這位“硬漢”，同樣以人性化的內(nèi)飾設(shè)計、領(lǐng)先同級的智能互聯(lián)系統(tǒng)帶來無微不至關(guān)懷。例如：向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺設(shè)計，便于駕駛員聚集視線焦點；BMW PM2.5高效空調(diào)濾芯，不動聲色為全家創(chuàng)造純凈呼吸空間；全彩平視顯示系統(tǒng)等，不僅帶來了使用上的便捷，本質(zhì)上規(guī)避了更多不安全因素。

　　更值得一提的是，BMW 3系搭載了源自BMW 7系的最新iDrive人機交互系統(tǒng)，其界面由菜單式升級為卡片式，操作更為便捷。同時，還擁有時下最自然的語音識別系統(tǒng)，讓語音控制就像聊天一樣輕松。除此之外，BMW 智能互聯(lián)的應(yīng)用更將其打造成了移動溝通環(huán)境，在車內(nèi)不僅可以接收、編輯電子郵件，更可以根據(jù)需求將內(nèi)容直接讀出。例如：當(dāng)晚歸時，一條來自妻子的信息告訴你“她與孩子睡下了，飯在桌子上，回家熱熱再吃”。內(nèi)容不僅能通過語音讀出，更能以聊天般的口述方式回復(fù)內(nèi)容并發(fā)送，這就是“硬漢”柔情的一面。

　　硬漢不止一面，駕控需要體驗�，F(xiàn)在，首付低至20%，或月供1,199元起，更有超低1.88%利率等定制化的金融方案，便可將“運動健將”BMW 3系這位硬漢收入麾下！